Programowanie zdalne GMC GDS2 i SPS2:
MDI 2 zmapowane na komputer PC technik
GDS2 i SPS2 w Techline Connect potrzebują dostępu do kompatybilnego interfejsu pojazdu do diagnostyki i programowania. Dzięki udostępnianiu ekranu oprogramowanie OEM działa na komputerze warsztatowym i korzysta z połączonego MDI 2. Dzięki eLinehub warsztat MDI 2 odwzorowuje komputer na poziomie sterownika i systemu operacyjnego, dzięki czemu możesz korzystać z własnego oprogramowania i kont OEM. Przed rozpoczęciem należy potwierdzić wymagane sterowniki, subskrypcje i procedury specyficzne dla pojazdu.
- ✓MDI 2 zmapowane na poziomie sterownika za pośrednictwem USB — GDS2, SPS2 w Techline Connect i Tech2Win Zobacz to jako lokalne urządzenie J2534 za pomocą standardowej ścieżki sterownika MDI Manager
- ✓GDS2 i Tech2win to narzędzia diagnostyczne. SPS2 obsługuje programowanie usług. Techline Connect łączy informacje serwisowe GM, diagnostykę i programowanie. Sprawdź, jakiego oprogramowania, subskrypcji i interfejsu wymaga pojazd i zadanie.
- ✓Warsztat instaluje tylko eLinehub Mechanic (bezpłatny) — bez licencji GDS2, bez subskrypcji Techline Connect na warsztatach
Warsztat łączy MDI 2 i pojazd. Przynosisz poświadczenia GDS2, SPS2 i Techline Connect. eLinehub zapewnia most. · Od eLinehub ·
Dlaczego programowanie modułu GMC wymaga GDS2 lub SPS2 — a nie tylko skanera
eLinehub mapuje zgodny warsztat MDI 2 do komputera zdalnego technika. Sprawdź dokładne połączenie i sterownik, a następnie potwierdź, że wybrane oprogramowanie GM wykrywa interfejs przed uruchomieniem.
GDS2 i Tech2win to narzędzia diagnostyczne. SPS2 obsługuje programowanie usług. Techline Connect łączy informacje serwisowe GM, diagnostykę i programowanie. Sprawdź, jakiego oprogramowania, subskrypcji i interfejsu wymaga pojazd i zadanie.
Wymagania dotyczące lampy błyskowej SPS2 z dwiema ścieżkami
Sierra 1500 · Sierra HD · Acadia · Yukon / XL (wszystkie TCM, BCM, zamiennik ECM)
Komputer z systemem SPS2 wymaga dostępu zarówno do obsługiwanego interfejsu pojazdu, jak i usług online GM. W konfiguracji do udostępniania ekranu SPS2 działa na komputerze warsztatowym i może korzystać z podłączonego tam MDI 2. Samo udostępnianie ekranu nie naraża tego MDI 2 na SPS2 działające na komputerze technika. eLinehub zapewnia ścieżkę mapowania urządzeń dla tego drugiego układu; Nie zapewnia dostępu do konta GM ani nie gwarantuje zakończenia programowania.
Integralność sekwencji zastępczej BCM
Acadia (2017–2024) · Yukon / XL (2015–2024) · Sierra 1500 (K2xx / T1xx)
Wymiana BCM może wymagać kalibracji, konfiguracji i ponownego poznania kroków określonych przez GM dla pojazdu. Postępuj zgodnie z odpowiednią procedurą serwisową i zachowaj moc pojazdu i łączność VCI przez cały czas. Utrata sesji sterowania ekranem sama w sobie nie jest dowodem na to, że połączenie programowania lokalnego zostało zatrzymane; Sprawdź stan programowania przed podjęciem akcji odzyskiwania.
GDS2 Post-Flash Dwukierunkowe ponowne uczenie się
Sierra 2500 HD / 3500 HD · L5P DuraMax · L8T Gas (wszystkie lata modelowe)
Po błysku ECM użyj procedury serwisowej GM specyficznej dla pojazdu, aby zidentyfikować wymagane ponowne nauczenie i kalibracje. Gdy GDS2 działa na komputerze warsztatowym, udostępnianie ekranu kontroluje jego interfejs, podczas gdy komunikacja pojazdu pozostaje między tym komputerem a jego VCI. W przypadku eLinehub GDS2 działa na komputerze technika, a ruch VCI przechodzi przez połączenie zdalne, więc należy sprawdzić jakość sieci pod kątem działania. Uruchom test jakości sieci w eLinehub i sprawdź wyniki w interfejsie. Technik ocenia, czy połączenie nadaje się do danego zadania.
