Ford · Lincoln · VCM3 · IDS · FDRS · Pats · Programowanie zdalne modułu

Ford i Lincoln zdalne programowanie:
VCM3 zmapowany na komputer Technik PC przez eLinehub

Użyj eLinehub, aby podłączyć kompatybilny warsztat VCM3 do technika komputerowego z systemem Ford. Przed podjęciem pracy sprawdź pojazd, oprogramowanie, interfejs, sterownik i działanie.

  • ✓Wybierz oprogramowanie i interfejs VIN
  • ✓Przykłady ilustrują, gdzie może pasować zdalne wsparcie. Sprawdź zasięg pojazdu, uprawnienia i obowiązki na miejscu dla każdego zadania.
  • ✓Warsztat przygotowuje pojazd i kompatybilny VCI oraz instaluje eLinehub Mechanic. Sprawdź, czy interfejs wymaga sterownika na dowolnym komputerze.

Warsztat łączy VCM3 i pojazd. Przynosisz IDS, FDRS i poświadczenia dealera Forda. eLinehub zapewnia most. · Od eLinehub ·

Kto korzysta z tej strony
Niezależny technik diagnostyczny
Posiadasz aktywny login dealera FDRS, subskrypcję IDS i poświadczenia PAT NASTF i chcesz wykonać wstępne programowanie PCM/BCM Flash, PATS, PMI Radar PMI i ADAS dla warsztatów Ford i Lincoln, które mają VCM3, ale nie ma dostępu do dealera.
Dostawca narzędzi, części i szkoleń
Dostarczasz sprzęt Ford VCM3, VCM II lub J2534 VCI, moduły zastępcze lub szkolenie Forda i chcesz połączyć zdalne programowanie FDRS jako usługę posprzedażową bez konieczności konfiguracji FDRS w każdej lokalizacji klienta.
Łańcuch lub operator floty warsztatu naprawczego
Obsługujesz wiele wnęk serwisowych Ford, centra kolizji lub urządzenia do konserwacji floty i potrzebujesz scentralizowanej zdalnej lampy błyskowej PCM, inicjowania BCM i programowania PATS bez stacjonowania w każdym miejscu specjalisty z kwalifikacjami FDRS.
Wymagania dotyczące oprogramowania i interfejsu Forda

Wymagania dotyczące oprogramowania i interfejsu Forda

Ford wymienia własny sprzęt diagnostyczny, w tym VCM3 i VCMM, dla IDS. FDRS i FJDS mogą również korzystać z kompatybilnych interfejsów J2534, w których Ford obsługuje urządzenie i działanie. Sprawdź odpowiednią procedurę Forda dla VIN.

Przykłady ilustrują, gdzie może pasować zdalne wsparcie. Sprawdź zasięg pojazdu, uprawnienia i obowiązki na miejscu dla każdego zadania.

IDS

Sprawdź kompatybilność dokładnego pojazdu, oprogramowania i interfejsu przed uruchomieniem. Przykłady na tej stronie nie ustalają pokrycia dla każdej kombinacji.

IDS obejmuje starsze pojazdy i wybrane modele 2018 w dokumentacji Forda w USA. Użyj interfejsu Forda określonego dla aplikacji.

FDRS

Wybierz oprogramowanie i interfejs VIN

FDRS obejmuje wybrane pojazdy 2018 i nowsze w amerykańskiej dokumentacji Forda. Sprawdź dostęp do usług Forda i obsługiwanego interfejsu przed uruchomieniem.

PMI i inicjalizacja modułu wielostopniowego

Moduły BCM, TCM, PCM, radarowe na 2018 – aktualny F-150 i Explorer

Potwierdź, które kroki Ford określa dla tego VIN, w tym wszelkie wymagane autoryzacje zabezpieczeń. Samo rozpoznawanie VCI nie wskazuje, że pełną procedurę można wykonać zdalnie.

