Chevrolet GDS2 SPS2 zdalne programowanie:
MDI 2 zmapowane na komputer PC technik
GDS2 jest używany do diagnostyki. SPS2 obsługuje zadania programowania obsługiwanych modułów za pośrednictwem Techline Connect. Sprawdź pojazd, moduł i interfejs przed wybraniem zdalnej konfiguracji.
- ✓Sprawdź oprogramowanie OEM, jego wersję i VCI odpowiednie do zadania.
- ✓GDS2 i Tech2win to narzędzia diagnostyczne. SPS2 obsługuje programowanie usług. Techline Connect łączy informacje serwisowe GM, diagnostykę i programowanie. Sprawdź, jakiego oprogramowania, subskrypcji i interfejsu wymaga pojazd i zadanie.
- ✓Warsztat łączy MDI 2 z portem diagnostycznym pojazdu za pomocą kabla DLC.
Warsztat łączy MDI 2 i pojazd. Przynosisz GDS2, SPS2 i Techline Connect. eLinehub zapewnia most. · Od eLinehub ·
Zdalne sterowanie pulpitem i zdalny dostęp MDI 2 są różne
Narzędzia do udostępniania ekranu pozwalają technikowi sterować oprogramowaniem działającym na komputerze warsztatowym. Nie sprawiają, że warsztat MDI 2 jest dostępny dla SPS2 lub GDS2 na innym komputerze technicznym. Wybierz architekturę w zależności od tego, gdzie będzie działać oprogramowanie OEM i jak ten komputer dotrze do VCI.
GDS2 i Tech2win to narzędzia diagnostyczne. SPS2 obsługuje programowanie usług. Techline Connect łączy informacje serwisowe GM, diagnostykę i programowanie. Sprawdź, jakiego oprogramowania, subskrypcji i interfejsu wymaga pojazd i zadanie.
Wymóg podwójnej ścieżki SPS2
Wymiana ECM, TCM, BCM, SDM — wszystkie pojazdy GM zaprogramowane za pomocą SPS2 przez Techline Connect
W warsztacie-PC Architecture SPS2 i połączenie z MDI 2 znajdują się na komputerze warsztatowym. Uruchomienie SPS2 na osobnym komputerze technicznym wymaga obsługiwanej ścieżki do warsztatu VCI warsztatu i wymaganego dostępu do serwera GM. Sama kontrola ekranu nie ustala tej ścieżki urządzenia.
Ryzyko przerwania w połowie błysku
Konsekwencje przerwania i opcje odzyskiwania zależą od modułu, etapu programowania i obowiązującej procedury OEM
Utrata zasilania, komunikacja VCI lub wymagany dostęp do serwera OEM mogą przerwać programowanie. Sam limit czasu udostępniania ekranu nie oznacza, że proces programowania lokalnego został zatrzymany lub że moduł jest niemożliwy do odzyskania. Użyj rzeczywistego stanu narzędzia i odpowiedniej procedury odzyskiwania GM, aby ocenić przerwę.
Procedury dwukierunkowe GDS2 post-flash
Wszystkie platformy — wariacja korbowa uczy się, przepustnica ponownie uczy się, TPMS, adaptacyjna nauka nacisku wymagana po wymianie modułu
Tam, gdzie informacje serwisowe GM określają konfigurację GDS2 lub procedurę uczenia się po zaprogramowaniu, postępuj zgodnie z procedurą dla tego pojazdu i modułu. Komputer z oprogramowaniem OEM potrzebuje własnego działającego połączenia VCI. Sterowanie tym komputerem warsztatowym różni się od zapewnienia połączenia VCI dla oprogramowania działającego na oddzielnym komputerze technika.
Potwierdź, czy VWP dotyczy pojazdu
Sprawdź informacje serwisowe GM dla VIN, rynku i pracy. GM Bulletin 24-NA-113 ma zastosowanie do wymienionych pojazdów i procedur, w tym niektórych modeli Silverado EV i Sierra EV. Nie zapewnia obsługi VWP dla wszystkich pojazdów Silverado, Sierra 1500 czy Sierra HD.