Potwierdź, czy VWP dotyczy pojazdu
Sprawdź informacje serwisowe GM dla VIN, rynku i pracy. GM Bulletin 24-NA-113 ma zastosowanie do wymienionych pojazdów i procedur, w tym niektórych modeli Silverado EV i Sierra EV. Nie zapewnia obsługi VWP dla wszystkich pojazdów Silverado, Sierra 1500 czy Sierra HD.
Aby uzyskać odpowiednią procedurę VWP, potwierdź połączenie przewodowe MDI 2 i wymagane wsparcie zasilania pojazdu w informacjach serwisowych GM.
Jak eLinehub mapuje MDI 2 na sesję GDS2
eLinehub mapuje zgodny warsztat MDI 2 do komputera zdalnego technika. Sprawdź dokładne połączenie i sterownik, a następnie potwierdź, że wybrane oprogramowanie GM wykrywa interfejs przed uruchomieniem.
Mapowanie na poziomie sterownika — brak modyfikacji oprogramowania
Udostępnianie ekranu pozwala technikowi obsługiwać oprogramowanie OEM na komputerze warsztatowym; VCI pozostaje dostępny dla działającego tam oprogramowania. eLinehub zamiast tego mapuje warsztat MDI 2 jako urządzenie USB na komputerze technika. Zainstaluj odpowiednie sterowniki MDI Manager i potwierdź, że oprogramowanie OEM wykrywa interfejs przed rozpoczęciem zadania.
Poświadczenia ACDELCO TDS pozostają na PC Technik PC
Dzięki eLinehub Techline Connect działa na komputerze technika i korzysta z własnego konta i subskrypcji ACDELCO TDS technika. Warsztat prowadzi klienta mechanika i udostępnia MDI 2; Nie potrzebuje logowania OEM technika. Połączenie z usługami GM wykorzystuje skonfigurowaną ścieżkę internetową technika PC, z zastrzeżeniem wymagań dostępu GM.
Oddzielne połączenia serwerów VCI i GM
SPS2 na komputerze technika wykorzystuje zmapowane MDI 2 do komunikacji z pojazdami i połączenie internetowe tego komputera dla usług GM. W konfiguracji do udostępniania ekranu oba połączenia pochodzą z komputera warsztatowego z systemem SPS2. Każdy układ nadal wymaga obsługiwanego interfejsu, prawidłowego dostępu OEM, stabilnej łączności i odpowiedniej procedury programowania.
Co zapewnia każda strona:
eLinehub vs. Podejścia Technicy próbują najpierw:
Trzy scenariusze zdalnego programowania GMC
Każdy scenariusz zaczyna się od punktu, w którym wykonywana jest praca mechaniczna, a MDI 2 jest podłączony przez USB do komputera warsztatowego.
- A
Sierra 1500: programowanie TCM po wymianie transmisji 8L90 lub 10L80
Główna publiczność: specjalista ds. programowania zdalnego; Sklep z transmisją lub dostawca części Łączenie kalibracji SPS2 ze sprzedażą TCM.
Strona mechaniczna
- Zainstaluj zamienną skrzynię biegów Podłącz MDI 2 do złącza diagnostycznego pojazdu za pomocą kabla DLC i do komputera warsztatowego przez USB.
- Otwórz eLinehub Mechanic i opublikuj zlecenie pracy. Udostępnij kod dostępu do zdalnego technika.
Strona technika
- Zaakceptuj zlecenie. W eLinehub Technician wybierz USB mechanika. Poczekaj na zainicjowanie MDI 2 — potwierdź, że pojawia się w Menedżerze urządzeń systemu Windows pod sterownikiem MDI Menedżera przed uruchomieniem Techline Connect.
- Otwórz SPS2 w Techline Connect. Wybierz MDI 2 z listy urządzeń J2534.
- Wpisz VIN. SPS2 odczytuje identyfikator sprzętu zastępczego TCM, pobiera kalibrację specyficzną dla VIN z serwerów GM i zapisuje ją do modułu w jednej połączonej sesji.
- Po tym, jak SPS2 potwierdzi pomyślnie zapis, otwórz GDS2 i uruchomić Wartości adaptacyjne transmisji uczą się. GDS2 wywołuje kolejno TCM poprzez cykle nacisku — nie rozłączaj się podczas tej procedury.
- Sprawdź, czy procedura producenta jest zakończona i czy wszystkie wymagane kontrole pojazdu przeszły przed zwolnieniem pojazdu. Samo czyszczenie kodów usterek nie jest kontrolą akceptacji.