Autoryzacja Patsa

Przykłady pojazdów i zadań

Potwierdź, które kroki Ford określa dla tego VIN, w tym wszelkie wymagane autoryzacje zabezpieczeń. Samo rozpoznawanie VCI nie wskazuje, że pełną procedurę można wykonać zdalnie.

Ryzyko przerwania programowania

PCM · TCM · BCM na dowolnej platformie Ford lub Lincoln z Pats lub FDRS

Sprawdź wymagania dotyczące mocy pojazdu w odpowiedniej procedurze Forda. Jeśli zapis zostanie przerwany, postępuj zgodnie z procedurą odzyskiwania Forda dla modułu i etapu.

Zdalne wsparcie dla wymiany radaru

Przedni radar · BSM · przednia kamera IPMA na F-150, Explorer, Escape, Ranger, Fusion

Sprawdź, czy nowy radar wymaga konfiguracji oprogramowania przed kalibracją na miejscu. Warsztat wykonuje odpowiednią kalibrację i kontrole przed powrotem pojazdu.

2 — Mapowanie urządzeń USB VCM3 USB

Jak eLinehub mapuje Ford VCM3 do sesji IDS i FDRS

Użyj eLinehub, aby podłączyć kompatybilny warsztat VCM3 do technika komputerowego z systemem Ford. Przed podjęciem pracy sprawdź pojazd, oprogramowanie, interfejs, sterownik i działanie.

Warsztat Ford VCM3 podłączony przez USB do portu OBD-II pojazdu, mapowany przez Internet do zdalnego technika PC z IDS i FDRS
  • Konfigurowanie kompatybilnego VCM3

    Warsztat przygotowuje pojazd i kompatybilny VCI oraz instaluje eLinehub Mechanic. Sprawdź, czy interfejs wymaga sterownika na dowolnym komputerze.

  • Połączenie chmurowe FDRS jest niezależne

    FDRS na PC Technik PC używa połączenia internetowego tego komputera, aby dotrzeć do usług Ford. eLinehub dostarcza oddzielną ścieżkę do warsztatu VCI warsztatu. Sprawdź oba połączenia dla zadania.

  • Tryby połączenia według zadania

    Wybierz Przekaźnik lub Direct dopiero po sprawdzeniu konfiguracji i bieżącego etapu. Sam odczyt sieci nie świadczy o gotowości do pisania.

Udostępnianie ekranu vs skrzynka przekaźnika sprzętowego vs eLinehub

ZdolnośćUdostępnianie ekranuSkrzynka przekaźnika sprzętowegoeLinehub
VCM3 rozpoznawany jako lokalne urządzenie USB na komputerze technika✗Częściowy✓ Mechaniczny tryb USB
IDS i FDRS działają na komputerze technika✗ Uruchom na komputerze warsztatowym✓✓
Połączenie chmurowe FDRS z subskrypcji technika✗ Warsztat wymaga logowania dealera FDRS✓ Częściowy✓
Uprawnienia OEMPostępuj zgodnie z wymaganiami OEM dotyczącymi pojazdu, rynku i zadania.Postępuj zgodnie z wymaganiami OEM dotyczącymi pojazdu, rynku i zadania.Postępuj zgodnie z wymaganiami OEM dotyczącymi pojazdu, rynku i zadania.
Jak sprawdzić, czy zadanie BCM może być wykonane zdalnie?Potwierdź, które kroki Ford określa dla tego VIN, w tym wszelkie wymagane autoryzacje zabezpieczeń. Samo rozpoznawanie VCI nie wskazuje, że pełną procedurę można wykonać zdalnie.Potwierdź, które kroki Ford określa dla tego VIN, w tym wszelkie wymagane autoryzacje zabezpieczeń. Samo rozpoznawanie VCI nie wskazuje, że pełną procedurę można wykonać zdalnie.Potwierdź, które kroki Ford określa dla tego VIN, w tym wszelkie wymagane autoryzacje zabezpieczeń. Samo rozpoznawanie VCI nie wskazuje, że pełną procedurę można wykonać zdalnie.
Sprawdź połączenie przed pisaniemSprawdź wymagania dotyczące mocy pojazdu w odpowiedniej procedurze Forda. Jeśli zapis zostanie przerwany, postępuj zgodnie z procedurą odzyskiwania Forda dla modułu i etapu.Sprawdź wymagania dotyczące mocy pojazdu w odpowiedniej procedurze Forda. Jeśli zapis zostanie przerwany, postępuj zgodnie z procedurą odzyskiwania Forda dla modułu i etapu.Sprawdź wymagania dotyczące mocy pojazdu w odpowiedniej procedurze Forda. Jeśli zapis zostanie przerwany, postępuj zgodnie z procedurą odzyskiwania Forda dla modułu i etapu.
Współpracuje z VCI Warsztat już posiada✓✗ Wymaga dopasowania sprzętu✓
Gdzie mogę sprawdzić kompatybilność Forda VCI?Warsztat przygotowuje pojazd i kompatybilny VCI oraz instaluje eLinehub Mechanic. Sprawdź, czy interfejs wymaga sterownika na dowolnym komputerze.Warsztat przygotowuje pojazd i kompatybilny VCI oraz instaluje eLinehub Mechanic. Sprawdź, czy interfejs wymaga sterownika na dowolnym komputerze.Warsztat przygotowuje pojazd i kompatybilny VCI oraz instaluje eLinehub Mechanic. Sprawdź, czy interfejs wymaga sterownika na dowolnym komputerze.
← przewiń →
3 — Zdalne usługi Forda

