Mercedes-Benz SD Connect Diagnostiek op afstand aansluiten:
XENTRY, SCN-codering en DTS Monaco via eLinehub
SD Connect C4 of C6 verschijnt als een lokale Ethernet VCI op de pc van de technicus - XENTRY, DTS Monaco en Vediamo draaien op je eigen machine met je eigen referenties. Geen hardware relaisbox. Geen extern bureaublad.
- ✓SD Connect verschijnt op de verwachte 172.29.x.x Subnet — XENTRY ontdekt het als een lokaal aangesloten apparaat
- ✓Controleer de compatibiliteit voor het exacte voertuig, de software en de interface voordat je begint. De voorbeelden op deze pagina geven geen dekking voor elke combinatie.
- ✓De werkplaats heeft alleen eLinehub Mechanic nodig (gratis) - geen XENTRY-installatie, geen inloggegevens, geen abonnement in de werkplaats
De werkplaats biedt het voertuig en de SD Connect. U brengt XENTRY, DTS Monaco of Vediamo en je Mercedes online inloggegevens. eLinehub levert de brug. · Door eLinehub ·
Mercedes-Benz SCN-codering en de SD Connect-setup
Deze pagina beschrijft een SD Connect Netwerkoverbruggende installatie voor XENTRY op een technicus-pc. De VCI- en netwerkconfiguratievereisten zijn afhankelijk van de gebruikte diagnostische oplossing van Mercedes-Benz. Mercedes-Benz biedt ook XENTRY passeren via EU voor ondersteunde voertuigen en apparaten, met zijn eigen beperkingen. Een netwerkverbinding bepaalt niet de geschiktheid of autorisatie van het account die nodig is voor een individuele codeer- of programmeertaak.
Controleer voor elke vervangingsmodule de voertuigspecifieke procedure en de vereiste software, apparaat- en accounttoegang.
mij motorbesturingseenheid
W205 C300/C43 · W213 E300/E350/E63 · W222 S550/S63 · W167 GLE350/GLE63
Flash- en SCN-codering zijn twee afzonderlijke stappen. Een succesvolle flits zonder SCN laat de ECU functioneel maar ongecodeerd - foutcodes blijven actief, en follow-up SCN-sessies op een gedeeltelijke flits ECU brengen extra risico met zich mee.
722,9 VGS / TCM — Geleiderplaat
W212/W213 E-Klasse · W204/W205 C-Klasse · W221/W222 S-Klasse · W166/W167 GLE/GLS/ML/GL
De geleiderplaat is een technisch beperkt onderdeel (TRP). Nieuwe en vervangende eenheden vereisen een herdocumentatie van Vedoc, een software-flash- en SCN-codering. Een van de hoogst-frequente SCN-banen op Mercedes-Benz voertuigen.
SAM - Signaalverwervingsmodule
W204, W205, W212, W213 — Vooral achterste SAM op E-Klasse
Vervangende SAM's komen ongecodeerd aan. Zonder SCN-codering zal het voertuig niet op afstand vergrendelen, niet correct op de sleutel reageren en een reeks CAN-communicatiefouten vertonen.
ABS / ESP-regeleenheid
Controleer de vereisten van het voertuig en de vervangingsmodule
Gebruik de toepasselijke Mercedes-Benz-procedure om te bepalen of de vervanging SCN-codering vereist en welke diagnostische oplossing en accounttoegang nodig zijn. Alleen apparaatconnectiviteit stelt geen autorisatie vast.
SRS-airbagregeleenheid
Controleer de voertuigspecifieke vervangingsprocedure
Volg de toepasselijke Mercedes-Benz procedure voor vervanging, codering en verificatie van de SRS-regeleenheid. Leid niet de vereiste online stappen af of herstel de voltooiing van de verbindingsmethode alleen.
COMAND / MBUX-hoofdeenheid
NTG5 tot en met NTG7
Eenheden die afkomstig zijn van breakers worden ongecodeerd. XENTRY moet het SCN-nummer schrijven dat overeenkomt met de VIN van de auto en de optieconfiguratie voordat audio-, navigatie- of telefoniefuncties actief worden.
Deurbesturingseenheden (DCU)
Meerdere modeljaren per Mercedes-servicebulletins
Een vervangen DCU leest als onzichtbaar in de XENTRY Quick Test en produceert een permanente chassiscommunicatiefout totdat deze wordt gecodeerd.
