Mercedes-Benz SD Connect Diagnostic de la distanță:
XENTRY, SCN Coding și DTS Monaco prin eLinehub

Codarea Mercedes-Benz SCN și configurarea SD Connect

Această pagină descrie o SD Connect Network-Bridge Setup pentru XENTRY pe un computer de tehnician; Cerințele de configurare a VCI și a rețelei depind de soluția de diagnosticare Mercedes-Benz utilizată. Mercedes-Benz oferă și XENTRY Pass Thru Eu Pentru vehiculele și dispozitivele acceptate, cu propriile limitări. O conexiune la rețea nu stabilește eligibilitatea contului sau autorizarea necesară pentru o lucrare individuală de codare sau programare.

Pentru fiecare modul de înlocuire, verificați procedura specifică vehiculului și accesul necesar software-ului, dispozitivului și contului.

Control prin desktop la distanță sau punte de rețea cu SD Connect

Într-o arhitectură Workshop-PC, XENTRY rulează pe computerul atelierului și utilizează conexiunea configurată de computerul respectiv la SD Connect. Dacă XENTRY rulează pe un computer de tehnician separat, acel computer are nevoie de propria sa cale acceptată către atelierul VCI. Controlul ecranului singur nu creează acea cale; Se aplică în continuare cerințele software, dispozitivului și de configurare.

eLinehub face legătura între adaptorul de rețea fizică al SD Connect la Stratul 2 pe internet. XENTRY, DTS Monaco și Vediamo pe PC-ul Technician vezi un adaptor Ethernet pe subrețeaua așteptată 172.29.x.x - fără partajare a ecranului, fără traducere de protocol și toate acreditările rămân exclusiv pe mașina tehnicianului.

Cum funcționează eLinehub cu SD Connect

eLinehub face legătura între conexiunea de rețea SD Connect partajată a atelierului la PC-ul Technician. Alege adaptorul țintă pentru VCI și conexiunea specifice. Păstrați linkul pentru configurațiile care funcționează deja cu acesta. Pentru SD Connect C4 peste RJ45, când XENTRY necesită un IP fix, utilizați puntea fizică a rețelei. Într-un loopback local, lăsați interfața de punte pe IP automată și aplicați adresa statică necesară interfeței de diagnosticare separate.

SD Connect C4 vs C6 — Configurare și configurare de la distanță

Fluxuri de lucru reale — codificare SCN și programare ECU prin SD Connect

Patru scenarii complete care acoperă cele mai comune lucrări de diagnosticare și programare de la distanță Mercedes-Benz.

• SAM / ME Înlocuire ECU cu codificare SCN

  W205, W212, W213, W222, W167, W223 — Aproape orice înlocuire a unității de control care necesită autentificare online Mercedes.

  1. Mecanic Conectează SD Conectează C4 la portul OBD al vehiculului și la PC-ul atelierului prin Ethernet cu fir (cablu LAN). Deschide eLinehub Mechanic, creează comanda și partajează parola cu tehnicianul.
  2. Acceptați codul de acces și selectați Adaptorul de rețea mecanic; Pentru această configurație cu IP fix SD Connect C4 RJ45, alegeți a Adaptor de rețea fizică.
  3. Așteptați până când puntea fizică arată starea conectată înainte de a lansa XENTRY.
  4. Pentru SD Connect C4 peste RJ45, când XENTRY necesită un IP fix, utilizați puntea fizică a rețelei. Într-un loopback local, lăsați interfața de punte pe IP automată și aplicați adresa statică necesară interfeței de diagnosticare separate. Confirmă setările IP și verificați dacă există conflicte înainte de a vă conecta.
  5. Lansați XENTRY Diagnostic și confirmați că descoperă SD Connect pe interfața de diagnosticare configurată.
  6. Testul rapid identifică SAM ca fiind prezent, dar necodat. Navigați la SAM → Codare varianta unității de control. Autentificați-vă cu acreditările Mercedes Online direct prin XENTRY. Cererea SCN returnează numărul de calibrare și îl scrie către SAM.
  7. Confirmă verificările locale cerute de procedura vehiculului înainte de a returna vehiculul. Numai ștergerea codurilor de eroare nu este o verificare de acceptare.

  La o conexiune stabilă cu răspunsul normal al serverului SCN, această sesiune de la distanță rulează de obicei 15-25 de minute de la conexiune la ștergerea erorilor.

• 722.9 VGS / TCM Conductor Plate Flash și codificare SCN

  Clasa E W212/W213 · Clasa E W204/W205 · Clasa S221/W222 · Clasa S · W166/W167 GLE/GLS · W164/W166 ML/GL.