Przykłady pracy Forda i Lincolna

Przykłady ilustrują, gdzie może pasować zdalne wsparcie. Sprawdź zasięg pojazdu, uprawnienia i obowiązki na miejscu dla każdego zadania.

PMI radaru przedniego i inicjalizacja po wymianie

F-150 Gen14 · Odkrywca · Ucieczka · Ranger · Fusion

Sprawdź, czy nowy radar wymaga konfiguracji oprogramowania przed kalibracją na miejscu. Warsztat wykonuje odpowiednią kalibrację i kontrole przed powrotem pojazdu.

Wymiana BCM na F-150

Przykłady pojazdów i zadań

Potwierdź, które kroki Ford określa dla tego VIN, w tym wszelkie wymagane autoryzacje zabezpieczeń. Samo rozpoznawanie VCI nie wskazuje, że pełną procedurę można wykonać zdalnie.

Wymiana PCM

Przykłady pojazdów i zadań

Potwierdź, które kroki Ford określa dla tego VIN, w tym wszelkie wymagane autoryzacje zabezpieczeń. Samo rozpoznawanie VCI nie wskazuje, że pełną procedurę można wykonać zdalnie.

Konfiguracja przekładni kierowniczej EPAS

F-150 · Fusion · Ucieczka · Eksplorator (wymiana EPA i SCCM)

Potwierdź kontrole Forda na miejscu przed oddaniem pojazdu do serwisu. Same wyraźne skanowanie usterek nie wystarczy.

Programowanie kluczy Pats i odzyskiwanie immobilizera

F-Series · Lincoln Navigator · Eksplorator · Pojazdy flotowe

Potwierdź, które kroki Ford określa dla tego VIN, w tym wszelkie wymagane autoryzacje zabezpieczeń. Samo rozpoznawanie VCI nie wskazuje, że pełną procedurę można wykonać zdalnie.

Programowanie TCM — PowerShift DPS6 i inne

Focus DPS6 · Fiesta DPS6 · F-Series 10R80 (IDS i FDRS)

Potwierdź kontrole Forda na miejscu przed oddaniem pojazdu do serwisu. Same wyraźne skanowanie usterek nie wystarczy.

4 — instruktaż krok po kroku

Przykłady pracy Forda i Lincolna

Przykłady ilustrują, gdzie może pasować zdalne wsparcie. Sprawdź zasięg pojazdu, uprawnienia i obowiązki na miejscu dla każdego zadania.