Aby uzyskać odpowiednią procedurę VWP, potwierdź połączenie przewodowe MDI 2 i wymagane wsparcie zasilania pojazdu w informacjach serwisowych GM.
Jak eLinehub mapuje MDI 2 do sesji GDS2 i SPS2
eLinehub mapuje zgodny warsztat MDI 2 do komputera zdalnego technika. Sprawdź dokładne połączenie i sterownik, a następnie potwierdź, że wybrane oprogramowanie GM wykrywa interfejs przed uruchomieniem.
Mapowanie na poziomie sterownika — brak tłumaczenia protokołu
Upewnij się, że wymagany sterownik i aplikacja OEM rozpoznają zmapowane MDI 2 przed rozpoczęciem. Samo rozpoznanie nie potwierdza poparcia dla konkretnej operacji.
Zachowane wymagania SPS2 z dwiema ścieżkami
W warsztacie-komputer architektury SPS2 i jego połączenie VCI znajdują się na komputerze warsztatowym. eLinehub zamiast tego mapuje urządzenie warsztatowe na komputer PC, na którym działa oprogramowanie OEM. Wymagany dostęp do serwera OEM jest oddzielony od kontroli ekranu i pozostaje warunkiem przepływu pracy programowania.
P2P dostępny dla sesji urządzeń USB
Tryb Direct (P2P) służy wyłącznie do mapowania urządzeń USB. Mostkowanie kart sieciowych korzysta z trybu Relay. Zalecane jest przewodowe połączenie z internetem po obu stronach. Uruchom test jakości sieci w eLinehub i sprawdź wyniki w interfejsie. Technik ocenia, czy połączenie nadaje się do danego zadania.
Warsztat łączy MDI 2 z portem diagnostycznym pojazdu za pomocą kabla DLC. USB lub przewodowy Ethernet opisuje łącze z interfejsu do komputera lub sieci warsztatowej. Sprawdź, jakiego połączenia, sterownika i oprogramowania GM wymaga zadanie.
Udostępnianie ekranu vs skrzynka przekaźnika sprzętowego vs eLinehub
Trzy scenariusze zdalnego programowania GM
Każdy scenariusz zaczyna się od punktu, w którym wykonuje się prace mechaniczne, a MDI 2 jest podłączony do komputera warsztatowego.
- A
2021 Silverado 1500 LTZ — zamiennik PCM i lampa błyskowa SPS2
Główna publiczność: specjalista ds. programowania zdalnego GM; Sklepy z układami napędowymi obsługujące programowanie zamienników PCM.
Strona mechaniczna
- Przed pracą należy użyć numeru VIN i informacji serwisowych producenta, aby potwierdzić moduł, interfejs, moc pojazdu i wymagania dotyczące zapłonu.
- Zainstalować eLinehub Mechanic Na warsztacie Windows PC, jeśli nie jest jeszcze obecny. Na tym komputerze nie jest potrzebna subskrypcja GDS2, Techline Connect lub ACDELCO TDS.
- Otwórz eLinehub Mechanic, utwórz zlecenie z VIN pojazdu i szczegółami oraz udostępnij technikowi kod dostępu. Potwierdź, że zainstalowany komputer PCM jest zainstalowany i pojazd jest gotowy.
Strona technika
- Zaakceptuj zlecenie w eLinehub Technician i wybierz interfejs udostępniony przez warsztat. Potwierdź, że wybrane połączenie pasuje do tego etapu.
- Poczekaj na inicjalizację MDI 2 — potwierdź, że urządzenie pojawia się w Menedżerze urządzeń systemu Windows pod sterownikiem MDI 2 przed uruchomieniem SPS2. Zamknij menedżera MDI, jeśli jest uruchomiony, aby uniknąć konfliktów dostępu do urządzeń.
- Uruchom Techline Connect i otwórz SPS2. MDI 2 pojawi się na ekranie wyboru urządzenia. Wprowadź VIN, wybierz PCM jako moduł docelowy.
