GMC · MDI 2 · GDS2 · SPS2 · Techline Connect · Programmazione ECU Remota

Programmazione Remota GMC GDS2 e SPS2:
MDI 2 Mappato sul Tuo PC Tecnico

CopreSierra 1500 · Sierra HD · Acadia · Yukon / XL · Envoy · SavanaGDS2 · SPS2 · Tech2Win

GDS2 e SPS2 all'interno di Techline Connect richiedono ciascuno un MDI 2 riconosciuto localmente per completare la calibrazione dei moduli, il riapprendimento post-flash o il Vehicle Wide Programming — procedure che gli scanner aftermarket e i setup con screen-share non possono replicare. eLinehub mappa il MDI 2 presso il laboratorio del Meccanico al tuo PC Tecnico a livello di driver e OS. GDS2, SPS2 e Tech2Win lo trovano attraverso il percorso driver MDI Manager esattamente come farebbero se il MDI 2 fosse fisicamente sulla tua scrivania.

  • MDI 2 mappato a livello driver tramite USB — GDS2, SPS2 all'interno di Techline Connect e Tech2Win lo vedono come dispositivo J2534 locale attraverso il percorso standard del driver MDI Manager
  • Programmazione dual-path SPS2, riapprendimento bidirezionale post-flash GDS2 e VWP vengono eseguiti dal tuo PC Tecnico con le tue credenziali ACDelco TDS / Techline Connect
  • Il laboratorio installa solo eLinehub Meccanico (gratuito) — nessuna licenza GDS2, nessun abbonamento Techline Connect presso il laboratorio
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Il laboratorio collega il MDI 2 e il veicolo. Tu porti GDS2, SPS2 e le credenziali Techline Connect. eLinehub fornisce il ponte. · Di eLinehub ·

Chi usa questa pagina
Tecnico Diagnostico Indipendente
Hai un abbonamento Techline Connect e un login ACDelco TDS, e vuoi completare sessioni di codifica GDS2, calibrazione moduli SPS2 o VWP per laboratori GMC che hanno un MDI 2 ma non hanno credenziali di programmazione OEM.
Fornitore di Attrezzature, Ricambi e Formazione
Fornisci hardware MDI 2 o moduli di ricambio OEM — TCM, BCM, ECM, sensori ADAS — e vuoi abbinare la programmazione remota GDS2 e SPS2 come servizio post-vendita senza richiedere un'installazione Techline Connect presso ogni cliente.
Catena di Officine o Operatore Flotte
Gestisci più postazioni di servizio GMC o officine di trasmissione e hai bisogno di programmazione ECU remota centralizzata, riapprendimento post-flash e VWP senza stazionare un tecnico qualificato Techline Connect in ogni sede.
1 — Requisiti GDS2 & SPS2

Perché la Programmazione Moduli GMC Richiede GDS2 o SPS2 — Non Solo uno Scanner

Sostituire un modulo su un veicolo GMC è solo la prima metà del lavoro. Il veicolo non funzionerà normalmente — la trasmissione rimane in modalità di emergenza, il motore si avvia ma non parte, o VTD blocca il riconoscimento delle chiavi — finché GDS2 o SPS2 all'interno di Techline Connect non completano la sequenza richiesta. Nessuno scanner aftermarket può replicare queste procedure.

I quattro tipi di intervento qui sotto rappresentano i casi più comuni in cui una sessione SPS2 o GDS2 attiva è l'unico percorso per completare il lavoro sulle piattaforme GMC.

Requisito Flash Dual-Path SPS2

Sierra 1500 · Sierra HD · Acadia · Yukon / XL (tutte le sostituzioni TCM, BCM, ECM)

SPS2 richiede una connessione fisica MDI 2 attiva durante tutto il flash. Il file di calibrazione viene scaricato dai server GM al PC del Tecnico mentre SPS2 lo scrive simultaneamente nel modulo — entrambi i percorsi sulla stessa macchina, nella stessa sessione. Il remote desktop separa fisicamente questi due percorsi: SPS2 trova lo schermo del laboratorio ma non individua mai un dispositivo MDI 2 programmabile, quindi il download di calibrazione non ha dove scrivere.