  • A

    PMI radaru przedniego i inicjalizacja — 2019+ F-150 / Explorer po wymianie

    Główna publiczność: zdalny specjalista ds. programowania ADAS; Centrum Napraw Kolizji Wymiana przedniego radaru ACC i wymaga inicjowania OEM przed kalibracją fizyczną.

    Strona mechaniczna

    1. Podłącz VCM3 do komputera warsztatowego przez USB, a następnie podłącz kabel OBD-II z VCM3 do portu diagnostycznego pojazdu. Potwierdź, że VCM3 jest rozpoznawany przez VCI Manager na komputerze warsztatowym.
    2. Przed pracą należy użyć numeru VIN i informacji serwisowych producenta, aby potwierdzić moduł, interfejs, moc pojazdu i wymagania dotyczące zapłonu.

    Strona technika

    1. Zaakceptuj zlecenie w eLinehub Technician i wybierz interfejs udostępniony przez warsztat. Potwierdź, że wybrane połączenie pasuje do tego etapu.
    2. Poczekaj, aż VCM3 zakończy inicjalizację na komputerze. Przed uruchomieniem FDRS sprawdź, czy VCM3 jest widoczny w Menedżerze urządzeń systemu Windows pod sterownikiem VCI Manager.
    3. Wybierz narzędzie Forda określone dla VIN i sprawdź, czy wykrywa interfejs przed kontynuowaniem. Zapisz wszystkie aktywne kody DTC i zweryfikuj, co oznaczają dla tej procedury.
    4. Użyj procedury dla tego pojazdu i modułu, aby określić, które kroki programowania, ponownego nauczenia lub kalibracji mają zastosowanie. Daj czas na wymagane kontrole.
    5. Sprawdź, czy nowy radar wymaga konfiguracji oprogramowania przed kalibracją na miejscu. Warsztat wykonuje odpowiednią kalibrację i kontrole przed powrotem pojazdu.
  • B

    Wymiana BCM na F-150

    Przed zaakceptowaniem zamiennika BCM sprawdź procedurę Forda dla VIN. Potwierdź wymagane programowanie, inicjowanie, autoryzację bezpieczeństwa i kontrole na miejscu.

    Strona mechaniczna

    1. Warsztat przygotowuje pojazd i kompatybilny VCI oraz instaluje eLinehub Mechanic. Sprawdź, czy interfejs wymaga sterownika na dowolnym komputerze. Sprawdź wymagania dotyczące mocy pojazdu w odpowiedniej procedurze Forda. Jeśli zapis zostanie przerwany, postępuj zgodnie z procedurą odzyskiwania Forda dla modułu i etapu.
    2. W tej konfiguracji warsztat używa eLinehub Mechanic, VCI i dowolnego wymaganego sterownika. Technik obsługuje licencjonowane oprogramowanie Ford i używa wymaganego konta Ford na komputerze Technik.

    Strona technika

    1. Zaakceptuj zlecenie w eLinehub Technician i wybierz interfejs udostępniony przez warsztat. Potwierdź, że wybrane połączenie pasuje do tego etapu.
    2. Wybierz narzędzie Forda określone dla VIN i sprawdź, czy wykrywa interfejs przed kontynuowaniem. Zapisz wszystkie aktywne kody DTC i zweryfikuj, co oznaczają dla tej procedury.
    3. Przed zaakceptowaniem zamiennika BCM sprawdź procedurę Forda dla VIN. Potwierdź wymagane programowanie, inicjowanie, autoryzację bezpieczeństwa i kontrole na miejscu.
    4. Przed rozpoczęciem zapisu sprawdź połączenie po obu stronach i potwierdź wsparcie zasilania i inne wymagania dotyczące dokładnego pojazdu, modułu i procedury. Odczyty sieciowe pomagają ocenić połączenie; Nie ustanawiają gotowości do pisania.
    5. Potwierdź kontrole Forda na miejscu przed oddaniem pojazdu do serwisu. Same wyraźne skanowanie usterek nie wystarczy.
  • C

    Wymiana PCM

    Potwierdź, które kroki Ford określa dla tego VIN, w tym wszelkie wymagane autoryzacje zabezpieczeń. Samo rozpoznawanie VCI nie wskazuje, że pełną procedurę można wykonać zdalnie.