- B
Acadia lub Yukon: zamiennik BCM i VTD ponownie się uczy
Główna publiczność: niezależny sklep lub usługa programowania mobilnego; Operator floty wielostanowiskowej centralizujący wymianę BCM w pojazdach Yukon i Acadia.
Strona mechaniczna
- Zainstaluj nowy BCM. Podłącz MDI 2 do złącza diagnostycznego pojazdu za pomocą kabla DLC i do komputera warsztatowego przez USB.
- Przed pracą należy użyć numeru VIN i informacji serwisowych producenta, aby potwierdzić moduł, interfejs, moc pojazdu i wymagania dotyczące zapłonu.
Strona technika
- Zaakceptuj zlecenie. Wybierać USB mechanika W eLinehub Technician. Poczekaj na inicjalizację MDI 2 i otwórz GDS2.
- Uruchom specjalną funkcję BCM Poproś o informacje BCM dla SPS — Odczytuje aktualną konfigurację pojazdu i przygotowuje moduł do sesji SPS2.
- Przełącz się na SPS2 w Techline Connect. SPS2 zapisuje kody opcji VIN, RPO i kalibrację podstawową do nowego BCM.
- Wróć do GDS2. Biegać Konfiguracja numeru seryjnego SDM w BCM Aby zarejestrować numer seryjny modułu poduszki powietrznej — wymagane do prawidłowego działania przytrzymującego.
- Użyj procedury dla tego pojazdu i modułu, aby określić, które kroki programowania, ponownego nauczenia lub kalibracji mają zastosowanie. Daj czas na wymagane kontrole.
- Przed zwróceniem pojazdu należy zapisać wynik oprogramowania i poprosić wykwalifikowaną kadrę, aby wypełnić wymagane kontrole na miejscu. Wyraźne skanowanie usterek lub samo światło ostrzegawcze nie świadczy o tym, że pojazd jest gotowy.
- C
Potwierdź, czy VWP dotyczy pojazdu
Sprawdź informacje serwisowe GM dla VIN, rynku i pracy. GM Bulletin 24-NA-113 ma zastosowanie do wymienionych pojazdów i procedur, w tym niektórych modeli Silverado EV i Sierra EV. Nie zapewnia obsługi VWP dla wszystkich pojazdów Silverado, Sierra 1500 czy Sierra HD.
Strona mechaniczna
- Aby uzyskać odpowiednią procedurę VWP, potwierdź połączenie przewodowe MDI 2 i wymagane wsparcie zasilania pojazdu w informacjach serwisowych GM.
- Podłącz zatwierdzony przez GM zespół wsparcia baterii; Wahania napięcia podczas VWP mogą przerwać programowanie w środkowej kolejności. Otwórz eLinehub Mechanic i udostępnij zlecenie pracy.
Strona technika
- Zaakceptuj zlecenie. Wybierać USB mechanika W eLinehub Technician. Potwierdź, że MDI 2 zainicjowano jako urządzenie przewodowe przed kontynuowaniem.
- Sprawdź pojazd i kwalifikującą się procedurę w Techline Connect. W biuletynie 24-NA-113 VWP jest wybierany w SPS2 i otwiera przepływ pracy SPS3. Sprawdź podsumowanie modułów, które wymagają oddzielnej obserwacji.
- Jeśli sieć ulegnie degradacji, gdy zapis jest aktywny, postępuj zgodnie z odpowiednią procedurą producenta. Nie rozłączaj się wyłącznie z powodu odczytu sieci.
- Po zakończeniu przechwyć ekran podsumowania VWP z zaktualizowanymi modułami i wszelkie wymagające indywidualne sesje uzupełniające.
Gotowy do przymierzenia na żywo pojazdu GMC?
Zaloguj się do aplikacji webowej dla technika, aby sprawdzić, czy twoje konto kwalifikuje się do okresu próbnego i na jakich warunkach.
Konfiguracja od końca do końca
Wymagania systemowe: Zalecane systemy Windows 10 lub Windows 11 (64-bitowe); Windows 7 64-bitowe minimum po obu stronach. Nie jest obsługiwany na komputerach Mac, Linux, Android lub Windows ARM.
Zalecane jest przewodowe połączenie z internetem po obu stronach. Uruchom test jakości sieci w eLinehub i sprawdź wyniki w interfejsie. Technik ocenia, czy połączenie nadaje się do danego zadania. Przed zapisem postępuj zgodnie z procedurą producenta pojazdu. Same wyniki testu sieci nie potwierdzają, że można rozpocząć zapis.