- SPS2 łączy się z serwerami GM za pomocą poświadczeń Techline Connect, pobiera kalibrację specyficzną dla VIN dla tego numeru części PCM i konfiguracji RPO i zapisuje ją do modułu. Monitoruj panel postępu lampy błyskowej.
- Przed zwróceniem pojazdu należy zapisać wynik oprogramowania i poprosić wykwalifikowaną kadrę, aby wypełnić wymagane kontrole na miejscu. Wyraźne skanowanie usterek lub samo światło ostrzegawcze nie świadczy o tym, że pojazd jest gotowy.
- B
Programowanie Sierra 1500 — 8L90 TCM po wymianie transmisji
Główna publiczność: sklep z transmisjami lub dostawca części do kodowania SPS2 TCM ze sprzedażą przekładni zastępczej.
Strona mechaniczna
- Podłącz MDI 2 do portu Sierra 1500 OBD-II za pomocą kabla DLC i do komputera warsztatowego przez USB. Potwierdź, że zainstalowano zamienną przekładnię 8L90 i TCM i podłączono zasilacz programowy.
- Potwierdź, że MDI 2 pojawia się jako urządzenie do udostępniania w eLinehub Mechanic i opublikuje zlecenie. Pozostań dostępny podczas sesji — technik może poprosić o potwierdzenie pozycji selektora biegów w określonym punkcie w sekwencji uczenia się nacisku adaptacyjnego.
Strona technika
- Zaakceptuj zlecenie w eLinehub Technician i wybierz interfejs udostępniony przez warsztat. Potwierdź, że wybrane połączenie pasuje do tego etapu.
- Zamknij menedżera MDI, jeśli działa. Uruchom Techline Connect i otwórz SPS2. Wprowadź VIN i wybierz TCM jako moduł docelowy. SPS2 pobiera poprawną kalibrację dla tego wariantu transmisji i konfiguracji RPO, a następnie programuje TCM.
- Użyj procedury dla tego pojazdu i modułu, aby określić, które kroki programowania, ponownego nauczenia lub kalibracji mają zastosowanie. Daj czas na wymagane kontrole.
- Postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie, aby uzyskać sekwencję uczenia się nacisku adaptacyjnego. GDS2 dowodzi pojazdem przez każdą fazę nauki; Potwierdź pozycje selektorów biegów z mechanikiem zgodnie z monitem.
- Przed zwróceniem pojazdu należy zapisać wynik oprogramowania i poprosić wykwalifikowaną kadrę, aby wypełnić wymagane kontrole na miejscu. Wyraźne skanowanie usterek lub samo światło ostrzegawcze nie świadczy o tym, że pojazd jest gotowy.
- C
Potwierdź, czy VWP dotyczy pojazdu
Sprawdź informacje serwisowe GM dla VIN, rynku i pracy. GM Bulletin 24-NA-113 ma zastosowanie do wymienionych pojazdów i procedur, w tym niektórych modeli Silverado EV i Sierra EV. Nie zapewnia obsługi VWP dla wszystkich pojazdów Silverado, Sierra 1500 czy Sierra HD.
Strona mechaniczna
- Aby uzyskać odpowiednią procedurę VWP, potwierdź połączenie przewodowe MDI 2 i wymagane wsparcie zasilania pojazdu w informacjach serwisowych GM.
- Otwórz eLinehub Mechanic. Utwórz zlecenie z VIN pojazdu i szczegółów oraz udostępnij kod z technikiem. Potwierdź, że MDI 2 pojawia się jako urządzenie do udostępniania przed opublikowaniem zlecenia.
Uwaga: Jeśli zainstalowany jest MDI Manager, a w kartach sieciowych systemu Windows pojawi się adapter wirtualny RNDIS, eLinehub Mechanic może udostępnić go w trybie karty sieciowej. Jeśli ten adapter nie obsługuje pomostów, wybierz opcję Tryb urządzenia USB.