Integrità della Sequenza di Sostituzione BCM

Acadia (2017–2024) · Yukon / XL (2015–2024) · Sierra 1500 (K2XX / T1XX)

Un BCM di ricambio arriva senza dati specifici del veicolo. La sequenza di programmazione è fissa e interdipendente: GDS2 legge la configurazione attuale del veicolo tramite Request BCM Info for SPS, SPS2 scrive la calibrazione, poi GDS2 esegue il riapprendimento VTD e la configurazione del numero seriale SDM. Qualsiasi interruzione tra i passaggi — incluso un relay schermo che cade durante la scrittura — lascia il veicolo incapace di riconoscere le chiavi autorizzate.

Riapprendimento Bidirezionale GDS2 Post-Flash

Sierra 2500 HD / 3500 HD · L5P Duramax · L8T gas (tutti gli anni modello)

Dopo un flash ECM, GDS2 deve completare una sequenza bidirezionale: apprendimento variazione posizione albero motore, riapprendimento corpo farfallato, apprendimento valori adattativi trasmissione, riapprendimento ID sensore TPMS e calibrazione angolo di sterzo. Ogni passaggio richiede che GDS2 invii un comando e attenda la risposta ECU prima del successivo. Un relay schermo introduce varianza temporale che interrompe questi cicli di comando J2534 in tempo reale.

Vehicle Wide Programming (SPS3)

2022.5+ Sierra 1500 (T1XX Global B) · 2024+ Sierra HD

La TSB GM 24-NA-113 impone una connessione MDI 2 cablata per SPS3 Vehicle Wide Programming. VWP flasha ECM, TCM, BCM e controller ADAS in un'unica sessione della durata di 30–90 minuti. Se viene rilevato un adattatore wireless, VWP appare in grigio in SPS2. Una singola scrittura interrotta a metà sequenza può richiedere il ripristino a livello di modulo — il MDI 2 deve rimanere cablato e la sessione remota non deve essere interrotta fino alla visualizzazione della schermata VWP Summary.

2 — Mappatura Dispositivo USB MDI 2

Come eLinehub Mappa MDI 2 alla Tua Sessione GDS2

A differenza del remote desktop, che sposta la visualizzazione di una sessione in esecuzione presso il laboratorio, eLinehub mappa il hardware MDI 2 stesso a livello di driver e OS sul PC del Tecnico. Il Meccanico collega MDI 2 tramite USB; eLinehub trasporta la connessione USB completa del dispositivo attraverso Internet, e GDS2, SPS2 e Tech2Win sulla macchina del Tecnico riconoscono il MDI 2 remoto attraverso il percorso driver MDI Manager — lo stesso percorso che usano per un dispositivo connesso fisicamente.

MDI 2 del laboratorio collegato tramite USB alla porta OBD-II del veicolo GMC, mappato via Internet al PC Tecnico remoto con GDS2 e SPS2 all'interno di Techline Connect

Mappatura a Livello Driver — Nessuna Modifica Software

A differenza del remote desktop, che fornisce al Tecnico una visualizzazione dello schermo del laboratorio senza accesso all'hardware USB, eLinehub acquisisce il MDI 2 a livello di dispositivo e lo ricostruisce come dispositivo USB locale sul PC del Tecnico. GDS2, SPS2 e Tech2Win trovano il MDI 2 attraverso il driver MDI Manager — lo stesso percorso driver usato per un dispositivo connesso fisicamente. Nessun plug-in GDS2, nessuna modifica alla configurazione J2534, nessuna modifica software richiesta.