EIS / EZS — Ontsteking en stuurslot
Controleer de variant van het voertuig en de keyless-systeem
Controleer de toepasselijke Mercedes-Benz vervangings- en matchprocedure voor de keyless-systeemmodule, inclusief eventuele online authenticatievereisten. De SD Connect Bridge biedt die autorisatie niet.
W206 C-Klasse, W223 S-Klasse, X167 GLE/GLS facelift, W214 E-Klasse, EQ's (V297) en EQE (Z295): Naast standaard SCN-vereisten, vereist XENTRY een XENTRY diagnostisch certificaat (Zenzefi-formaat) voor offline begeleide diagnostiek en aanpassingen op modules achter de beveiligde gateway van het voertuig. Het certificaat wordt onafhankelijk in handen van de technicus - eLinehub overbrugt de SD Connect en heeft geen invloed op hoe XENTRY het certificaat verifieert of gebruikt.
Remote desktop-besturing versus SD Connect Network Bridging
In een workshop-pc-architectuur draait XENTRY op de werkplaatscomputer en gebruikt de geconfigureerde verbinding van die computer met SD Connect. Als XENTRY op een aparte technicus-pc draait, heeft die computer zijn eigen ondersteunde pad naar de werkplaats VCI nodig. Schermbesturing alleen creëert dat pad niet; Er zijn nog steeds software-, apparaat- en configuratievereisten van toepassing.
SD Connect Netwerkconfiguratie
SD Connect Netwerkinstellingen zijn afhankelijk van de configuratie van het apparaat en de software. Schermbediening van de werkplaatscomputer tot stand brengt op zichzelf niet de vereiste VCI-verbinding voor XENTRY op een aparte technicus-pc.
SCN-coderingssessie-integriteit
SCN-codering vereist een ononderbroken drieweguitwisseling: XENTRY ↔ SD Connect ↔ Mercedes-Benz backend. Elke pakketherschikking of korte verbroken verbinding maakt de SCN-sessie ongeldig en kan de ECU met een leeg of gedeeltelijk kalibratienummer verlaten.
DoIP-topologie scant op MRA2 / EVA2 / MMA
Nieuwere Mercedes-Benz-architecturen genereren aanhoudende DoIP-bursts met een hoog pakket per seconde tijdens ECU-ontdekking. Generieke VPN's en consumentenrouters herschikken of bufferen deze pakketten geruisloos, waardoor XENTRY's protocoltiming wordt verbroken.
DTS Monaco en Vediamo TCP/IP-afhankelijkheid
In de hier beschreven SD Connect-setup heeft de computer met DTS Monaco of Vediamo een geconfigureerde verbinding met de VCI nodig. Het bedienen van de werkplaatscomputer biedt zelf geen VCI-verbinding voor software die op een aparte technicus-pc draait.
Credential en accountblootstellingsrisico
Met Remote Desktop draait XENTRY op de Workshop PC. Beoordeel de softwarelicenties van die computer, accounttoegang en beveiligingsregelingen voordat je deze gebruikt. Afstandsbediening alleen geeft geen toestemming om een OEM-account te gebruiken, noch vereist het delen van de referenties met de workshop.
eLinehub overbrugt de fysieke netwerkadapter van de SD Connect op laag 2 via internet. XENTRY, DTS Monaco en Vediamo op de pc van de technicus Zie een Ethernet-adapter op het verwachte 172.29.x.x.x-subnet - geen schermaandeel, geen protocolvertaling en alle referenties blijven exclusief op de machine van de technicus.
Hoe eLinehub werkt met SD Connect
eLinehub overbrugt de gedeelde SD Connect-netwerkverbinding van de workshop met de pc van de technicus. Kies de doeladapter voor de specifieke VCI en verbinding. Bewaar de link voor configuraties die er al mee werken. Voor SD Connect C4 via RJ45 Wanneer XENTRY een vast IP-adres vereist, gebruik dan fysieke netwerkbruggen. Verlaat in een lokale loopback de interface aan de brugzijde op automatisch IP en pas het vereiste statische adres toe op de afzonderlijke diagnostische interface.