    Strona mechaniczna

    1. Warsztat przygotowuje pojazd i kompatybilny VCI oraz instaluje eLinehub Mechanic. Sprawdź, czy interfejs wymaga sterownika na dowolnym komputerze. Sprawdź wymagania dotyczące mocy pojazdu w odpowiedniej procedurze Forda. Jeśli zapis zostanie przerwany, postępuj zgodnie z procedurą odzyskiwania Forda dla modułu i etapu.
    2. Przed pracą należy użyć numeru VIN i informacji serwisowych producenta, aby potwierdzić moduł, interfejs, moc pojazdu i wymagania dotyczące zapłonu.

    Strona technika

    1. Zaakceptuj zlecenie w eLinehub Technician i wybierz interfejs udostępniony przez warsztat. Potwierdź, że wybrane połączenie pasuje do tego etapu.
    2. Wybierz narzędzie Forda określone dla VIN i sprawdź, czy wykrywa interfejs przed kontynuowaniem. Zapisz wszystkie aktywne kody DTC i zweryfikuj, co oznaczają dla tej procedury.
    3. Biegać PMI Aby załadować konfigurację i wersję oprogramowania PCM z serwera Forda. IDS lub FDRS pobiera dane kalibracji dla VIN i programuje zastępczy PCM. Nie kończ sesji między inicjacją PMI i PATS.
    4. Potwierdź, które kroki Ford określa dla tego VIN, w tym wszelkie wymagane autoryzacje zabezpieczeń. Samo rozpoznawanie VCI nie wskazuje, że pełną procedurę można wykonać zdalnie.
    5. Potwierdź kontrole Forda na miejscu przed oddaniem pojazdu do serwisu. Same wyraźne skanowanie usterek nie wystarczy.
  • D

    Wymiana TCM

    Główna publiczność: specjalista ds. programowania zdalnego; Sklep transmisyjny lub niezależny dealer Wymiana DPS6 TCM i wymaga programowania IDS i resetowania adaptacji.

    Strona mechaniczna

    1. Potwierdź, że zainstalowany TCM jest zainstalowany i wszystkie złącza skrzyni biegów są osadzone. Podłącz VCM3 do komputera warsztatowego przez USB i do portu OBD-II pojazdu. Potwierdź, że pojazd znajduje się w zaparkowanym hamulcu postojowym.
    2. Zainstaluj eLinehub Mechanic. Potwierdź, że VCM3 można udostępniać, utwórz zlecenie na programowanie TCM na Focusie lub Fieście (wariant DPS6, rok modelowy) i udostępnij kod z technikiem.

    Strona technika

    1. Zaakceptuj zlecenie w eLinehub Technician i wybierz interfejs udostępniony przez warsztat. Potwierdź, że wybrane połączenie pasuje do tego etapu.
    2. Wybierz narzędzie Forda określone dla VIN i sprawdź, czy wykrywa interfejs przed kontynuowaniem. Zapisz wszystkie aktywne kody DTC i zweryfikuj, co oznaczają dla tej procedury.
    3. Biegać PMI na module TCM. IDS pobiera dane kalibracji i programowania TCM z serwera Forda i zapisuje poprawną wersję oprogramowania do modułu zastępczego.
    4. Użyj procedury dla tego pojazdu i modułu, aby określić, które kroki programowania, ponownego nauczenia lub kalibracji mają zastosowanie. Daj czas na wymagane kontrole.
    5. Potwierdź kontrole Forda na miejscu przed oddaniem pojazdu do serwisu. Same wyraźne skanowanie usterek nie wystarczy.

Gotowy do uruchomienia swojej pierwszej zdalnej sesji programowania Forda?