Credenziali ACDelco TDS Restano sul PC del Tecnico

A differenza dell'invio di un VCI al laboratorio dove un dispositivo di terze parti si frappone tra la tua sessione Techline Connect e i server di calibrazione GM, eLinehub mappa solo il hardware MDI 2. Il tuo login ACDelco TDS, il tuo abbonamento Techline Connect e la tua licenza GDS2 rimangono sulla tua macchina. Il laboratorio non riceve mai credenziali OEM e il percorso di download dal server GM corre direttamente dal tuo PC.

Requisito Dual-Path SPS2 Completamente Soddisfatto

A differenza degli strumenti di screen-share dove il MDI 2 rimane fisicamente collegato al PC del laboratorio e invisibile a SPS2 sul PC del Tecnico, eLinehub mappa il MDI 2 come dispositivo USB locale sul PC del Tecnico. SPS2 vede il MDI 2 nel suo elenco di interfacce J2534 e può accedere simultaneamente al download dal server di calibrazione GM e scrivere nel modulo — entrambi sulla stessa macchina, come richiede SPS2.

Cosa fornisce ciascun lato:

Laboratorio (Meccanico)Tecnico Remoto
HardwareVeicolo + MDI 2Solo PC — nessun VCI richiesto
SoftwareeLinehub Meccanico (gratuito)GDS2, Techline Connect, eLinehub Tecnico
CredenzialiNessuna richiestaAbbonamento ACDelco TDS / Techline Connect
Driver MDI 2Non richiestiInstallati come per uso MDI 2 locale (MDI Manager)
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eLinehub vs. approcci che i tecnici provano per primi:

Screen ShareSpedire il VCIeLinehub
GDS2 vede un MDI 2 locale❌ No✅ Sì✅ Sì
SPS2 dual-path (server GM + MDI 2)❌ No✅ Sì✅ Sì
Riapprendimento bidirezionale post-flash (GDS2)❌ Inaffidabile✅ Sì✅ Sì
Completamento lavoro in giornata✅ Sì❌ Ritardi spedizione✅ Sì
MDI 2 rimane in laboratorio✅ Sì❌ Viene spedito✅ Sì
Il Tecnico ha bisogno di un VCI proprio✅ Richiesto✅ Richiesto❌ Non richiesto
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3 — Workflow di Lavoro Reali

Tre Scenari di Programmazione Remota GMC

Ogni scenario inizia dal punto in cui il lavoro meccanico è completato e il MDI 2 è collegato tramite USB al PC del laboratorio.

A

Sierra 1500: Programmazione TCM dopo Sostituzione Trasmissione 8L90 o 10L80

Pubblico principale: specialista di programmazione remota; officina di trasmissioni o fornitore di ricambi che abbina la calibrazione SPS2 alla vendita di TCM.

Lato Meccanico
  1. Installa la trasmissione sostitutiva. Collega MDI 2 alla porta OBD-II della Sierra tramite USB e al PC del laboratorio.
  2. Apri eLinehub Meccanico e pubblica l'ordine di lavoro. Condividi il Codice di accesso con il Tecnico remoto.
Lato Tecnico
  1. Accetta l'ordine. In eLinehub Tecnico, seleziona USB Meccanico. Attendi l'inizializzazione del MDI 2 — conferma che appaia in Gestione dispositivi di Windows sotto il driver MDI Manager prima di avviare Techline Connect.
  2. Apri SPS2 all'interno di Techline Connect. Seleziona il MDI 2 dall'elenco dispositivi J2534.
  3. Inserisci il VIN. SPS2 legge l'ID hardware del TCM sostitutivo, scarica la calibrazione specifica per VIN dai server GM e la scrive nel modulo in un'unica sessione connessa.
  4. Dopo che SPS2 conferma una scrittura riuscita, apri GDS2 ed esegui Transmission Adaptive Values Learn. GDS2 comanda il TCM attraverso cicli di pressione in sequenza — non disconnettere durante questa procedura.
  5. Cancella i DTC. Conferma l'assenza di guasti di comunicazione con altri moduli e rilascia il veicolo.