De monteur deelt de netwerkinterface die is aangesloten op SD Connect. De geselecteerde interface op de pc van de technicus ontvangt het overbrugde Ethernet-verkeer, inclusief Discovery-uitzendingen.
Voor SD Connect C4 via RJ45 Wanneer XENTRY een vast IP-adres vereist, gebruik dan fysieke netwerkbruggen. Verlaat in een lokale loopback de interface aan de brugzijde op automatisch IP en pas het vereiste statische adres toe op de afzonderlijke diagnostische interface. Controleer de OEM-instellingen voor de specifieke VCI voordat je een adres toewijst.
De tunnel vermijdt agressieve compressie, pakketherschikking en buffering die de timing van het OEM-protocol verstoren - cruciaal voor SCN-coderings- en DoIP-programmeersessies die gedurende langere perioden worden uitgevoerd zonder tolerantie voor onderbrekingen in het midden van de sessie.
SD Connect C4 VS C6 — Remote setup en configuratie
SD aansluiten C4
C4 maakt gebruik van een eenvoudige Ethernet-verbinding zonder persistente lokale beheerservice. Eenmaal verbonden met de werkplaats-pc via LAN-kabel en herkend als een actieve netwerkverbinding, kan deze onmiddellijk worden gedeeld.
- SD Sluit SD Sluit C4 aan op de OBD-poort van het voertuig.
- SD Sluit C4 aan op de werkplaats-pc via bekabelde Ethernet (LAN-kabel) — geen wifi.
- Verifiëren Windows toont een actieve netwerkkoppeling op de NIC die is aangesloten op C4.
- Open eLinehub Mechanic en deel de netwerkadapter.
SD Connect C6 (en compatibele VxDiag-apparaten)
C6 voert achtergrond VCI-beheerprocessen en -services uit die het apparaat aan de lokale pc binden. Als iemand actief blijft wanneer eLinehub de adapter probeert te overbruggen, kan de XENTRY van de technicus de SD Connect niet opsommen. Stop deze voordat je deelt.
VciManager.exeVCIConfig.exeVXManager.exeDaimler VCI ManagerBosch VCI ManagerApparaatbeheerVXDIAG SDKDaimlerVCIIndentServiceEchte taakworkflows — SCN-codering en ECU-programmering via SD Connect
Vier complete scenario's voor de meest voorkomende Mercedes-Benz diagnostische en programmeertaken op afstand.
SAM / ME ECU-vervanging met SCN-codering
W205, W212, W213, W222, W167, W223 — Bijna elke vervanging van een regeleenheid die Mercedes online authenticatie vereist.
- Monteur verbindt SD Sluit C4 aan op de OBD-poort van het voertuig en op de werkplaats-pc via bekabeld ethernet (LAN-kabel). Opent eLinehub Mechanic, maakt de opdracht aan en deelt de toegangscode met de technicus.
- Accepteer de toegangscode en selecteer Netwerkadapter van monteur. Kies voor deze vaste IP SD Connect C4 RJ45 setup een Fysieke netwerkadapter.
- Wacht tot de fysieke brug de status Verbonden toont voordat je XENTRY start.
- Voor SD Connect C4 via RJ45 Wanneer XENTRY een vast IP-adres vereist, gebruik dan fysieke netwerkbruggen. Verlaat in een lokale loopback de interface aan de brugzijde op automatisch IP en pas het vereiste statische adres toe op de afzonderlijke diagnostische interface. Bevestig de IP-instellingen en controleer op conflicten voordat je verbinding maakt.
- Start de XENTRY-diagnose en bevestig dat het de SD-verbinding op de geconfigureerde diagnostische interface ontdekt.
- Snelle test identificeert de SAM als aanwezig maar ongecodeerd. Navigeer naar SAM → Codering van de variant van de regeleenheid. Verifiëren met Mercedes Online-inloggegevens rechtstreeks via XENTRY. SCN-verzoek retourneert het kalibratienummer en schrijft het naar de SAM.
- Bevestig de lokale controles die vereist zijn door de voertuigprocedure voordat je het voertuig terugbrengt. Het wissen van foutcodes alleen is geen acceptatiecontrole.
Bij een stabiele verbinding met een normale SCN-serverrespons, wordt deze externe sessie doorgaans 15-25 minuten uitgevoerd van verbinding tot foutwissing.