Zaloguj się do aplikacji webowej dla technika, aby sprawdzić, czy twoje konto kwalifikuje się do okresu próbnego i na jakich warunkach.

5 — Konfiguracja

Konfiguracja — mechanik i technik

Warsztat przygotowuje pojazd i kompatybilny VCI oraz instaluje eLinehub Mechanic. Sprawdź, czy interfejs wymaga sterownika na dowolnym komputerze.

  • Mechanik — na miejscu

    1. Połącz Ford VCM3, VCM IIlub kompatybilne J2534 Urządzenie do komputera warsztatowego przez USB. Następnie podłącz kabel OBD-II z VCI do portu diagnostycznego pojazdu.
    2. Pobierz i zainstaluj eLinehub Mechanic na komputerze warsztatowym. Bez subskrypcji IDS, bez logowania dealera FDRS, bez wymaganych poświadczeń NASTF PATS.
    3. Otwarty eLinehub Mechanic. Potwierdź, że Ford VCI pojawia się jako urządzenie, które można udostępniać. Wprowadź dane pojazdu (marka, model, rok, typ usługi), utwórz zlecenie i udostępnij technikowi kod dostępu.
    4. Sprawdź wymagania dotyczące mocy pojazdu w odpowiedniej procedurze Forda. Jeśli zapis zostanie przerwany, postępuj zgodnie z procedurą odzyskiwania Forda dla modułu i etapu.
  • Technik — zdalny

    1. Ford wymienia własny sprzęt diagnostyczny, w tym VCM3 i VCMM, dla IDS. FDRS i FJDS mogą również korzystać z kompatybilnych interfejsów J2534, w których Ford obsługuje urządzenie i działanie. Sprawdź odpowiednią procedurę Forda dla VIN.
    2. W tej konfiguracji warsztat używa eLinehub Mechanic, VCI i dowolnego wymaganego sterownika. Technik obsługuje licencjonowane oprogramowanie Ford i używa wymaganego konta Ford na komputerze Technik.
    3. Otwarty eLinehub Technician. Zaakceptuj przychodzące zlecenie. Na liście urządzeń wybierz Ford VCI i wybierz USB mechanika.
    4. Sprawdź procedurę pojazdu pod kątem wymaganego trybu połączenia i potwierdź jakość sieci po obu stronach przed otwarciem oprogramowania OEM.
    5. Po zmapowaniu VCI poczekaj, aż VCM3 zainicjuje na komputerze. Następnie uruchom IDS lub FDRS. Oprogramowanie wykrywa VCI jako urządzenie podłączone lokalnie. Zaloguj się za pomocą poświadczeń dealera Forda i kontynuuj.
6 — Sieć

Jakość sieci

Zalecane jest przewodowe połączenie z internetem po obu stronach. Uruchom test jakości sieci w eLinehub i sprawdź wyniki w interfejsie. Technik ocenia, czy połączenie nadaje się do danego zadania. Przed zapisem postępuj zgodnie z procedurą producenta pojazdu. Same wyniki testu sieci nie potwierdzają, że można rozpocząć zapis.

Jeśli połączenie zostanie przerwane podczas programowania, postępuj zgodnie z procedurą odzyskiwania producenta dla danego modułu i etapu. Przywrócone połączenie nie oznacza, że można bezpiecznie ponownie uruchomić zapis.

Użyj licencjonowanego oprogramowania OEM na komputerze technika i potwierdź, że wykryje zmapowane VCI przed pracą.

