Mercedes-Benz SD Connect Uzaktan Teşhis:
eLinehub ile XENTRY, SCN Kodlama ve DTS Monaco

ME Motor Kontrol Ünitesi

W205 C300/C43 · W213 E300/E350/E63 · W222 S550/S63 · W167 GLE350/GLE63

Flash ve SCN kodlama iki ayrı adımdır. SCN olmadan başarılı bir flash, ECU'yu işlevsel ancak kodlanmamış bırakır — hata kodları aktif kalır ve kısmi flash yapılmış ECU üzerindeki takip SCN oturumları ek risk taşır.

722.9 VGS / TCM — İletken Plaka

W212/W213 E-Class · W204/W205 C-Class · W221/W222 S-Class · W166/W167 GLE/GLS/ML/GL

İletken plaka teknik açıdan kısıtlı bir parçadır (TRP). Yeni ve yedek üniteler VeDoc yeniden belgelendirme, yazılım flash ve SCN kodlama gerektirir. Mercedes-Benz araçlarında en yüksek frekanslı SCN işlerinden biridir.

SAM — Sinyal Alma Modülü

W204, W205, W212, W213 — özellikle E-Class'ta arka SAM

Yedek SAM'lar kodlanmamış gelir. SCN kodlama olmadan araç uzaktan kilitlenmez, anahtara doğru tepki vermez ve bir dizi CAN iletişim hatası gösterir.

ABS / ESP Kontrol Ünitesi

W204'ten itibaren tüm platformlar

Her değişim için zorunlu SCN kodlama. Hiçbir satış sonrası tarayıcı Mercedes Online kimlik doğrulama adımının yerini alamaz.

SRS Hava Yastığı Kontrol Ünitesi

Tüm platformlar

Yedek ACM takıp SCN'yi atlayan çarpışma sonrası atölyeler onarımı onaylayamaz — araç aktif bir SRS hatası gösterir ve güvenlik muayenesinde başarısız olabilir.

COMAND / MBUX Kafa Ünitesi

NTG5'ten NTG7'ye kadar

Hurda araçlardan temin edilen üniteler kodlanmamış gelir. XENTRY, ses, navigasyon veya telefon işlevleri aktif hale gelmeden önce aracın VIN'i ve seçenek yapılandırmasıyla eşleşen SCN numarasını yazmalıdır.

XENTRY Sabit IP Gereksinimi

XENTRY, SD Connect'i 172.29.x.x alt ağında bekler. Ekran paylaşım rölesü bu ağ düzeyi davranışını hiçbir yapılandırmada çoğaltamaz.

SCN Kodlama Oturumu Bütünlüğü

SCN kodlama kesintisiz üçlü bir alışveriş gerektirir: XENTRY ↔ SD Connect ↔ Mercedes-Benz arka ucu. Herhangi bir paket yeniden sıralama veya kısa bağlantı kesintisi SCN oturumunu geçersiz kılar ve ECU'yu boş veya kısmi kalibrasyon numarasıyla bırakabilir.

MRA2 / EVA2 / MMA'da DoIP Topoloji Taramaları

Daha yeni Mercedes-Benz mimarileri, ECU keşfi sırasında yüksek paket/saniye DoIP patlamaları üretir. Genel VPN'ler ve tüketici yönlendiricileri bu paketleri sessizce yeniden sıralar veya arabelleğe alarak XENTRY'nin protokol zamanlamasını bozar.

DTS Monaco ve Vediamo TCP/IP Bağımlılığı

Her iki araç da SD Connect Ethernet adaptörüne doğrudan TCP/IP bağlantısı gerektirir. Hiçbiri, herhangi bir yapılandırmada ekran paylaşımı üzerinden VCI'yi numaralandırmaz.

Kimlik Bilgisi ve Hesap Açığa Çıkma Riski

Uzak masaüstü, Mekanik'in PC'sine XENTRY kurulmasını gerektirir — atölyenin sahip olmadığı veya lisanslamadığı bir yazılım. Teknisyen'in Mercedes Online kimlik bilgileri ve FDOK erişimi daha sonra üçüncü taraf bir makineye girilmek zorunda kalınır ve hesap şifresi değiştirilmeden iptal edilemeyen süregelen bir açık risk oluşturur.

SD Connect C4

C4, kalıcı yerel yönetim hizmeti olmayan basit bir Ethernet bağlantısı kullanır. Atölye PC'sine LAN kablosuyla bağlandıktan ve aktif ağ bağlantısı olarak tanındıktan sonra hemen paylaşılabilir.