722.9 VGS / TCM-geleiderplaatflits- en SCN-codering
W212/W213 E-Klasse · W204/W205 C-Klasse · W221/W222 S-Klasse · W166/W167 GLE/GLS · W164/W166 ml/gl.
- Versnellingsbak opnieuw geïnstalleerd, connector van de geleiderplaat zittend. Monteur verbindt SD Connect C4, maakt de volgorde aan en deelt de toegangscode.
- Accepteer de toegangscode. Volg voor de SD Connect C4 Fixed-IP RJ45-setup de stappen voor fysieke overbrugging en diagnostische interface in scenario A.
- Voordat u begint met schrijven, controleert u de verbinding aan beide zijden en bevestigt u de stroomondersteuning en andere vereisten voor het exacte voertuig, de module en de procedure. Netwerklezingen helpen bij het beoordelen van de verbinding; Ze vestigen niet de bereidheid om te schrijven.
- XENTRY Quick Test toont de VGS als niet-geprogrammeerd of met een niet-overeenkomend SCN-nummer tegen het voertuig ECM.
- Navigeer naar VGS → Aanpassingen van de regeleenheid → SCN-coderingsupdate. XENTRY neemt contact op met de Daimler SCN-server, trekt het juiste software-flashbestand voor het VIN en schrijft het naar de geleiderplaat.
- SCN-codering wijst het kalibratienummer toe. VGS is nu gekoppeld aan het VIN.
- Transmissieaanpassingen worden gereset. Technicus begeleidt de werkplaats door een korte aanpassingsaandrijfcyclus om het shift pressure learning te herstellen.
Ongeveer 722,9 geleiderplaten hebben productie-gekalibreerde schakeldrukwaarden die zijn gekoppeld aan hun gepaarde kleplichaam. Bevestig de compatibiliteit van het klephuis met de vervangende eenheid voordat je boekt.
DoIP ECU-programmering — W907, W206 en EVA2-platforms
Vereist voor elk modulewerk op 2019+ voertuigen. Vooral relevant voor Sprinter W907 wagenparkbeheerders.
- De monteur stopt alle C6 VCI-beheerprocessen en -diensten (zie paragraaf 4). Verbindt C6 met de W907 OBD-poort en werkplaats-pc via LAN-kabel. maakt de opdracht.
- Accepteer de toegangscode en bevestig het SD Connect-model en verbinding. Bewaar de link voor een bestaande ondersteunde link-setup. Volg scenario A alleen als de RJ45-verbinding een vast IP-adres vereist.
- XENTRY voert een DoIP-topologiescan uit - een uitzending met een hoog pakket per seconde die elke ECU op de Ethernet-backbone van het voertuig opsomt. De eLinehub-tunnel passeert dit verkeer zonder opnieuw te ordenen; De scan wordt op normale snelheid voltooid.
- XENTRY identificeert de vervangende ECM als niet-geconfigureerd en opent de begeleide programmeerreeks.
- Als de DoIP Network Gateway van de W907 ervoor zorgt dat het internet van de technicus wegvalt terwijl de diagnostische sessie actief blijft, gebruikt u de Switch-knop in eLinehub om te schakelen tussen de diagnostische prioriteitsmodus en de normale internetmodus. Wissel alleen tussen sessies - Nooit tijdens SCN-codering of een flitser.
- XENTRY downloadt het softwarebestand en start de ECM-flash. Programmeren stroomvoorziening overal verplicht. Een volledige ECM-flitser op W907 over DoIP loopt doorgaans 8-14 minuten op een stabiele verbinding.
- SCN-codering is voltooid. Snelle test bevestigt dat de ECM correct reageert. Bevestig de lokale controles die vereist zijn door de voertuigprocedure voordat je het voertuig terugbrengt. Het wissen van foutcodes alleen is geen acceptatiecontrole.
Voor wagenparkbeheerders met meerdere locaties: Eén technicusaccount kan alle wagenparklocaties achtereenvolgens dekken. Elke werkplaats heeft alleen eLinehub Mechanic en een SD Connect nodig - geen specialistische reizen op locatie nodig.
Radar- en ADAS-initialisatie na botsingreparatie
W205, W213, W167, W206 en elk chassis met Active Brake Assist, Blind Spot Assist of Distronic.
