Zdalne programowanie Volvo Vida:
Adapter VOE zmapowany na komputer PC Technik
Platforma SPA i CMA Volvos komunikują się za pośrednictwem DoIP przez Ethernet, a Vida wymaga adaptera VOE do pobierania oprogramowania, adaptacji modułu sterującego i kalibracji IntelliSafe. eLinehub łączy adapter VOE w warsztacie z komputerem Technik PC poprzez mostkowanie karty sieciowej. Vida odkrywa pojazd przez eLinehub Link Tak jak za pośrednictwem fizycznie połączonego portu Ethernet — twoje poświadczenia subskrypcji, pakiety oprogramowania i dzienniki sesji pozostają na Twoim komputerze.
- ✓Sprawdź wykrywanie pojazdu w VIDA przed rozpoczęciem pracy. W zależności od konfiguracji interfejs sieciowy może wymagać ręcznej konfiguracji.
- ✓Pobieranie oprogramowania, adaptacja modułu sterującego i kalibracja IntelliSafe są uruchamiane z komputera przy użyciu subskrypcji VolvoTechInfo.com
- ✓Warsztat instaluje tylko eLinehub Mechanic (bezpłatny) — bez instalacji Vida, bez subskrypcji VolvotechInfo.com na warsztacie
- ✓Obejmuje wszystkie platformy SPA, SPA2, CMA i PMA2 za pośrednictwem adaptera VOE; P3 poprzez DiCE (mapowanie USB)
Warsztat łączy adapter VOE i pojazd. Przynosisz Vida i swoje dane uwierzytelniające VolvotechInfo.com. eLinehub zapewnia most. · Od eLinehub ·
Dlaczego naprawy Volvo wymagają Vida — i adaptera VOE
Począwszy od 2016 XC90, platformy Spa i CMA Volvo komunikują się za pośrednictwem DoIP przez Ethernet. Vida łączy się z tymi pojazdami wyłącznie za pomocą adaptera VOE (OEM P/N 9513321) — kabla RJ45-OBD2, który tworzy bezpośrednie łącze Ethernet do sieci diagnostycznej pojazdu. Na tych platformach wykonanie wymiany modułu, kalibracji ADAS lub adaptacji transmisji bez VIDA nie jest możliwe.
Poniższe pięć typów zadań przedstawia najczęstsze przypadki, w których tylko aktywna sesja VIDA z adapterem VOE może zakończyć naprawę na platformie SPA i platformy CMA Volvo.
Pobieranie oprogramowania modułu VIN-dopasowane
XC90 2016+ · XC60 2018+ · S60/V60 2019+ · S90/V90 2017+ (ECM, TCM, moduły bramowe)
Każdy moduł SPA i CMA jest fabrycznie dopasowany do VIN. Wymienna jednostka sterująca ECM, TCM lub bramą przenosi oprogramowanie napisane dla innego VIN i nie może służyć jako element wrzutowy. Funkcja pobierania oprogramowania Vida — dostępna tylko z aktywną subskrypcją VolvotechInfo.com — pobiera poprawny pakiet oprogramowania z serwerów Volvo i zapisuje go do modułu zastępczego. Nowe moduły OEM są dostarczane bez oprogramowania specyficznego dla VIN; Pozyskiwanie nowej części nie omija tego wymogu.
Wymiana centralnego modułu elektronicznego (CEM)
Wszystkie platformy SPA Volvo z wymianą CEM (XC90, S90, V90, XC60, S60, V60)
CEM przechowuje kod PIN immobilizera pojazdu, zapisy przebiegu i pełne dane konfiguracyjne — wszystko związane z VIN. Wymiana CEM na nową lub używaną jednostkę wymaga sesji online Vida w celu przesłania lub przepisania tych danych przed uruchomieniem pojazdu. Narzędzia do skanowania na rynku wtórnym nie mogą wykonać tego kroku; Pojazd nie rozpoznaje modułu zastępczego, dopóki VIDA nie zakończy sekwencji wiązania i konfiguracji.