Strona technika
- Zaakceptuj zlecenie w eLinehub Technician i wybierz interfejs udostępniony przez warsztat. Potwierdź, że wybrane połączenie pasuje do tego etapu.
- Sprawdź pojazd i kwalifikującą się procedurę w Techline Connect. W biuletynie 24-NA-113 VWP jest wybierany w SPS2 i otwiera przepływ pracy SPS3. Sprawdź podsumowanie modułów, które wymagają oddzielnej obserwacji.
- Jeśli połączenie zostanie przerwane podczas programowania, postępuj zgodnie z procedurą odzyskiwania producenta dla danego modułu i etapu. Przywrócone połączenie nie oznacza, że można bezpiecznie ponownie uruchomić zapis.
- Po zakończeniu VWP Techline Connect raportuje wyniki programowania według modułu. Uruchom GDS2 i przeprowadź pełne skanowanie pojazdu — zaadresuj dowolne kody DTC post-VWP przed zakończeniem sesji.
Gotowy do przymierzenia na żywo pojazdu GM?
Zaloguj się do aplikacji webowej dla technika, aby sprawdzić, czy twoje konto kwalifikuje się do okresu próbnego i na jakich warunkach.
Konfiguracja od końca do końca
Wymagania systemowe: Zalecane systemy Windows 10 lub Windows 11 (64-bitowe); Windows 7 64-bitowe minimum. Nie jest obsługiwany na komputerach Mac, Linux, Android lub Windows ARM.
Zalecane jest przewodowe połączenie z internetem po obu stronach. Uruchom test jakości sieci w eLinehub i sprawdź wyniki w interfejsie. Technik ocenia, czy połączenie nadaje się do danego zadania. Przed zapisem postępuj zgodnie z procedurą producenta pojazdu. Same wyniki testu sieci nie potwierdzają, że można rozpocząć zapis.
Strona mechaniczna — warsztat
- Połącz GM MDI 2 do portu OBD-II pojazdu za pomocą kabla DLC. Następnie podłącz MDI 2 do komputera z systemem Windows Workshop:
USB (typ A do typu B) — Zalecany dla wszystkich konfiguracji, najprostsza konfiguracja.
Ethernet (RJ45) — Jeśli MDI 2 jest już w sieci przewodowej. - Pobierz i zainstaluj eLinehub Mechanic Na warsztacie Windows PC. Bez instalacji GDS2, bez subskrypcji Techline Connect ani konta ACDELCO TDS na tym komputerze.
- Otwórz eLinehub Mechanic. Utwórz zlecenie z VIN pojazdu i szczegółów oraz udostępnij kod z technikiem. Potwierdź, że MDI 2 pojawia się jako urządzenie do udostępniania przed opublikowaniem zlecenia.
Uwaga: Jeśli zainstalowany jest MDI Manager, a w kartach sieciowych systemu Windows pojawi się adapter wirtualny RNDIS, eLinehub Mechanic może udostępnić go w trybie karty sieciowej. Jeśli ten adapter nie obsługuje pomostów, wybierz opcję Tryb urządzenia USB.
- Połącz GM MDI 2 do portu OBD-II pojazdu za pomocą kabla DLC. Następnie podłącz MDI 2 do komputera z systemem Windows Workshop:
strona technika — ty
- Pobierz i zainstaluj eLinehub Technician Na komputerze, na którym GDS2, Techline Connect i Twoja subskrypcja ACDELCO TDS są już skonfigurowane. Zalecane systemy Windows 10 lub Windows 11 (64-bitowe).
- Zaakceptuj zlecenie w eLinehub Technician i wybierz interfejs udostępniony przez warsztat. Potwierdź, że wybrane połączenie pasuje do tego etapu. Sprawdź procedurę pojazdu pod kątem wymaganego trybu połączenia i potwierdź jakość sieci po obu stronach przed otwarciem oprogramowania OEM.