- Confirm body repair is complete. Controleer of alle radarsensoren en camera's opnieuw zijn geïnstalleerd in de originele montageposities voordat software werkt - initialisatie compenseert niet een fysiek verkeerd uitgelijnde sensor.
- SD Sluit C4 aan op de OBD-poort van het voertuig en de werkplaats-pc via LAN-kabel. Mechanic maakt order en deelt toegangscode.
- Accepteer de toegangscode en bevestig het SD Connect-model en verbinding. Houd de link waar al ondersteund. Gebruik fysieke overbrugging zoals in scenario A alleen voor een vaste IP RJ45-verbinding.
- XENTRY Quick Test — Noteer en neem alle actieve foutcodes op in BSM, ESP, radar en cameramodules voordat je met een initialisatie begint. Sommige codes zijn historische artefacten van de reparatie; Anderen kunnen wijzen op beschadiging of verkeerde uitlijning van de sensor die fysiek moeten worden opgelost voordat ze verder gaan.
- Navigeer naar SRR-module → Aanpassingen → Radarsensorinitialisatie. Achter SRR-sensoren gebruiken een dynamische inleer die geen fysiek kalibratiedoel vereist - de initialisatie wordt volledig in software uitgevoerd.
- Wis alle ADAS-foutcodes. Controleer of er geen permanente fouten terugkeren.
- Wegtest boven 30 km/u om te bevestigen dat de BSM-spiegeldriehoekindicatoren normaal worden geactiveerd en er verschijnen geen waarschuwingen voor rijhulp. Bevestig de lokale controles die vereist zijn door de voertuigprocedure voordat je het voertuig terugbrengt. Het wissen van foutcodes alleen is geen acceptatiecontrole.
Voor winkels die voorruitvervangingen hanteren: Voorwaartse camera's op W205 en later vereisen een statisch kalibratiedoel op de OEM-gespecificeerde afstand. Bevestig dat de werkplaatsvloer is voorbereid voordat de XENTRY-sessie wordt gepland.
Klaar om je eerste XENTRY-sessie op afstand uit te voeren?
Log in bij de webapp voor technici om te zien of je account in aanmerking komt voor een proefperiode en welke voorwaarden gelden.
DTS Monaco en Vediamo op afstand via SD Connect
De computer met DTS Monaco of Vediamo heeft de VCI-interface nodig die is geconfigureerd voor zijn apparaat- en softwareversie. Een screen-control-sessie bedient de werkplaatscomputer. Wanneer de tool op een aparte technicus-pc draait, heeft het zijn eigen ondersteunde verbinding met de werkplaats VCI nodig. eLinehub biedt device/netwerktoewijzing voor die architectuur; Relevante driver- en netwerkinstellingen zijn nog steeds van toepassing.
DTS Monaco — workflows op afstand
- Aangepaste uitvoering van .Mdiag-sequentie
- Wijziging op parameterniveau ECU op AMG-, Maybach- en high-spec-varianten
- Seed-key-authenticatie voor beschermde ECU-functies
- Raw Can en DoIP Trace Capture
- Retrofit en verborgen optie inschakelen via toegang op engineeringniveau
Vediamo - workflows op afstand
- Directe ECU-flash via .smr-d containerscripts
- Variantcodering met volledige parameterzichtbaarheid
- SFD-equivalente technische toegang op MRA2-platform ECU
- Sessiestatusregistratie en parametervergelijking over meerdere voertuigen
End-to-end setup — monteur en technicus
Mechanische kant - werkplaats
vrij te gebruiken. Geen OEM-software of abonnement vereist.
- SD Sluit C4 of C6 aan op de OBD-poort van het voertuig en op de werkplaats-pc via Bedraad Ethernet (LAN-kabel) — Geen wifi.
- Alleen C6 — Laat het apparaat los voordat je verder gaat: Stop alle VCI-beheerprocessen en -services die in sectie 4 worden vermeld. Niet alle vermelde items zijn aanwezig op elke machine - stop met wat van toepassing is en bevestig dat er geen actief blijft.
- Verifiëren Windows toont een actieve netwerklink op de NIC die is aangesloten op SD Connect.
- Installeren eLinehub Mechanic Op de werkplaats Windows-pc.