Resetowanie adaptacji Geartronic TCM
B5/B6/T6/T8 AWD Geartronic 8-biegowa: XC60 2018+ · S60 2019+ · XC90 2016+
Wymiana TCM w modelu SPA z GearTronic wymaga pobrania oprogramowania Vida, a następnie procedury adaptacji modułu sterującego, zanim skrzynia biegów ponownie nauczy się kalibracji zmiany dla tego układu napędowego. Uruchamianie silnika z niedopasowanym TCM rejestruje błędy, które komplikują proces programowania. Bez kroku adaptacji skrzynia biegów działa w trybie zdegradowanym z nieprawidłowymi punktami zmiany biegów podczas dostawy.
Rekalibracja aparatu IntelliSafe
Modele spa z miejskim bezpieczeństwem / wspomaganiem pilotów / wspomaganiem utrzymania pasa ruchu: XC60 2018+ · XC90 2016+ · S60/V60 2019+
Moduł kamery skierowany do przodu wspierający bezpieczeństwo miejskie, wspomaganie pilota i wspomaganie pasa ruchu jest zamontowany na przedniej szybie. Po wymianie przedniej szyby w dowolnym modelu SPA, kalibracja statyczna za pomocą VIDA jest obowiązkowa przed zwrotem pojazdu do klienta. Vida komunikuje się z modułem kamery, prowadzi przez procedurę wyrównania statycznego i zapisuje wynik kalibracji w module. Bez tego IntelliSafe Systems oznacza trwałą usterkę.
Radar Blis i inicjalizacja ADAS z tyłu
Modele SPA z systemem informacyjnym Blind Spot i ostrzeżeniem o ruchu poprzecznym z tyłu
Wymiana tylnego zderzaka z modułami radarowymi BLIS wymaga sekwencji inicjalizacji Vida, zanim system zacznie działać poprawnie. Wspomaganie boczne, ostrzeżenie o martwym polu i alert poprzeczny z tyłu zależą od poprawnie zainicjowanych modułów radarowych. Skanery z rynku wtórnego nie mogą wykonać sekwencji inicjowania Vida; System BLI pokazuje aktywne błędy do czasu zakończenia procedury poprzez sesję VIDA.
Jak eLinehub mapuje adapter VOE na sesję Vida
Sprawdź wykrywanie pojazdu w VIDA przed rozpoczęciem pracy. W zależności od konfiguracji interfejs sieciowy może wymagać ręcznej konfiguracji.
Mostowanie kart sieciowych — brak konfiguracji VIDA
Sprawdź numer VIN w Vida przed rozpoczęciem pobierania oprogramowania. Jeśli Vida nie wykryje pojazdu, sprawdź odpowiednią konfigurację sieci.
Subskrypcja Vida pozostaje na komputerze technika
W przeciwieństwie do skrzynek przekaźników sprzętowych, które wymagają siedzenia Vida na każdym warsztacie, eLinehub wymaga tylko eLinehub Mechanic w lokalizacji warsztatu. Instalacja VIDA, poświadczenia subskrypcji VolvotechInfo.com, identyfikator użytkownika VTI i wszelkie wcześniej zakupione pakiety oprogramowania pozostają na komputerze technika bez zmian. Zamówienia oprogramowania na moduł przechodzą przez własne konto VTI technika.
Sesje P3 / DiCE w trybie Mechanic USB
W przeciwieństwie do trybu mostkowania karty sieciowej używanej w pojazdach SPA/CMA, Volvo P3-platformowe (S80 2007–2016, XC60 2010–2018, V70, XC70) Użyj jednostki DiCE podłączonej przez USB. eLinehub mapuje DiCE w trybie Mechanic USB. Tryb Direct (P2P) służy wyłącznie do mapowania urządzeń USB. Mostkowanie kart sieciowych korzysta z trybu Relay. Zalecane jest przewodowe połączenie z internetem po obu stronach. Uruchom test jakości sieci w eLinehub i sprawdź wyniki w interfejsie. Technik ocenia, czy połączenie nadaje się do danego zadania. DiCE nie działa z pojazdami SPA ani CMA.