Note: Lo stesso workflow si applica alle sostituzioni 10L80 su Sierra 1500 2018–2021, 6L80 su Sierra e Yukon meno recenti, e sostituzione TCM 6T75 su Acadia e Terrain con motori montati trasversalmente. La procedura SPS2 è identica; cambia solo il file di calibrazione.

B

Acadia o Yukon: Sostituzione BCM e Riapprendimento VTD

Pubblico principale: officina indipendente o servizio di programmazione mobile; operatore flotte multisede che centralizza la sostituzione BCM su veicoli Yukon e Acadia.

Lato Meccanico
  1. Installa il nuovo BCM. Collega MDI 2 alla porta OBD-II del veicolo tramite USB e al PC del laboratorio.
  2. Apri eLinehub Meccanico e pubblica l'ordine di lavoro. Condividi il Codice di accesso con il Tecnico remoto. Rimani disponibile — il Tecnico ti chiederà di ciclare il quadro in punti specifici della sequenza.
Lato Tecnico
  1. Accetta l'ordine. Seleziona USB Meccanico in eLinehub Tecnico. Attendi l'inizializzazione del MDI 2 e apri GDS2.
  2. Esegui la funzione speciale BCM Request BCM Info for SPS — legge la configurazione attuale del veicolo e prepara il modulo per la sessione SPS2.
  3. Passa a SPS2 all'interno di Techline Connect. SPS2 scrive il VIN, i codici opzione RPO e la calibrazione base nel nuovo BCM.
  4. Torna a GDS2. Esegui Setup SDM Serial Number in BCM per registrare il numero seriale del modulo airbag — necessario per il corretto funzionamento del sistema ritenzione.
  5. Esegui Request VTD Info for SPS in GDS2, poi completa la sequenza di antifurto in SPS2. Il veicolo riconosce le chiavi autorizzate dopo questo passaggio.
  6. Programma i telecomandi tramite GDS2 → Keyless Entry → Transmitter Programming. Cancella tutti i DTC correlati a VTD e cicla il quadro su OFF per 10 secondi prima di rilasciare il veicolo.

Note: Per le reti multisede, un Tecnico centrale gestisce ogni intervento BCM su Acadia o Yukon presso qualsiasi sede satellite tramite questo workflow — nessuno spostamento richiesto.

C

Sierra 1500 2022.5+ o Sierra HD 2024+: Vehicle Wide Programming tramite SPS3

Pubblico principale: Tecnico che gestisce gli aggiornamenti field action Global B (VIP); officina che riceve veicoli Sierra 2022.5+ che richiedono la conformità alla TSB 24-NA-113.

Lato Meccanico
  1. Collega MDI 2 alla porta OBD-II della Sierra tramite USB — solo cablato. Un adattatore wireless presente su uno dei due lati causa la visualizzazione in grigio di SPS3 VWP in SPS2.
  2. Collega un'unità di supporto batteria approvata GM; le fluttuazioni di tensione durante VWP possono interrompere la programmazione a metà sequenza. Apri eLinehub Meccanico e condividi l'ordine di lavoro.
Lato Tecnico
  1. Accetta l'ordine. Seleziona USB Meccanico in eLinehub Tecnico. Conferma che il MDI 2 si sia inizializzato come dispositivo cablato prima di procedere.
  2. Apri Techline Connect → SPS2 → SPS3 Vehicle Wide Programming. SPS3 recupera le versioni software correnti dei moduli dal veicolo e scarica i file di aggiornamento necessari dai server GM.
  3. SPS3 flasha i moduli in sequenza — non interagire con nessuno dei due PC o con il veicolo durante la finestra di scrittura attiva. Consenti 30–90 minuti sui veicoli Global B con più moduli.
  4. Al termine, cattura la schermata VWP Summary che elenca i moduli aggiornati e quelli che richiedono sessioni di follow-up individuali.

