eLinehubは、リモート車両診断とECUプログラミングのための純粋なソフトウェアソリューションです — ハードウェアリレーデバイスは不要です。本ガイドでは、システム要件、ネットワークとドライバーの準備、そして専門家と整備士双方のセッションワークフローについて説明します。
eLinehubとは？
eLinehubは、整備士の物理VCI（車両通信インターフェース）をネットワーク経由で専門家のWindows PCにマッピングします。専門家のOEM診断ソフトウェア — ISTA、XENTRY、ODIS、GDS2、FDRS、およびJ2534対応プラットフォーム — は、ローカルに接続されたデバイスとして認識し、VCIを直接接続した場合と同じように操作します。
整備士は車両のある現場にいます。VCIを車両とローカルPCに接続し、整備士ソフトウェアを通じてセッション案件を公開します。専門家はリモートにいます。案件を受け入れ、マッピングするデバイスを選択し、自分のコンピューターからOEMソフトウェアを使って診断またはECUプログラミングを実行します。
仕組み
eLinehubが使用するマッピング方法は、VCIがホストPCとどのように通信するかによって異なります：
USBマッピング
整備士のUSB VCIは、専門家のコンピューターにローカルUSBデバイスとしてマッピングされます。これはほとんどのUSBベースのVCIハードウェアに対応し、中継と直連 (P2P)の両接続モードをサポートします。
ネットワークアダプターブリッジング
ネットワークアダプター経由で通信するVCI — DoIP（ISO 13400）デバイスやRNDISクラスアダプターを含む — に対して、eLinehubは整備士のネットワークアダプターを専門家のコンピューターにブリッジします。これはBMW ISTA、Mercedes-Benz XENTRY、VW ODISなどのEthernetベース診断プラットフォームで使用される方式です。
整備士には診断ソフトウェアのインストールは不要です。専門家にはローカルVCIハードウェアは不要です。
システム要件
- Windows 7以降、64ビット。Windows 10 / 11推奨。
- Windows ARM、Mac、Linux、Androidは非対応です。
- 整備士と専門家のソフトウェアは同じコンピューターにインストールできますが、同時に実行できるのは一方のみです。
接続前の準備
ネットワーク環境
両側とも最低アップロード速度10 Mbpsが必要です。特にECUプログラミングセッションでは、両側での有線接続を強くお勧めします。ネットワーク品質の要件は操作の種類によって異なります：
| 操作の種類 | 最大RTT | 最大パケットロス | 接続 |
|---|---|---|---|
| ECUフラッシュ、SCNコーディング、SFD / GeKoアンロック | 50 ms | 0.5% | 両側有線 |
| 診断、故障読み取り、ライブデータ | 150 ms | 1% | 有線または安定したWi-Fi |
整備士側
- VCIを車両とローカルPCに接続します。
- 標準USBデバイスはドライバーのインストールは不要です。
- RNDISベースのデバイス（ホストPCにネットワークアダプターとして表示されるVCI）は対応するドライバーが必要です。デバイスの種類が不明な場合は、念のためドライバーをインストールしてください。
専門家側
- OEMまたはプロ向け診断ソフトウェアをインストールします。
- 整備士側で使用するVCIモデルに対応したドライバーをインストールします。
セッションワークフロー
ステップ3では2つの接続モードが利用できます：
- 中継（推奨） — eLinehubサーバーを経由してデータをルーティングします。すべてのデバイスおよびマッピング種類に対応しています。
- 直連 (P2P) — 低レイテンシー、USBデバイスのみ対応、両側で有線接続が必要でRTTが80ms未満であることが条件です。