Udział ekranu a przekaźnik sprzętowy vs eLinehub
Trzy scenariusze zdalnego programowania Volvo
Każdy scenariusz rozpoczyna się od punktu, w którym prace mechaniczne są wykonywane, a adapter VOE jest podłączony do portu OBD-II pojazdu i portu Ethernet komputera warsztatowego.
- A
XC90 SPA (2016–2023): zamiennik ECM z oprogramowaniem dopasowanym do VIN do pobrania
Główna publiczność: specjalista ds. programowania zdalnego; Sieć dealerów Volvo; Dostawca części Łącząc programowanie Vida ze sprzedażą ECM.
Strona mechaniczna — warsztat
- Podłącz adapter VOE (OEM P/N 9513321) do portu OBD-II pojazdu i do portu Ethernet komputera warsztatowego. Sprawdź, czy zapłon jest włączony (pozycja II, silnik wyłączony). Port Ethernet jest teraz zajęty przez adapter VOE — komputer musi dotrzeć do Internetu przez oddzielną ścieżkę, zazwyczaj WiFi lub adapter USB do Ethernetu na drugim porcie.
- Otwórz eLinehub Mechanic. Wybierać Karta sieciowa mechanika z listy urządzeń i opublikuj zlecenie. Powiadom technika, że zainstalowany ECM jest zainstalowany i pojazd jest gotowy.
strona technika — ty
- Zaakceptuj przychodzące zlecenie w eLinehub Technician. W obszarze Wybór urządzenia wybierz Mechaniczna karta sieciowa → eLinehub Link. Poczekaj, aż adapter eLinehub Link odbierze połączenie mostkowe — poczekaj na zakończenie okresu inicjalizacji przed uruchomieniem Vida.
- Sprawdź numer VIN w Vida przed rozpoczęciem pobierania oprogramowania. Jeśli Vida nie wykryje pojazdu, sprawdź odpowiednią konfigurację sieci.
- Znajdź moduł sterujący silnika na liście produktów oprogramowania. Vida wyświetla odpowiedni pakiet oprogramowania i jego numer części. Potwierdź, że numer części pasuje do zastępczego ECM, a następnie złóż zlecenie.
- Przejdź do Pobierz oprogramowanie Etap. Vida przeprowadza weryfikację, przygotowanie, pobranie i potwierdzenie. Nie przerywaj sesji ani nie dotykaj adaptera VOE, zapłonu ani połączenia eLinehub podczas lampy błyskowej.
- Po zakończeniu kroku potwierdzenia użyj Vida Diagnostics, aby odczytać kody DTC we wszystkich modułach i potwierdzić brak błędów po błysku. Wyczyść wszystkie kody związane z konfiguracją, które pojawiły się podczas wymiany modułów. Przed powrotem pojazdu potwierdzić lokalne kontrole wymagane przez procedurę pojazdu. Samo czyszczenie kodów usterek nie jest kontrolą akceptacji.
- B
XC60 SPA (2018–2023): Rekalibracja przedniej kamery po wymianie szyb przedniej
Główna publiczność: specjalista ds. kalibracji ADAS; Sieć warsztatu nadwozia; Grupa dealerów Centralizuje kalibrację IntelliSafe w różnych witrynach.
Strona mechaniczna — warsztat
- Umieść pojazd na równej powierzchni. Umieść cel kalibracyjny we właściwej odległości przed pojazdem zgodnie z procedurą wymiany przedniej szyby Volvo dla tego wariantu XC60. Potwierdź, że ciśnienie w oponach jest w specyfikacji.
- Podłącz adapter VOE do portu OBD-II i portu Ethernet komputera warsztatowego. Otwórz eLinehub Mechanic, wybierz Karta sieciowa mechanikai opublikuj zlecenie. Pozostań przy pojeździe podczas sesji, aby potwierdzić umieszczenie celu, jeśli VIDA zgłosi błędy wyrównania.
strona technika — ty
- Zaakceptuj zlecenie. Wybierać Mechaniczna karta sieciowa → eLinehub Link W eLinehub Technician. Uruchom VIDA po zakończeniu okresu inicjalizacji.