1. SD Connect C4'ü aracın OBD portuna bağlayın.
2. SD Connect C4'ü atölye PC'sine kablolu Ethernet (LAN kablosu) ile bağlayın — WiFi değil.
3. Windows'un C4'e bağlı NIC'te aktif ağ bağlantısı gösterdiğini doğrulayın.
4. eLinehub Mekanik'i açın ve ağ adaptörünü paylaşın.

SD Connect C6 (ve uyumlu VXDIAG cihazları)

C6, cihazı yerel PC'ye bağlayan arka plan VCI yönetim süreçleri ve hizmetleri çalıştırır. eLinehub adaptörü köprülemeye çalışırken bunlardan herhangi biri aktif kalırsa, uzaktaki Teknisyen'in XENTRY'si SD Connect'i numaralandıramaz. Paylaşmadan önce bunları durdurun.

W205, W212, W213, W222, W167, W223 — Mercedes Online kimlik doğrulaması gerektiren hemen her kontrol ünitesi değişimi.

1. Mekanik, SD Connect C4'ü aracın OBD portuna ve atölye PC'sine kablolu Ethernet (LAN kablosu) ile bağlar. eLinehub Mekanik'i açar, siparişi oluşturur ve Erişim Kodunu Teknisyen ile paylaşır.
2. Teknisyen, eLinehub Teknisyen'e Erişim Kodunu girer, Mekanik Ağ Adaptörü'nü ve köprüleme modunu seçer.
3. Sanal adaptörün bağlı durumu gösterene kadar bekleyin. Adaptör aktif olana kadar XENTRY'yi başlatmayın.
4. Teknisyen PC'sinde Windows Ağ Bağlantıları'nı açın. Seçilen köprüleme moduyla eşleşen eLinehub Link veya eLinehub vNet adaptörünü bulun. IPv4'ü ayarlayın: 172.29.x.x aralığında adres, alt ağ maskesi 255.255.0.0, ağ geçidi 172.29.0.1. Mekanik'in NIC IP'siyle veya Teknisyen PC'sindeki 172.29.x.x aralığındaki fiziksel NIC ile çakışmadığı sürece 172.29.127.119 kullanın.
5. XENTRY Diagnosis'i başlatın. XENTRY, eLinehub sanal adaptöründe DoIP keşif yayını yapar ve SD Connect'i saniyeler içinde bulur.
6. Hızlı test, SAM'ı mevcut ancak kodlanmamış olarak tanımlar. SAM → kontrol ünitesi varyant kodlamasına gidin. XENTRY üzerinden doğrudan Mercedes Online kimlik bilgileriyle doğrulama yapın. SCN isteği kalibrasyon numarasını döndürür ve SAM'a yazar.
7. Hızlı test, SAM'ın kodlandığını ve görünür olduğunu onaylar. Kalan hatalar temizlendi. İş tamamlandı.

W212/W213 E-Class · W204/W205 C-Class · W221/W222 S-Class · W166/W167 GLE/GLS · W164/W166 ML/GL.

1. Şanzıman yeniden takıldı, iletken plaka konektörü yerleştirildi. Mekanik SD Connect C4'ü bağlar, siparişi oluşturur ve Erişim Kodunu paylaşır.
2. Teknisyen Erişim Kodu ile kabul eder ve eLinehub üzerinden bağlanır. eLinehub Link veya eLinehub vNet adaptör IP'sini Senaryo A, Adım 4'teki gibi yapılandırır.
3. Devam etmeden önce araca 13,5–14,2 V'ta 100 A+ sağlayan programlama güç kaynağı bağlayın. Flash sırasında voltaj düşmesi, kısmi yazma ve hasarlı iletken plakanın en yaygın nedenidir.
4. XENTRY hızlı testi, VGS'yi programlanmamış veya araç ECM'siyle uyumsuz SCN numarasıyla gösterir.
5. VGS → kontrol ünitesi uyarlamaları → SCN kodlama güncellemesine gidin. XENTRY, Daimler SCN sunucusuna bağlanır, VIN için doğru yazılım flash dosyasını alır ve iletken plakaya yazar.
6. SCN kodlama kalibrasyon numarasını atar. VGS artık VIN ile eşleştirildi.
7. Şanzıman uyarlamaları sıfırlanır. Teknisyen, vites basıncı öğrenmesini yeniden oluşturmak için atölyeye kısa bir uyarlama sürüş döngüsü boyunca rehberlik eder.

2019+ araçlarda herhangi bir modül çalışması için gereklidir. Özellikle Sprinter W907 filo operatörleri için önemlidir.