- Open eLinehub Mechanic, maak een nieuwe opdracht en deel de toegangscode met de technicus. Geen XENTRY, DTS Monaco, Vediamo of Mercedes online inloggegevens zijn vereist op de mechanische pc.
Technicus kant — specialist op afstand
Een eLinehub-abonnement of credits zijn nodig. Log in bij de webapp voor technici om te zien of je account in aanmerking komt voor een proefperiode en welke voorwaarden gelden.
- Installeren eLinehub Technician Op de pc die al XENTRY, DTS Monaco en/of Vediamo heeft met online referenties van Mercedes geconfigureerd.
- Log in en accepteer de opdracht door de toegangscode in te voeren die door de monteur wordt gedeeld. Als de werkplaats een monteur op maat gebruikt, worden opdrachten automatisch toegewezen.
- Kiezen Netwerkadapter van monteur. Houden eLinehub Link voor een ondersteunde linkconfiguratie. Selecteer voor een vaste IP RJ45-verbinding een Fysieke netwerkadapter.
- Voor SD Connect C4 via RJ45 Wanneer XENTRY een vast IP-adres vereist, gebruik dan fysieke netwerkbruggen. Verlaat in een lokale loopback de interface aan de brugzijde op automatisch IP en pas het vereiste statische adres toe op de afzonderlijke diagnostische interface. Gebruik de OEM-netwerkinstellingen voor je configuratie en controleer op adresconflicten.
- Lancering XENTRY-diagnose (En indien nodig DTS Monaco of Vediamo). SD Connect verschijnt als een lokaal aangesloten apparaat op het 172.29.x.x-netwerk. Mercedes Online-codering - SCN-codering, FDOK-autorisatie en online programmering - lopen allemaal rechtstreeks door je eigen Mercedes Online-account vanaf deze pc.
Netwerkkwaliteit
Een bekabelde internetverbinding wordt aan beide kanten aanbevolen. Gebruik de netwerkkwaliteitstest van eLinehub en bekijk de resultaten in de interface. De technicus beoordeelt of de verbinding geschikt is voor de klus. Volg vóór het schrijven de procedure van de voertuigfabrikant. Alleen de testresultaten geven niet aan of je veilig kunt beginnen.
Als het netwerk degradeert terwijl een schrijven actief is, volgt u de toepasselijke fabrikantprocedure. Verbreek de verbinding niet alleen vanwege een netwerkmeting. Als de verbinding tijdens het programmeren wegvalt, volg dan de herstelprocedure van de fabrikant voor de betreffende module en het stadium. Een herstelde verbinding betekent niet dat het veilig is om het schrijven opnieuw te starten.
DoIP Internet continuïteit: Wanneer SD Connect wordt overbrugd en het DoIP-netwerk van het voertuig een actieve gateway heeft, kan het internet van de technicus pc's verdwijnen terwijl de diagnostische sessie actief blijft. Gebruik de schakelknop In eLinehub om te schakelen tussen diagnostische prioriteitsmodus en normale internetmodus - alleen tussen sessies, nooit tijdens SCN-codering of flits.
Klantenbescherming en zakelijke controle
Controleer het besteltype en de instructies in de app. Opdrachten van toegangscodes, opdrachten die via een merk-app worden verzonden en teamopdrachten zijn afzonderlijke paden.
Bescherming van de toegangscode
Vraagt de opdracht om een toegangscode? Volg dan de instructies in de webapp of de Windows-app.
Aangepaste monteur bouwen
Controleer in de app Branded Mechanic waar de opdracht naartoe wordt gestuurd voordat je deze indient.
Veilig delen van opdrachten
Controleer voor een teamopdracht de ontvanger in de besteldetails voordat je verbinding maakt. Controleer wat de toegewezen partner kan zien voordat je een opdracht deelt. Voertuig- en taakdetails kunnen een werkplaats identificeren, zelfs als de naam verborgen is.
Mercedes-Benz platform en protocolcompatibiliteit
Voertuig serie
Voertuigarchitecturen
protocollen
Online functies
Mercedes SD Connect Diagnostics FAQ
Negen vragen over XENTRY Remote Setup, SCN-codering, C4/C6-apparaatconfiguratie en de 2021+ XENTRY-certificaatvereiste.
- Kan ik XENTRY Diagnose op afstand uitvoeren met SD Connect C4 of C6?