- Zamknij menedżera MDI, jeśli jest uruchomiony — menedżer MDI może konflikt z dostępem do urządzenia SPS2. W niektórych ustawieniach menedżer MDI zwalnia urządzenie automatycznie po uruchomieniu SPS2, ale wcześniejsze zamknięcie pozwala uniknąć konfliktów. Zaktualizuj oprogramowanie układowe MDI 2 za pośrednictwem menedżera MDI przed sesją, a nie w trakcie.
- Uruchomić GDS2 lub SPS2 z Techline Connect. MDI 2 pojawia się na liście interfejsów. Panel połączeń eLinehub pokazuje LIVE RTT i utratę pakietów przez całą sesję.
Jakość sieci
Zalecane jest przewodowe połączenie z internetem po obu stronach. Uruchom test jakości sieci w eLinehub i sprawdź wyniki w interfejsie. Technik ocenia, czy połączenie nadaje się do danego zadania. Przed zapisem postępuj zgodnie z procedurą producenta pojazdu. Same wyniki testu sieci nie potwierdzają, że można rozpocząć zapis.
Jeśli połączenie zostanie przerwane podczas programowania, postępuj zgodnie z procedurą odzyskiwania producenta dla danego modułu i etapu. Przywrócone połączenie nie oznacza, że można bezpiecznie ponownie uruchomić zapis.
Konflikt menedżera MDI: Zamknij menedżera MDI przed uruchomieniem SPS2 lub GDS2, aby uniknąć konfliktów dostępu do urządzeń. Zaktualizuj oprogramowanie układowe MDI 2 za pośrednictwem menedżera MDI przed sesją, a nie w trakcie. Nie stosuj połączenia VPN lub RDP na wierzchu eLinehub podczas sesji programowania.
Biuletyn GM VWP dla pojazdów krytych określa przewodowy MDI 2 i stabilną moc pojazdu. Sprawdź zastosowanie i wymagane wsparcie zasilania w informacjach serwisowych GM przed rozpoczęciem.
Kompatybilność platformy GM
Oprogramowanie
Sprzęt VCI
Protokoły
Chevroleta
GMC
Buika
Cadillaca
Tryby połączenia
To, że GDS2 lub SPS2 wykrywa interfejs VCI lokalnie, nie oznacza, że interfejs działa po zdalnym zmapowaniu. Przed rozpoczęciem sprawdź, czy dany MDI 2, sterownik, wersja oprogramowania GM, pojazd i planowana operacja są obsługiwane w tej konfiguracji.
Ochrona klienta
Sprawdź typ zlecenia i instrukcje wyświetlane w aplikacji. Zlecenia kodów dostępu, zlecenia wysyłane za pośrednictwem aplikacji markowej i przydziały zespołowe to odrębne ścieżki.
Ochrona zlecenia kodu dostępu
Jeśli zlecenie wymaga kodu przyjęcia, postępuj według instrukcji w aplikacji webowej lub aplikacji Windows.
Niestandardowa aplikacja mechanika
W aplikacji Branded Mechanic sprawdź, gdzie zostanie wysłane zlecenie przed jego przesłaniem.
Bezpieczne udostępnianie zleceń
W przypadku przydziału zespołowego sprawdź odbiorcę w szczegółach zlecenia przed połączeniem. Sprawdź, co może zobaczyć przypisany partner przed udostępnieniem zlecenia. Szczegóły pojazdu i pracy mogą zidentyfikować warsztat, nawet jeśli jego nazwa jest ukryta.
GM MDI 2 Programowanie zdalne FAQ
Osiem pytań dotyczących mapowania urządzeń MDI 2 J2534, obsługi podwójnej ścieżki SPS2, trybu USB vs karty sieciowej, wymagań bezpieczeństwa połączeń, procedur dwukierunkowych GDS2, obsługi globalnej platformy A/B oraz ochrony klienta warsztatowego.
- Czy SPS2 wykrywa zmapowane MDI 2 przez tę samą ścieżkę urządzenia J2534, co lokalnie podłączona jednostka?