1. Mekanik, tüm C6 VCI yönetim süreçlerini ve hizmetlerini durdurur (Bölüm 4'e bakın). C6'yı W907 OBD portuna ve atölye PC'sine LAN kablosuyla bağlar. Siparişi oluşturur.
2. Teknisyen Erişim Kodu ile kabul eder, eLinehub üzerinden bağlanır ve eLinehub Link veya eLinehub vNet adaptör IP'sini Senaryo A, Adım 4'teki gibi yapılandırır.
3. XENTRY, araçın Ethernet omurgasındaki her ECU'yu numaralandıran yüksek paket/saniye yayın olan bir DoIP topoloji taraması çalıştırır. eLinehub tüneli bu trafiği yeniden sıralamadan geçirir; tarama normal hızda tamamlanır.
4. XENTRY, yedek ECM'yi yapılandırılmamış olarak tanımlar ve rehberli programlama sırasını açar.
5. W907'nin DoIP ağ geçidinin, teşhis oturumu aktif kalırken Teknisyen'in internetinin kesilmesine neden olması durumunda, teşhis öncelik modu ile normal internet modu arasında geçiş yapmak için eLinehub'daki Geçiş düğmesini kullanın. Yalnızca oturumlar arasında geçiş yapın — hiçbir zaman SCN kodlama veya flash sırasında değil.
6. XENTRY yazılım dosyasını indirir ve ECM flash'ını başlatır. Programlama güç kaynağı süresince zorunludur. DoIP üzerinden W907'de tam ECM flash'ı kararlı bir bağlantıda genellikle 8–14 dakika sürer.
7. SCN kodlama tamamlandı. Hızlı test, ECM'nin doğru yanıt verdiğini onaylar.

W205, W213, W167, W206 ve Active Brake Assist, Blind Spot Assist veya Distronic'li herhangi bir şasi.

1. Kaporta onarımının tamamlandığını onaylayın. Yazılım çalışmasından önce tüm radar sensörlerinin ve kameraların orijinal montaj konumlarına yeniden takıldığını doğrulayın — başlatma, fiziksel olarak hizasız bir sensörü telafi etmez.
2. SD Connect C4, araç OBD portuna ve atölye PC'sine LAN kablosuyla bağlandı. Mekanik siparişi oluşturur ve Erişim Kodunu paylaşır.
3. Teknisyen Erişim Kodu ile kabul eder, eLinehub üzerinden bağlanır ve eLinehub Link veya eLinehub vNet adaptör IP'sini Senaryo A, Adım 4'teki gibi yapılandırır.
4. XENTRY hızlı testi — herhangi bir başlatmaya başlamadan önce BSM, ESP, radar ve kamera modüllerindeki tüm aktif hata kodlarını not edin ve kaydedin. Bazı kodlar onarımdan kaynaklanan geçmiş kalıntılardır; diğerleri fiziksel olarak çözülmesi gereken sensör hasarını veya hizalama sorununu gösteriyor olabilir.
5. SRR modülüne gidin → uyarlamalar → radar sensörü başlatma. Arka SRR sensörleri, fiziksel kalibrasyon hedefi gerektirmeyen dinamik öğretim kullanır — başlatma tamamen yazılımda çalışır.
6. Tüm ADAS hata kodlarını temizleyin. Kalıcı hataların geri dönmediğini doğrulayın.
7. BSM ayna üçgen göstergelerinin normal şekilde aktive olduğunu ve sürücü destek uyarılarının yeniden görünmediğini onaylamak için 30 km/s üzerinde yol testi yapın.

DTS Monaco — Uzak İş Akışları

• Özel .mdiag sırası yürütme
• AMG, Maybach ve yüksek özellikli varyantlarda parametre düzeyinde ECU değişikliği
• Korunan ECU işlevleri için seed-key kimlik doğrulama
• Ham CAN ve DoIP iz yakalama
• Mühendislik düzeyinde erişim ile retrofit ve gizli seçenek etkinleştirme

Vediamo — Uzak İş Akışları

• .smr-d konteyner betikleri aracılığıyla doğrudan ECU flash
• Tam parametre görünürlüğüyle varyant kodlama
• MRA2 platformu ECU'larında SFD eşdeğeri mühendislik erişimi
• Birden fazla araçta oturum durumu günlüğü ve parametre karşılaştırması

Mekanik Tarafı — Atölye

Kullanımı ücretsiz. OEM yazılımı veya abonelik gerekmez.