  1. Cutia de viteze reinstalată, conectorul plăcii conductorului așezat. Mecanicul conectează SD Connect C4, creează comanda și partajează codul de acces.
  2. Acceptați parola. Pentru configurarea SD Connect C4 fix-IP RJ45, urmați pașii de legătură fizică și interfață de diagnosticare din scenariul a.
  3. Înainte de a începe o scriere, verificați conexiunea pe ambele părți și confirmați suportul de alimentare și alte cerințe pentru vehiculul, modulul și procedura exactă. Citirile rețelei ajută la evaluarea conexiunii; Ei nu stabilesc pregătirea pentru a scrie.
  4. Testul rapid XENTRY arată VGS ca neprogramat sau cu un număr SCN nepotrivit față de ECM vehiculului.
  5. Navigați la VGS → Adaptări unității de control → Actualizare de codare SCN. XENTRY contactează serverul Daimler SCN, trage fișierul flash software corect pentru VIN și îl scrie pe placa conductorului.
  6. Codarea SCN atribuie numărul de calibrare. VGS este acum potrivit cu VIN.
  7. Adaptările transmisiei sunt resetate. Tehnicianul ghidează atelierul printr-un scurt ciclu de adaptare pentru a restabili învățarea presiunii în schimbare.

  Aproximativ 722,9 plăci conductoare au valori ale presiunii de deplasare calibrate de producție legate de corpul supapei pereche. Confirmă compatibilitatea corpului supapei cu unitatea de înlocuire înainte de rezervare.

• Programare DoIP ECU — Platforme W907, W206 și EVA2

  Necesar pentru orice modul de lucru la vehiculele 2019+. deosebit de relevant pentru operatorii de flote Sprinter W907.

  1. Mecanicul oprește toate procesele și serviciile de management C6 VCI (vezi Secțiunea 4). Conectează C6 la portul W907 OBD și PC-ul atelierului prin cablu LAN. creează ordinea.
  2. Acceptați codul de acces și confirmați modelul și conexiunea SD Connect. Păstrați linkul pentru o configurare existentă a linkului acceptat. Urmați scenariul A numai dacă conexiunea RJ45 necesită un IP fix.
  3. XENTRY efectuează o scanare de topologie DoIP - o difuzare cu pachete mari pe secundă care enumeră fiecare ECU de pe coloana vertebrală Ethernet a vehiculului. Tunelul eLinehub trece acest trafic fără a reordona; Scanarea se finalizează la viteză normală.
  4. XENTRY identifică ECM de înlocuire ca fiind neconfigurat și deschide secvența de programare ghidată.
  5. Dacă gateway-ul de rețea DoIP al lui W907 face ca internetul tehnicianului să scadă în timp ce sesiunea de diagnosticare rămâne activă, utilizați butonul de comutare din eLinehub pentru a comuta între modul de prioritate de diagnosticare și modul de internet normal. Comutați numai între sesiuni - niciodată în timpul codării SCN sau a unui bliț.
  6. XENTRY descarcă fișierul software și începe blițul ECM. Programare de alimentare obligatorie pe tot parcursul. Un bliț ECM complet pe W907 peste DoIP rulează de obicei 8-14 minute pe o conexiune stabilă.
  7. Codarea SCN se completează. Testul rapid confirmă că ECM răspunde corect. Confirmă verificările locale cerute de procedura vehiculului înainte de a returna vehiculul. Numai ștergerea codurilor de eroare nu este o verificare de acceptare.

  Pentru operatorii de flote cu mai multe site-uri: un cont de tehnician poate acoperi toate locațiile flotei în mod secvenţial. Fiecare atelier are nevoie doar de un eLinehub Mechanic și de un SD Connect - nu este nevoie de călătorii de specialitate la fața locului.

• Inițializarea radarului și ADAS după repararea coliziunilor

  W205, W213, W167, W206 și orice șasiu cu asistență activă la frânare, asistență la punctul mort sau Distronic.

  1. Confirmă că reparația corpului este finalizată. Verifică că toți senzorii radar și camerele sunt reinstalate în pozițiile de montare originale înainte de orice lucru software - inițializarea nu va compensa un senzor nealiniat fizic.
  2. SD Connect C4 conectat la portul OBD al vehiculului și PC-ul atelierului prin cablu LAN. Mecanicul creează ordinea și partajează codul de acces.
  3. Acceptați codul de acces și confirmați modelul și conexiunea SD Connect. Păstrați linkul acolo unde este deja acceptat. Folosește puntea fizică ca în scenariul A numai pentru o conexiune RJ45 cu IP fix.
  4. Test rapid XENTRY — Notați și înregistrați toate codurile de eroare active în modulele BSM, ESP, radar și cameră înainte de a începe orice inițializare. Unele coduri sunt artefacte istorice din reparație; Altele pot indica deteriorarea senzorului sau alinierea greșită care trebuie rezolvată fizic înainte de a continua.
  5. Navigați la modulul SRR → Adaptări → Inițializarea senzorului radar. Senzorii SRR din spate folosesc un teach-in dinamic care nu necesită nicio țintă de calibrare fizică - inițializarea rulează în întregime în software.
  6. Ștergeți toate codurile de eroare ADAS. Verifică că nu revin defecțiuni permanente.
  7. Testul rutier peste 30 km/h pentru a confirma că indicatoarele triunghiulare în oglindă BSM se activează în mod normal și nicio avertizare de asistență a șoferului nu reapar. Confirmă verificările locale cerute de procedura vehiculului înainte de a returna vehiculul. Numai ștergerea codurilor de eroare nu este o verificare de acceptare.