- Upewnij się, że wymagany sterownik i aplikacja OEM rozpoznają zmapowane MDI 2 przed rozpoczęciem. Samo rozpoznanie nie potwierdza poparcia dla konkretnej operacji.
- Co odróżnia eLinehub od uruchamiania SPS2 przez TeamViewer lub AnyDesk?
- Dzięki zdalnemu pulpitowi SPS2 działa na komputerze warsztatowym i wykorzystuje połączenie tego komputera z usługami MDI 2 i GM. Sterowanie ekranem nie udostępnia MDI 2 do SPS2 działającego na oddzielnym komputerze technicznym. eLinehub zapewnia połączenie urządzenia między warsztatem a komputerem Technik PC. Obsługiwane wymagania dotyczące urządzenia, sterownika, oprogramowania, sieci i konta muszą być nadal sprawdzane dla tej konfiguracji.
- Mapowanie urządzeń USB lub mapowanie kart sieciowych — których powinienem użyć dla MDI 2?
- Warsztat łączy MDI 2 z portem diagnostycznym pojazdu za pomocą kabla DLC. USB lub przewodowy Ethernet opisuje łącze z interfejsu do komputera lub sieci warsztatowej. Sprawdź, jakiego połączenia, sterownika i oprogramowania GM wymaga zadanie.
- Co powinienem sprawdzić przed uruchomieniem flash SPS2?
- Przed rozpoczęciem zapisu sprawdź połączenie po obu stronach i potwierdź wsparcie zasilania i inne wymagania dotyczące dokładnego pojazdu, modułu i procedury. Odczyty sieciowe pomagają ocenić połączenie; Nie ustanawiają gotowości do pisania.
- Czy procedury dwukierunkowe GDS2 — uczenie się zmiany korby, uczenie się przepustnicy, ponowne uczenie się, TPMS — wszystko działa poprzez eLinehub?
- Upewnij się, że wymagany sterownik i aplikacja OEM rozpoznają zmapowane MDI 2 przed rozpoczęciem. Samo rozpoznanie nie potwierdza poparcia dla konkretnej operacji.
- Czy warsztaty potrzebują subskrypcji GDS2, SPS2 lub Techline Connect, aby wziąć udział?
- GDS2 i SPS2 działają na komputerze technika w tej konfiguracji. Podłącz urządzenie do złącza diagnostycznego pojazdu, a następnie podłącz je do komputera warsztatowego przez USB. Sprawdź, czy wybrany interfejs i sterownik są obsługiwane dla zamierzonej operacji.
- Czy eLinehub obsługuje globalne pojazdy platformowe A i Global B z CAN FD i DoIP?
- Uchwyty MDI 2 mogą natywnie FD i DoIP dla globalnych platform A (2019+ Silverado/Sierra T1XX, Tahoe, Suburban, Yukon) i globalnych platform B (Silverado EV, Sierra EV, Hummer EV, Lyriq, Blazer EV). Warstwa mapowania eLinehub przekazuje surowe dane urządzenia bez interpretacji protokołu — ta sama sesja MDI 2 obsługuje GMLAN w starszych pojazdach i może FD lub DoIP na platformach bieżącej generacji bez żadnej rekonfiguracji.
- Jak mogę potwierdzić, kto poradzi sobie z zleceniem?
- Aby uzyskać zlecenie kodu dostępu, postępuj zgodnie z instrukcjami aplikacji dotyczącymi udostępniania i akceptowania kodu. Aby uzyskać markową aplikację lub przypisanie zespołu, sprawdź miejsce docelowe i kto zostanie przydzielony przed rozpoczęciem pracy. Sprawdź, co może zobaczyć przypisany partner przed udostępnieniem zlecenia. Szczegóły pojazdu i pracy mogą zidentyfikować warsztat, nawet jeśli jego nazwa jest ukryta.
Rozpocznij swoją pierwszą zdalną sesję programowania GM
Zaloguj się do aplikacji webowej dla technika, aby sprawdzić, czy twoje konto kwalifikuje się do okresu próbnego i na jakich warunkach.