- W diagnostyce VIDA otwórz funkcję kalibracji modułu kamery skierowanej do przodu (City Safety / Pilot Assist). Vida wyświetla wymagane wymiary docelowe i odległość dystansu dla tego numeru VIN — potwierdź z mechanikiem, że konfiguracja fizyczna pasuje do ustawienia przed rozpoczęciem.
- Rozpocznij sekwencję kalibracji. Vida komunikuje się z modułem kamery za pomocą eLinehub Link i prowadzi krok po kroku przez procedurę wyrównania statycznego.
- Po zakończeniu kalibracji uruchom pełny odczyt DTC z modułów systemów wspomagających kierowcę w diagnostyce VIDA. Potwierdź, że wszystkie kody bezpieczeństwa miejskiego i wspomagania pilota są jasne.
- Przed powrotem pojazdu potwierdzić lokalne kontrole wymagane przez procedurę pojazdu. Samo czyszczenie kodów usterek nie jest kontrolą akceptacji.
- C
XC60 / S60 SPA (2019–2023): wymiana TCM i adaptacja Geartronic
Główna publiczność: specjalista ds. transmisji; Dostawca części do układów napędowych Łączenie programowania Vida z TCM Sales.
Strona mechaniczna — warsztat
- Zainstaluj zamiennik TCM. Nie uruchamiaj silnika przed sesją VIDA — zaczynając od niedopasowanego dziennika błędów TCM, które komplikują proces. Zanotuj zastępczy numer części TCM, który chcesz udostępnić technikowi w celu potwierdzenia pakietu oprogramowania.
- Podłącz adapter VOE do portu OBD-II i portu Ethernet komputera warsztatowego. Otwórz eLinehub Mechanic, wybierz Karta sieciowa mechanikai opublikuj zlecenie.
strona technika — ty
- Zaakceptuj zlecenie. Wybierać Mechaniczna karta sieciowa → eLinehub Link. Uruchom Vida po okresie inicjalizacji.
- W Vidzie Zakładka Oprogramowanie, otwórz Zakup oprogramowania. Zlokalizuj moduł sterujący transmisji dla tego VIN. Potwierdź, że pakiet oprogramowania pasuje do zamiennego numeru części TCM i wariantu układu napędowego pojazdu, a następnie złóż zlecenie.
- Przystąpić do Pobierz oprogramowanie. Vida przeprowadza weryfikację, przygotowanie, pobranie i potwierdzenie. Nie przerywaj sesji; Karta Kolejka pobierania pokazuje szacowany czas dla tego konkretnego pakietu TCM.
- Po kroku Potwierdź, użyj Vida Adaptacja modułu sterującego Funkcja w diagnostyce Aby przełączyć TCM w tryb adaptacji. Ta procedura resetuje wyuczone tabele przesunięcia TCM po wymianie sprzętu, umożliwiając jednoczesnemu ponownemu nauczenie się kalibracji przesunięcia dla tego układu napędowego.
- Wykonaj cykl rozgrzewania jazdy zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie Vida. Potwierdź płynne zmiany biegów i popraw blokadę TCC za pomocą danych Vida Live. Przeprowadź ostateczne skanowanie DTC w pełnym pojeździe przed zwróceniem pojazdu.
Gotowy do wypróbowania na żywo Volvo?
Zaloguj się do aplikacji webowej dla technika, aby sprawdzić, czy twoje konto kwalifikuje się do okresu próbnego i na jakich warunkach.
Konfiguracja od końca do końca
Wymagania systemowe: Zalecane systemy Windows 10 lub Windows 11 (64-bitowe); Windows 7 64-bitowe minimum. Nie jest obsługiwany na komputerach Mac, Linux, Android lub Windows ARM.
Gdy adapter VOE korzysta z portu Ethernet komputera warsztatowego, zaplanuj osobną ścieżkę do Internetu. Preferuj drugi przewodowy interfejs do pobierania oprogramowania i sprawdź wymagania dotyczące sieci i zasilania w odpowiedniej procedurze VIDA.
Strona mechaniczna — warsztat
- Pobierz i zainstaluj eLinehub Mechanic Na warsztacie Windows PC. Brak subskrypcji VolvoTechInfo.com i nie jest wymagana konfiguracja sterownika VCI na tym komputerze.