Strona mechaniczna — warsztat
- Pobierz i zainstaluj eLinehub Mechanic Na warsztacie Windows PC. Darmowy w użyciu. Brak licencji GDS2, poświadczeń GM i nie wymaga instalacji menedżera MDI na tym komputerze.
- Podłącz MDI 2 do złącza diagnostycznego pojazdu za pomocą kabla DLC i do komputera warsztatowego przez USB.
- Otwórz eLinehub Mechanic i opublikuj zlecenie pracy. Udostępnij kod dostępu do zdalnego technika. Utrzymuj połączenie USB, dopóki technik nie potwierdzi, że sesja jest zakończona.
strona technika — ty
- Pobierz i zainstaluj eLinehub Technician Na komputerze, na którym GDS2, Techline Connect i twoje poświadczenia ACDELCO TDS są już skonfigurowane. Zalecane systemy Windows 10 lub Windows 11 (64-bitowe).
- Zainstaluj Pakiet menedżera MDI — Ten sam zestaw sterowników GM używany dla lokalnie podłączonego MDI 2. GDS2, SPS2 i Tech2win znajdują zmapowane MDI 2 za pomocą tego sterownika bez żadnej modyfikacji oprogramowania.
- Zachowaj istniejącą licencję GDS2, subskrypcję Techline Connect i logowanie ACDELCO TDS na tym komputerze. eLinehub zapewnia zdalne połączenie urządzenia; Potwierdź, że zmapowane MDI 2 zostało wykryte przed użyciem.
- Zaakceptuj przychodzące zlecenie. Wybierać USB mechanika W eLinehub Technician. Potwierdź, że MDI 2 zainicjowano w Menedżerze urządzeń systemu Windows przed uruchomieniem GDS2 lub SPS2.
Jakość sieci
Zalecane jest przewodowe połączenie z internetem po obu stronach. Uruchom test jakości sieci w eLinehub i sprawdź wyniki w interfejsie. Technik ocenia, czy połączenie nadaje się do danego zadania. Przed zapisem postępuj zgodnie z procedurą producenta pojazdu. Same wyniki testu sieci nie potwierdzają, że można rozpocząć zapis.
Jeśli połączenie zostanie przerwane podczas programowania, postępuj zgodnie z procedurą odzyskiwania producenta dla danego modułu i etapu. Przywrócone połączenie nie oznacza, że można bezpiecznie ponownie uruchomić zapis.
Menedżer MDI i konflikt GDS2: Zamknij menedżera MDI przed otwarciem SPS2 lub GDS2, aby uniknąć konfliktów dostępu do urządzeń. Aktualizacje oprogramowania układowego MDI 2 muszą zostać ukończone przed rozpoczęciem sesji — nie aktualizuj oprogramowania układowego w połowie sesji.
Biuletyn GM VWP dla pojazdów krytych określa przewodowy MDI 2 i stabilną moc pojazdu. Sprawdź zastosowanie i wymagane wsparcie zasilania w informacjach serwisowych GM przed rozpoczęciem.
Kompatybilność platformy GM
Oprogramowanie diagnostyczne
Sprzęt VCI
Modele GMC
Chevrolet / Multi-brand za pośrednictwem tego samego MDI 2
Platformy GM
Protokoły
Pojazdy Chevrolet, Buick i Cadillac wykorzystujące ten sam GM MDI 2 są objęte Chevrolet GDS2 SPS2 Strona do zdalnego programowania. eLinehub obsługuje również Mercedes-Benz (SD Connect, kabel ENET), grupę VW (VAS6154A, ODIS), Audi (usługa VAS6154, ODIS) i BMW (kabel ENET, ICOM Next) z tego samego komputera PC.
Ochrona klienta
Sprawdź typ zlecenia i instrukcje wyświetlane w aplikacji. Zlecenia kodów dostępu, zlecenia wysyłane za pośrednictwem aplikacji markowej i przydziały zespołowe to odrębne ścieżki.
Ochrona zlecenia kodu dostępu
Jeśli zlecenie wymaga kodu przyjęcia, postępuj według instrukcji w aplikacji webowej lub aplikacji Windows.
Niestandardowa aplikacja mechanika
W aplikacji Branded Mechanic sprawdź, gdzie zostanie wysłane zlecenie przed jego przesłaniem.