Note: Non chiudere eLinehub Tecnico durante il flash VWP. La chiusura del software Tecnico termina la mappatura del dispositivo MDI 2 e interrompe la sessione nel punto di scrittura attivo.

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4 — Guida Introduttiva

Configurazione Completa

Requisiti di sistema: Windows 10 o Windows 11 (64-bit) consigliati; Windows 7 64-bit minimo su entrambi i lati. Non supportato su Mac, Linux, Android o Windows ARM.

La configurazione iniziale viene eseguita una sola volta per macchina. Successivamente, accettare un ordine e connettersi al MDI 2 richiede meno di un minuto.

Lato Meccanico — Laboratorio
  1. Scarica e installa eLinehub Meccanico sul PC Windows del laboratorio. Gratuito. Nessuna licenza GDS2, nessuna credenziale GM e nessuna installazione MDI Manager richiesta su questa macchina.
  2. Collega MDI 2 alla porta OBD-II del veicolo tramite USB e al PC del laboratorio. Per le sessioni flash SPS2 e VWP, usa la connessione USB cablata — non la modalità WiFi integrata del MDI 2.
  3. Apri eLinehub Meccanico e pubblica l'ordine di lavoro. Condividi il Codice di accesso con il Tecnico remoto. Mantieni la connessione USB finché il Tecnico non conferma che la sessione è completa.
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Lato Tecnico — Tu
  1. Scarica e installa eLinehub Tecnico sul PC in cui GDS2, Techline Connect e le tue credenziali ACDelco TDS sono già configurate. Windows 10 o Windows 11 (64-bit) consigliati.
  2. Installa il pacchetto MDI Manager — lo stesso set di driver GM utilizzato per un MDI 2 connesso localmente. GDS2, SPS2 e Tech2Win trovano il MDI 2 mappato attraverso questo driver senza alcuna modifica software.
  3. Mantieni la tua licenza GDS2 esistente, il tuo abbonamento Techline Connect e il tuo login ACDelco TDS su questa macchina. eLinehub non aggiunge alcuno strato tra Techline Connect e il MDI 2.
  4. Accetta un ordine in arrivo. Seleziona USB Meccanico in eLinehub Tecnico. Conferma che il MDI 2 si sia inizializzato in Gestione dispositivi di Windows prima di avviare GDS2 o SPS2.
Scarica il Software Tecnico — Prova GratuitaGuida alla configurazione Tecnico →
5 — Rete

Requisiti di Rete per Sessioni di Programmazione GMC

Entrambi i lati necessitano di una larghezza di banda upload minima di 10 Mbps. Le connessioni cablate sono richieste su entrambi i lati per le sessioni flash SPS2 e VWP. Verifica l'RTT in eLinehub Tecnico prima di avviare qualsiasi sessione di programmazione moduli.

Tipo di SessioneRTT TargetPerdita PacchettiConnessione MeccanicoModalità
Diagnostica GDS2 / scansione guastiSotto 150 msNon criticaCablato preferitoRelay
Flash singolo modulo SPS2Sotto 80 ms0%Cablato richiestoRelay
SPS3 Vehicle Wide Programming (VWP)Sotto 80 ms0%Cablato richiesto, entrambi i latiRelay
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Sicurezza flash: SPS2 non ha ripristino sessione integrato. Una scrittura interrotta a metà flash su un BCM o TCM richiede tipicamente programmazione su banco o strumenti dealer per il ripristino. Collega un'unità di supporto batteria che mantenga 13,5–14,2 V prima di avviare qualsiasi sessione flash. Il calo di tensione è la causa più comune di errore di scrittura, indipendente dalla connessione remota.

Conflitto MDI Manager e GDS2: Chiudi MDI Manager prima di aprire SPS2 o GDS2 per evitare conflitti di accesso al dispositivo. Gli aggiornamenti firmware MDI 2 devono essere completati prima dell'inizio della sessione — non aggiornare il firmware durante la sessione.