7 — Wsparcie platformy

Kompatybilność pojazdów i oprogramowania Ford i Lincoln

Oprogramowanie × VCI × Pokrycie

OprogramowanieKompatybilny VCIProtokółPokrycie roku modelowego
FDRSVCM3 · VCMM · J2534CAN-FD / DoIP / CANFDRS obejmuje wybrane pojazdy 2018 i nowsze w amerykańskiej dokumentacji Forda. Sprawdź dostęp do usług Forda i obsługiwanego interfejsu przed uruchomieniem.
IDSVCM3 · VCMMCAN / ISO-TPIDS obejmuje starsze pojazdy i wybrane modele 2018 w dokumentacji Forda w USA. Użyj interfejsu Forda określonego dla aplikacji.
FJDSMongoosePlus · Kompatybilny J2534J2534 PassthruKompatybilne interfejsy J2534 są opcją obsługiwanych zadań FDRS i FJDS. Ford wymienia własny sprzęt diagnostyczny dla IDS. Sprawdź dokładny interfejs i sterownik z eLinehub przed zaplanowaniem pracy zdalnej.
← przewiń →

Ciężarówki serii F

  • F-150 GEN13 / GEN14
  • F-250 / F-350 Super Duty
  • F-450 / F-550 Super Duty
  • Ranger T6 / P703
  • Maverick Gen1

SUV-y i crossovery

  • Eksplorator U502 / U625
  • Ucieczka Gen3 / Gen4
  • Krawędź Gen1 / Gen2
  • Wyprawa Gen3 / Gen4
  • Bronco Gen6 / Sport
  • Ekosport

Samochody i pojazdy elektryczne

  • Fuzja / Mondeo
  • Mustang S550 / S650
  • Mustanga Macha-E
  • Fokus (w tym DPS6)
  • Fiesta (w tym DPS6)

Reklama w telewizji

  • Transit Gen3 / Gen4
  • Połączenie tranzytowe
  • Transit-250 / Transit-350
  • Użyteczność policyjna przechwytująca

Lincoln

  • Nawigator
  • Lotnik
  • Korsarz
  • Łodzik
  • MKZ / Zefir
  • MKX
  • Kontynentalny

Kompatybilny sprzęt VCI

  • Ford VCM3 (Rotunda OEM)
  • Ford VCM II
  • Ford VCMM
  • MongoosePlus J2534
  • VXDIAG VCX SE Ford
  • VNCI VCM3 (klon kompatybilny)
  • Standardowy J2534 PassThru

Tryby połączenia

  • Komputer warsztatowy i technik PC
  • Diagnostyka tylko do odczytu
  • Programowanie lub inicjalizacja

Protokoły

  • CAN-FD (2020+ F-150)
  • DoIP (pojazdy FDRS 2022+)
  • CAN / UDS
  • ISO-TP
  • J2534 Passthru
8 — Ochrona biznesu

Ochrona klienta i wartość specjalistyczna

  • Wybierz oprogramowanie i interfejs VIN

    Przykłady ilustrują, gdzie może pasować zdalne wsparcie. Sprawdź zasięg pojazdu, uprawnienia i obowiązki na miejscu dla każdego zadania.

  • Przykłady pracy Forda i Lincolna

    Potwierdź kontrole Forda na miejscu przed oddaniem pojazdu do serwisu. Same wyraźne skanowanie usterek nie wystarczy.

  • twoje narzędzia OEM i poświadczenia pozostają prywatne

    Technik uruchamia oprogramowanie OEM i loguje się na komputerze technika. Kod dostępu, gdy jest to wymagane, jest używany do zaakceptowania zlecenia eLinehub; Nie daje dostępu OEM.

Wbudowana ochrona relacji warsztatowych

Przy zleceniu z kodem przyjęcia postępuj według instrukcji aplikacji, aby udostępnić kod i przyjąć zlecenie. W aplikacji pod własną marką lub przy przydziale w zespole sprawdź przed pracą, dokąd trafia zlecenie i komu je przypisano.

  • Ochrona zlecenia kodu dostępu

    Przy zleceniu z kodem przyjęcia postępuj według instrukcji aplikacji, aby udostępnić kod i przyjąć zlecenie. W aplikacji pod własną marką lub przy przydziale w zespole sprawdź przed pracą, dokąd trafia zlecenie i komu je przypisano.

  • Niestandardowa aplikacja mechanika

    Branding zależy od aplikacji, którą dystrybuujesz. Sprawdź aktywną konfigurację i subskrypcję przed udostępnieniem aplikacji z warsztatem.