Bezpieczne udostępnianie zleceń
W przypadku przydziału zespołowego sprawdź odbiorcę w szczegółach zlecenia przed połączeniem. Sprawdź, co może zobaczyć przypisany partner przed udostępnieniem zlecenia. Szczegóły pojazdu i pracy mogą zidentyfikować warsztat, nawet jeśli jego nazwa jest ukryta.
GMC MDI 2 Programowanie zdalne FAQ
Siedem pytań dotyczących mapowania sterowników USB MDI 2, wykrywania urządzeń GDS2, bezpieczeństwa pamięci flash SPS2, obsługi poświadczeń Techline Connect, Tech2Win, wdrożenia wielu witryn i przypadków użycia dystrybutora VCI.
- Czy GDS2 widzi zmapowane MDI 2 w taki sam sposób, w jaki widzi urządzenie podłączone lokalnie?
- eLinehub mapuje warsztat MDI 2 na poziomie systemu operacyjnego i sterownika na komputerze technika. Po zainstalowaniu odpowiednich sterowników MDI Manager potwierdź, że GDS2 przed użyciem wykrywa zmapowany interfejs. Wykrywanie urządzenia nie oznacza opóźnienia, częstotliwości odświeżania danych na żywo lub ryzyka programowania są identyczne z bezpośrednio podłączonym VCI; Sieć zdalna pozostaje częścią ścieżki komunikacji pojazdu.
- Co powinienem sprawdzić przed flashowaniem SPS2 przez połączenie zdalne?
- Przed programowaniem sprawdź, czy SPS2 wykrywa zmapowany MDI 2, masz wymagany dostęp OEM, a procedura GM dla tego pojazdu dopuszcza tę konfigurację. Zalecane jest przewodowe połączenie z internetem po obu stronach. Uruchom test jakości sieci w eLinehub i sprawdź wyniki w interfejsie. Technik ocenia, czy połączenie nadaje się do danego zadania. Przed zapisem postępuj zgodnie z procedurą producenta pojazdu. Same wyniki testu sieci nie potwierdzają, że można rozpocząć zapis.
- Czy warsztat potrzebuje subskrypcji GM Techline Connect lub licencji GDS2?
- Warsztat instaluje tylko eLinehub Mechanic i łączy MDI 2 przez USB — bez licencji GDS2, bez subskrypcji Techline Connect i nie są wymagane żadne poświadczenia ACDELCO TDS w sklepie. Subskrypcja Techline Connect, logowanie ACDELCO TDS i licencja GDS2 pozostają na komputerze technika i nigdy nie są przesyłane do maszyny warsztatowej.
- Czy eLinehub działa z Tech2Win dla starszych modeli Sierra, Savana i Yukon?
- W przypadku Tech2Win zweryfikuj wersję pojazdu i oprogramowania w aktualnych informacjach serwisowych GM. Sprawdź zgodność interfejsu przed próbą sesji zdalnej.
- Jak mogę potwierdzić, kto poradzi sobie z zleceniem?
- Aby uzyskać zlecenie kodu dostępu, postępuj zgodnie z instrukcjami aplikacji dotyczącymi udostępniania i akceptowania kodu. Aby uzyskać markową aplikację lub przypisanie zespołu, sprawdź miejsce docelowe i kto zostanie przydzielony przed rozpoczęciem pracy. Sprawdź, co może zobaczyć przypisany partner przed udostępnieniem zlecenia. Szczegóły pojazdu i pracy mogą zidentyfikować warsztat, nawet jeśli jego nazwa jest ukryta.
- Co się stanie, jeśli Internet spadnie podczas flashowania SPS2?
- Jeśli programowanie zostanie przerwane, przed ponowieniem postępuj zgodnie z procedurą odzyskiwania GM dla danego modułu i etapu.
- Czy eLinehub obsługuje dystrybutorów VCI, którzy chcą oferować zdalne programowanie jako usługę o wartości dodanej?
- Oprogramowanie mechaniczne jest bezpłatne i może być oznaczone na biało w celu dystrybucji do partnerów warsztatowych. Zamówienia z tego instalatora budują trasę bezpośrednio na konto technika — brak konkurencji na poziomie platformy ze strony innych techników dla bazy klientów dystrybutora. Odpowiada to sprzedawcom MDI 2 dodając zdalne programowanie do swojej oferty usług i organizacji szkoleniowych prowadzących sesje nadzorowane na pojazdach GM na żywo.
Rozpocznij swoją pierwszą zdalną sesję GDS2
Zaloguj się do aplikacji webowej dla technika, aby sprawdzić, czy twoje konto kwalifikuje się do okresu próbnego i na jakich warunkach.