Stabilità sessione VWP: Per le sessioni SPS3 Vehicle Wide Programming, una perdita di pacchetti sostenuta superiore allo 0,5% aumenta il rischio di errori di scrittura su sequenze multi-modulo. Risolvi eventuali avvisi di ritrasmissione visti durante la scansione iniziale prima di avviare VWP.

6 — Supporto Piattaforma

Compatibilità Piattaforma GM

Software Diagnostico
GDS2 (Global Diagnostic System 2)SPS2 all'interno di Techline ConnectSPS3 Vehicle Wide ProgrammingTech2Win (pre-2013 tramite Techline Connect)
Hardware VCI
MDI 2 (USB, cablato)
Modelli GMC
Sierra 1500 (K2XX, T1XX, Global B)Sierra 2500 HD / 3500 HDAcadia (2007–2024)Yukon / Yukon XL (2007–2024)Envoy (pre-2013 tramite Tech2Win)Savana (pre-2013 tramite Tech2Win)TerrainCanyon
Chevrolet / Multi-marca tramite stesso MDI 2
Silverado 1500 / HDTahoe / SuburbanBlazer EV / Equinox EVColoradoTraverseMalibuCorvette (C8)
Piattaforme GM
Legacy GMLAN (CAN, pre-2019)Global A / T1XX (2019–2022)Global B / VIP (2022.5+)
Protocolli
UART / Class 2KWP2000GMLAN (CAN)CAN FDDoIP / EthernetJ2534 PassThru

I veicoli Chevrolet, Buick e Cadillac che utilizzano lo stesso GM MDI 2 sono trattati nella pagina di Programmazione Remota Chevrolet GDS2 SPS2. eLinehub supporta anche Mercedes-Benz (SD Connect, cavo ENET), VW Group (VAS6154A, ODIS), Audi (VAS6154, ODIS Service) e BMW (cavo ENET, ICOM Next) dallo stesso PC Tecnico.

7 — Protezione Aziendale

Protezione del Cliente

eLinehub è progettato affinché le relazioni del Tecnico con i laboratori rimangano con il Tecnico — non con la piattaforma.

Protezione Ordini con Codice di Accesso

Ogni ordine richiede un Codice di accesso per essere accettato. Nessun altro specialista sulla piattaforma può prendere in carico il lavoro di un laboratorio senza di esso. Il Meccanico condivide il Codice di accesso direttamente con il Tecnico con cui già collabora — la relazione rimane privata.

Software Meccanico Personalizzato

Distribuisci una build Meccanico white-label permanentemente collegata al tuo account Tecnico. Gli ordini da quel laboratorio vengono assegnati automaticamente a te per impostazione predefinita, senza necessità di scambio di Codice di accesso per le sessioni di routine. Nessun altro specialista può rivendicare il laboratorio tramite un'installazione white-label.

Condivisione Ordini Sicura

Per lavori complessi multi-ECU, puoi condividere un ordine specifico con un collega fidato. Il collega vede solo i dati VCI per quell'ordine — non i dettagli di contatto del Meccanico, non altri ordini.

8 — Domande Comuni

FAQ Programmazione Remota GMC MDI 2

Sette domande sulla mappatura driver USB MDI 2, il rilevamento dispositivo GDS2, la sicurezza flash SPS2, la gestione delle credenziali Techline Connect, Tech2Win, il deployment multisede e i casi d'uso per distributori VCI.