- Controleer de exacte SD Connect-interface, XENTRY-versie en netwerkconfiguratie. Bevestig apparaatdetectie in XENTRY voordat je begint. Herkenning stelt niet vast dat elke bewerking wordt ondersteund.
- Wat is het verschil tussen eLinehub en Remote Desktop voor XENTRY Remote Diagnostics?
- Met Remote Desktop draait XENTRY op de werkplaats-pc met behulp van de VCI-verbinding van die computer. De softwarelicenties, accounttoegang en beveiligingsregelingen voor die omgeving moeten worden beoordeeld. eLinehub overbrugt de SD Connect-netwerkadapter zodat XENTRY in plaats daarvan op de pc van de technicus kan draaien. Het verplaatsen van de software stelt zelf geen toestemming voor het uitvoeren van een codeer- of programmeertaak.
- Werkt SCN-codering in een XENTRY-sessie op afstand via eLinehub?
- De netwerkbrug maakt de SD Connect-verbinding beschikbaar op de pc van de technicus. Configureer de interface voor de exacte VCI- en XENTRY-configuratie en gebruik vervolgens je eigen Mercedes Online-referenties voor SCN-codering.
- Kunnen DTS Monaco en Vediamo op afstand worden gebruikt via SD Connect?
- DTS Monaco en Vediamo hebben een interface nodig die is geconfigureerd voor de specifieke SD Connect en softwareversie. Gebruik de bridge- en OEM-netwerkinstellingen voor die configuratie.
- Wat is het verschil tussen SD Connect C4 en C6 voor gebruik op afstand?
- C4 werkt met eLinehub na een eenvoudige Ethernet-verbinding zonder extra voorbereiding. C6 vereist het stoppen van lokale VCI-beheerprocessen en -services voordat je deelt, om het apparaat vrij te geven. Niet alle vermelde processen en services bestaan op elke machine - welke aanwezig zijn, hangt af van de geïnstalleerde versie van de C6- of VXDIAG-stuurprogramma. Stop met welke toepassing dan ook en bevestig dat er geen actief blijft. Deze stap is vereist aan het begin van elke sessie.
- Hoe configureer ik de statische IP voor XENTRY met eLinehub?
- Voor SD Connect C4 via RJ45 Wanneer XENTRY een vast IP-adres vereist, gebruik dan fysieke netwerkbruggen. Verlaat in een lokale loopback de interface aan de brugzijde op automatisch IP en pas het vereiste statische adres toe op de afzonderlijke diagnostische interface. Gebruik het IP-, subnetmasker en de gateway die voor die configuratie zijn opgegeven en controleer op conflicten met de werkplaats of andere lokale interfaces.
- Heeft de monteur XENTRY nodig?
- De monteur heeft alleen de SD-verbinding nodig die via Ethernet is aangesloten op de werkplaats-pc en de eLinehub Mechanic. XENTRY, DTS Monaco en Vediamo blijven op de Technician-pc — Het installeren van diagnostische software op de mechanische pc wordt niet aanbevolen en niet vereist.
- Heb ik een Xentry Diagnostic-certificaat nodig voor voertuigen uit 2021 en later?
- Voor W206, W223, X167 facelift, W214, EQ's, EQE en andere voertuigen met de Secure Gateway-architectuur, vereist XENTRY een XENTRY Diagnostic-certificaat (Zenzefi-formaat) voor offline geleide diagnostiek en aanpassingen. Het certificaat wordt onafhankelijk van elkaar door de technicus. eLinehub heeft geen invloed op certificaatverificatie. SCN-codering loopt door de live Mercedes Online-sessie en wordt niet geblokkeerd door de certificaatvereiste.
- Hoe bevestig ik wie een opdracht zal afhandelen?
- Volg voor een toegangscodevolgorde de instructies van de app voor het delen en accepteren van de code. Controleer voor een merk-app of teamopdracht de bestemming en wie is toegewezen voordat het werk begint. Controleer wat de toegewezen partner kan zien voordat je een opdracht deelt. Voertuig- en taakdetails kunnen een werkplaats identificeren, zelfs als de naam verborgen is.
Start je eerste XENTRY-sessie op afstand
Log in bij de webapp voor technici om te zien of je account in aanmerking komt voor een proefperiode en welke voorwaarden gelden.