  Pentru magazinele care se ocupă de înlocuirea parbrizului: camerele înainte de pe W205 și ulterior necesită o țintă de calibrare statică la distanța specificată de OEM. Confirmă că podeaua atelierului este pregătită înainte de a programa sesiunea XENTRY.

DTS Monaco și Vediamo de la distanță prin SD Connect

Computerul care rulează DTS Monaco sau Vediamo are nevoie de interfața VCI configurată pentru versiunea sa de dispozitiv și software. O sesiune de control al ecranului operează computerul atelierului. Când instrumentul rulează pe un computer de tehnician separat, are nevoie de propria sa conexiune acceptată la atelierul VCI. eLinehub oferă cartografiere dispozitiv/rețea pentru acea arhitectură; Setările relevante pentru driver și rețea se aplică în continuare.

Configurare end-to-end — mecanic și tehnician

• Partea mecanică — Atelier

  liber de utilizat. Nu este necesar niciun software OEM sau abonament.

  1. Conectează SD Conectează C4 sau C6 la portul OBD al vehiculului și la PC-ul atelierului prin intermediul Ethernet cu fir (cablu LAN) — Nu WiFi.
  2. Numai C6 — Eliberați dispozitivul înainte de a continua: Opriți toate procesele și serviciile de management VCI enumerate în secțiunea 4. Nu toate articolele enumerate sunt prezente pe fiecare mașină — opriți oricare dintre ele se aplică și confirmați că niciunul nu rămâne activ.
  3. Verifică că Windows arată o legătură de rețea activă pe NIC conectată la SD Connect.
  4. Instala eLinehub Mechanic Pe PC-ul Windows Workshop.
  5. Deschide eLinehub Mechanic, creați o nouă comandă și partajați codul de acces cu tehnicianul. Nu sunt necesare acreditări XENTRY, DTS Monaco, Vediamo sau Mercedes online pe computerul mecanic.

  Descarcă eLinehub Mechanic — gratuitGhid de configurare pentru mecanici →

• partea tehnician — specialist la distanță

  Ai nevoie de un abonament eLinehub sau de credite. Autentifică-te în aplicația web pentru tehnicieni ca să vezi dacă ai dreptul la o perioadă de testare și ce condiții se aplică.

  1. Instala eLinehub Technician Pe computerul care are deja XENTRY, DTS Monaco și/sau Vediamo cu acreditările Mercedes Online configurate.
  2. Autentifică-te și acceptați comanda introducând codul de acces partajat de mecanic. Dacă atelierul folosește o construcție mecanică personalizată, comenzile sunt alocate automat.
  3. Selecta Adaptorul de rețea mecanic; A pastra eLinehub Link Pentru o configurare de link acceptată. Pentru o conexiune RJ45 cu IP fix, selectați a Adaptor de rețea fizică.
  4. Pentru SD Connect C4 peste RJ45, când XENTRY necesită un IP fix, utilizați puntea fizică a rețelei. Într-un loopback local, lăsați interfața de punte pe IP automată și aplicați adresa statică necesară interfeței de diagnosticare separate. Folosește setările de rețea OEM pentru configurarea dvs. și verificați dacă există conflicte de adrese.
  5. Lansa Diagnosticul XENTRY (și DTS Monaco sau Vediamo dacă este necesar). SD Connect apare ca un dispozitiv conectat local pe rețeaua 172.29.x.x. Codarea online Mercedes — codificare SCN, autorizare FDOK și programare online — toate rulează prin propriul cont Mercedes online direct de pe acest computer.

  Descarcă eLinehub TechnicianGhid de configurare pentru tehnicieni →

Calitatea rețelei

Se recomandă o conexiune la internet prin cablu la ambele capete. Rulează testul de calitate a rețelei din eLinehub și vezi rezultatele afișate în interfață. Tehnicianul decide dacă legătura este potrivită pentru lucrare. Urmează procedura producătorului vehiculului înainte de scriere. Doar rezultatele testului de rețea nu confirmă că scrierea poate începe.

Protecția clienților și controlul afacerii

Verifică tipul de comandă și instrucțiunile afișate în aplicație. Comenzile de coduri de acces, comenzile trimise printr-o aplicație de marcă și sarcinile de echipă sunt căi separate.

• Protecția comenzii codului de acces

  Dacă ți se cere un cod de acces pentru comandă, urmează instrucțiunile din aplicația web sau Windows.

• Construcție mecanică personalizată

  În aplicația de mecanică de marcă, verificați unde va fi trimisă comanda înainte de a o trimite.

• Partajarea securizată a comenzilor

  Pentru o misiune de echipă, verificați destinatarul în detaliile comenzii înainte de a vă conecta. Verifică ce poate vedea partenerul desemnat înainte de a partaja o comandă. Detaliile vehiculului și postului pot identifica un atelier chiar și atunci când numele său este ascuns.

Platforma Mercedes-Benz și compatibilitatea protocolului

Întrebări frecvente Mercedes SD Connect Remote Diagnostics

Nouă întrebări care acoperă configurarea de la distanță XENTRY, codarea SCN, configurația dispozitivului C4/C6 și cerința de certificat XENTRY 2021+.