QGDS2 vede il MDI 2 mappato allo stesso modo di un dispositivo connesso localmente?
A
GDS2 esegue la scansione delle interfacce J2534 e trova il MDI 2 mappato nello stesso elenco hardware dove apparirebbe un dispositivo connesso localmente. eLinehub mappa il MDI 2 a livello di OS e driver — non c'è traduzione di protocollo né layer di emulazione. Il flusso dati USB grezzo viene ricostruito sul lato del Tecnico utilizzando il set di driver MDI Manager, quindi i tempi di comunicazione dei moduli, le frequenze di aggiornamento dei dati live e il comportamento di risposta ai comandi bidirezionali si comportano in modo identico a una connessione locale.
QSPS2 può completare un flash ECM o TCM da remoto senza rischiare di danneggiare il modulo?
A
Dal punto di vista di SPS2, il MDI 2 è un dispositivo J2534 locale — il profilo di rischio è lo stesso della programmazione presso il veicolo. Il rischio di scrittura deriva dall'interruzione della connessione durante la finestra di flash attiva. Usa ethernet cablato su entrambi i lati e conferma che l'RTT sia sotto gli 80 ms prima di avviare. Non avviare una sessione flash tramite WiFi su nessuno dei due lati. Un'unità di supporto batteria del veicolo che mantiene 13,5–14,2 V è richiesta per qualsiasi flash SPS2; il calo di tensione durante la programmazione è la causa più comune di scritture incomplete, indipendente dalla connessione remota.
QIl laboratorio ha bisogno di un abbonamento GM Techline Connect o di una licenza GDS2?
A
Il laboratorio installa solo il software eLinehub Meccanico e collega il MDI 2 tramite USB — nessuna licenza GDS2, nessun abbonamento Techline Connect e nessuna credenziale ACDelco TDS sono richiesti in officina. L'abbonamento Techline Connect, il login ACDelco TDS e la licenza GDS2 rimangono sul PC del Tecnico e non vengono mai trasmessi alla macchina del laboratorio.
QeLinehub funziona con Tech2Win per i modelli più vecchi di Sierra, Savana e Yukon?
A
Tech2Win gira all'interno di Techline Connect e utilizza il MDI 2 come interfaccia hardware sullo stesso percorso USB che eLinehub mappa. I veicoli GMC pre-2013 che richiedono Tech2Win funzionano in modo identico alle sessioni GDS2 su piattaforme più recenti — il MDI 2 si inizializza sul PC del Tecnico e Tech2Win lo trova attraverso il driver MDI Manager senza alcuna configurazione aggiuntiva.
QGestiamo diverse sedi di riparazione. Come si distribuisce il software Meccanico tra le sedi?
A
Distribuisci l'installer Meccanico gratuito in ogni sede — nessun costo per sede e nessuna credenziale GM richiesta in officina. Il tuo account Tecnico centrale accetta ordini da qualsiasi sede usando un unico set di credenziali OEM. Il MDI 2 di ogni officina rimane in sede. Ogni contatto del laboratorio è legato a un Codice di accesso univoco, quindi la tua lista clienti rimane privata al tuo account Tecnico. In alternativa, distribuisci una build Software Meccanico Personalizzato che instrada gli ordini da quell'installer direttamente al tuo account senza scambio di Codice di accesso.
QCosa succede se la connessione Internet cade durante un flash SPS2?
A
Un'interruzione durante la fase di download della calibrazione — prima che inizi la scrittura — tipicamente permette a SPS2 di riavviarsi normalmente dall'inizio. Un'interruzione durante la finestra di scrittura attiva può lasciare il modulo in uno stato parzialmente programmato che richiede il ripristino su banco o l'intervento del dealer. L'ethernet cablato su entrambi i lati e l'RTT sotto gli 80 ms riducono questo rischio al minimo raggiungibile al di fuori di una postazione dealer.
QeLinehub supporta i distributori VCI che vogliono offrire la programmazione remota come servizio a valore aggiunto?
A
Il software Meccanico è gratuito e può essere personalizzato (white-label) per la distribuzione ai partner laboratorio. Gli ordini da quella build installer vengono instradati direttamente all'account del Tecnico — nessuna concorrenza dalla piattaforma da altri tecnici per la base clienti del distributore. Questo si adatta ai rivenditori MDI 2 che aggiungono la programmazione remota alla loro offerta di servizi e alle organizzazioni di formazione che gestiscono sessioni supervisionate su veicoli GM reali.