1. SD Connect C4 veya C6'yı aracın OBD portuna ve atölye PC'sine kablolu Ethernet (LAN kablosu) ile bağlayın — WiFi değil.
2. Yalnızca C6 — devam etmeden önce cihazı serbest bırakın: Bölüm 4'te listelenen tüm VCI yönetim süreçlerini ve hizmetlerini durdurun. Listelenen öğelerin tümü her makinede bulunmaz — geçerli olanları durdurun ve hiçbirinin aktif kalmadığını onaylayın.
3. Windows'un SD Connect'e bağlı NIC'te aktif ağ bağlantısı gösterdiğini doğrulayın.
4. Atölye Windows PC'sine eLinehub Mekanik yükleyin.
5. eLinehub Mekanik'i açın, yeni bir sipariş oluşturun ve Erişim Kodunu Teknisyen ile paylaşın. Mekanik PC'de XENTRY, DTS Monaco, Vediamo veya Mercedes Online kimlik bilgisi gerekmez.

Teknisyen Tarafı — Uzak Uzman

eLinehub aboneliği veya Kredi gerektirir. Ücretsiz deneme dahildir.

1. XENTRY, DTS Monaco ve/veya Vediamo'nun Mercedes Online kimlik bilgileriyle yapılandırılmış olduğu PC'ye eLinehub Teknisyen yükleyin.
2. Oturum açın ve Mekanik tarafından paylaşılan Erişim Kodunu girerek siparişi kabul edin. Atölye Özel Mekanik yapısı kullanıyorsa siparişler otomatik atanır.
3. Mekanik Ağ Adaptörü'nü seçin ve köprüleme modunu seçin: eLinehub Link veya eLinehub vNet (Teknisyen PC'sinde eLinehub tarafından oluşturulan sanal ağ adaptörleri). eLinehub Link ile başlayın. IP yapılandırmasından sonra XENTRY SD Connect'i keşfetmekte başarısız olursa eLinehub vNet'e geçin — iki mod farklı sanal ağ sürücüleri kullanır.
4. Köprü kurulduktan sonra Windows Ağ Bağlantıları'nı açın. Yukarıda seçilen modla eşleşen eLinehub Link veya eLinehub vNet adaptörünü bulun. IPv4'ü ayarlayın: 172.29.x.x aralığında adres, alt ağ maskesi 255.255.0.0, ağ geçidi 172.29.0.1. Mekanik'in NIC IP'siyle veya Teknisyen PC'sindeki fiziksel NIC ile çakışmadığı sürece 172.29.127.119 kullanın.
5. XENTRY Diagnosis'i (ve gerekirse DTS Monaco veya Vediamo) başlatın. SD Connect, 172.29.x.x ağında yerel olarak bağlı cihaz olarak görünür. Mercedes çevrimiçi kodlama — SCN kodlama, FDOK yetkilendirme ve çevrimiçi programlama — doğrudan bu PC'den kendi Mercedes Online hesabınız üzerinden çalışır.

Herhangi bir SCN kodlama veya çevrimiçi flash'tan önce: araca kararlı 13,5–14,2 V'ta 100 A+ sağlayan profesyonel bir programlama güç kaynağı bağlayın. Flash sırası sırasında voltaj düşmesi, uzaktan programlamada ECU arızasının en yaygın nedenidir.

DoIP internet sürekliliği: SD Connect köprülendiğinde ve aracın DoIP ağında aktif bir ağ geçidi olduğunda, teşhis oturumu aktif kalırken Teknisyen PC'sinin interneti kesilebilir. Teşhis öncelik modu ile normal internet modu arasında geçiş yapmak için eLinehub'daki Geçiş düğmesini kullanın — yalnızca oturumlar arasında, hiçbir zaman SCN kodlama veya flash sırasında değil.

Erişim Kodu Sipariş Koruması

Bir atölye, Erişim Kodunu yalnızca güvenilir Teknisyeniyle paylaşır. Platformdaki başka hiçbir uzman bu siparişi göremez veya kabul edemez — iş başladığı andan atölye ilişkisini korur.

Özel Mekanik Yapısı

Bir atölye ile uzun vadeli ilişki kuran bir Teknisyen, Özel Mekanik yapısı dağıtabilir — tüm siparişleri hesabına otomatik yönlendiren Mekanik uygulamasının markalı bir versiyonu. Atölye yazılımı açar ve iş gelir, her oturumda Erişim Kodu alışverişine gerek kalmaz.

Güvenli Sipariş Paylaşımı

Bir iş birden fazla uzman gerektirdiğinde — örneğin bir şanzıman flash'ı artı bir COMAND kodlama adımı — bir Teknisyen, yalnızca o sipariş için güvenilir bir meslektaşını dahil edebilir. Meslektaş VCI verilerini görür, Mekanik'in iletişim bilgilerini veya başka siparişleri değil.