  • Bezpieczne udostępnianie zleceń

    Jeśli zlecenie zezwala na przydział zespołowy, wybierz specjalistę od szczegółów zlecenia i sprawdź ich dostęp przed przekazaniem zlecenia. Szczegóły pojazdu i pracy mogą zidentyfikować warsztat, nawet jeśli jego nazwa jest ukryta.

9 — Częste pytania

FAQ zdalnego programowania Ford VCM3

Osiem pytań dotyczących mapowania USB VCM3, wykrywania IDS i FDRS, obsługi poświadczeń PAT, połączenia chmurowego FDRS, procedury BCM 3-etapowej, P2P VS przekaźnika, jakości połączenia i kompatybilności z urządzeniem J2534.

Gdzie mogę sprawdzić kompatybilność Forda VCI?
Ford wymienia własny sprzęt diagnostyczny, w tym VCM3 i VCMM, dla IDS. FDRS i FJDS mogą również korzystać z kompatybilnych interfejsów J2534, w których Ford obsługuje urządzenie i działanie. Sprawdź odpowiednią procedurę Forda dla VIN.
Jak FDRS działa za pośrednictwem eLinehub, biorąc pod uwagę, że wymaga jednoczesnego połączenia z chmurą?
FDRS na PC Technik PC używa połączenia internetowego tego komputera, aby dotrzeć do usług Ford. eLinehub dostarcza oddzielną ścieżkę do warsztatu VCI warsztatu. Sprawdź oba połączenia dla zadania.
Jak sprawdzić, czy zadanie BCM może być wykonane zdalnie?
Potwierdź, które kroki Ford określa dla tego VIN, w tym wszelkie wymagane autoryzacje zabezpieczeń. Samo rozpoznawanie VCI nie wskazuje, że pełną procedurę można wykonać zdalnie.
Które pojazdy Forda używają IDS, a które wymagają FDRS?
IDS obejmuje starsze pojazdy i wybrane modele 2018 w dokumentacji Forda w USA. Użyj interfejsu Forda określonego dla aplikacji. FDRS obejmuje wybrane pojazdy 2018 i nowsze w amerykańskiej dokumentacji Forda. Sprawdź dostęp do usług Forda i obsługiwanego interfejsu przed uruchomieniem.
Czy mechanik na miejscu potrzebuje subskrypcji IDS lub FDRS?
W tej konfiguracji warsztat używa eLinehub Mechanic, VCI i dowolnego wymaganego sterownika. Technik obsługuje licencjonowane oprogramowanie Ford i używa wymaganego konta Ford na komputerze Technik.
Który tryb połączenia powinienem wybrać w eLinehub do programowania modułu Ford?
Poczekaj, aż zmapowany interfejs zostanie zainicjowany, a następnie potwierdź, że oprogramowanie OEM go wykryje. Sprawdź tryb połączenia i oba punkty końcowe z wymaganiami na tym etapie.
Jakiej jakości połączenia eLinehub wymaga w przypadku sesji Flash Ford PCM?
Przed rozpoczęciem zapisu sprawdź połączenie po obu stronach i potwierdź wsparcie zasilania i inne wymagania dotyczące dokładnego pojazdu, modułu i procedury. Odczyty sieciowe pomagają ocenić połączenie; Nie ustanawiają gotowości do pisania.
Czy urządzenia J2534 innych firm współpracują z eLinehub dla Ford IDS i FDRS?
Kompatybilne interfejsy J2534 są opcją obsługiwanych zadań FDRS i FJDS. Ford wymienia własny sprzęt diagnostyczny dla IDS. Sprawdź dokładny interfejs i sterownik z eLinehub przed zaplanowaniem pracy zdalnej.

Rozpocznij swoją pierwszą zdalną sesję programowania Forda

Zaloguj się do aplikacji webowej dla technika, aby sprawdzić, czy twoje konto kwalifikuje się do okresu próbnego i na jakich warunkach.

Pytania lub wsparcie konfiguracji: support@elinehub.com