- Uzyskaj dane uwierzytelniające połączenia od technika przed pierwszą sesją — albo kod dostępu do konkretnego zlecenia, albo niestandardowe oprogramowanie mechaniczne, które dostarczył Twój technik.
- Podłącz adapter VOE (OEM P/N 9513321) do portu OBD-II pojazdu i do portu Ethernet komputera warsztatowego. Sprawdź, czy zapłon jest włączony (pozycja II, silnik wyłączony). Port Ethernet jest teraz używany przez adapter VOE — podłącz komputer do Internetu przez WiFi lub adapter USB-Ethernet.
- Otwórz eLinehub Mechanic, wybierz Karta sieciowa mechanikai opublikuj zlecenie.
strona technika — ty
- Pobierz i zainstaluj eLinehub Technician Na komputerze, na którym poświadczenia VolvotechInfo.com są już skonfigurowane. Zalecane systemy Windows 10 lub Windows 11 (64-bitowe).
- Zainstaluj wtyczkę wykrywania kart sieciowych za pośrednictwem interfejsu eLinehub Technician. To tworzy eLinehub Link Wirtualny adapter, którego Vida używa do odkrywania pojazdu na platformie spa.
- Zachowaj istniejącą instalację Vida, subskrypcję VolvotechInfo.com, identyfikator użytkownika VTI i wcześniej zakupione pakiety oprogramowania bez zmian. eLinehub nie dodaje warstwy między Vida a VCI.
- W przypadku konfiguracji Vida z adapterem VOE wybierz Karta sieciowa mechanika. Wybierać eLinehub Link Jeśli Vida może odkryć pojazd bez stałego adresu IP lub określonego adaptera fizycznego. Jeśli jest to wymagane, użyj fizycznego mostkowania sieci. Poczekaj na inicjalizację przed otwarciem VIDA. W przypadku zadań DiCE P3 użyj wtyczki USB i wybierz opcję USB mechanika.
Jakość sieci
Zalecane jest przewodowe połączenie z internetem po obu stronach. Uruchom test jakości sieci w eLinehub i sprawdź wyniki w interfejsie. Technik ocenia, czy połączenie nadaje się do danego zadania. Przed zapisem postępuj zgodnie z procedurą producenta pojazdu. Same wyniki testu sieci nie potwierdzają, że można rozpocząć zapis.
Jeśli bramka pojazdu przerywa dostęp do Internetu na komputerze technika, kontrolka przełącznika w eLinehub Technician zmienia się między priorytetem diagnostycznym a normalnym dostępem do Internetu. Przełączanie może na krótko przerwać połączenie. Używaj go tylko wtedy, gdy żadna diagnoza lub programowanie nie są aktywne.
Inicjalizacja VCI: Poczekaj, aż eLinehub Link w pełni zainicjuje na komputerze technika przed uruchomieniem Vida. Otwarcie VIDA przed zakończeniem inicjalizacji powoduje, że Vida zgłasza brak znalezionych VCI i wymaga ponownego uruchomienia sesji. Jeśli sieć ulegnie degradacji, gdy zapis jest aktywny, postępuj zgodnie z odpowiednią procedurą producenta. Nie rozłączaj się wyłącznie z powodu odczytu sieci. Jeśli połączenie zostanie przerwane podczas programowania, postępuj zgodnie z procedurą odzyskiwania producenta dla danego modułu i etapu. Przywrócone połączenie nie oznacza, że można bezpiecznie ponownie uruchomić zapis.
Kompatybilność z platformą Volvo
eLinehub obsługuje wszystkie platformy Volvo, które Vida i adapter VOE obsługują natywnie. Tryb połączenia zależy od platformy: Mostowanie karty sieciowej dla SPA/SPA2/CMA/PMA2 (DoIP), tryb Mechanic USB dla P3 (DiCE).
P5 / SPA (adapter VOE)
P7 / SPA2 (adapter VOE)
P6 / CMA (adapter VOE)
PMA2 (adapter VOE)
P3 (DiCE - mapowanie USB)
Obsługiwane funkcje VIDA
Tryby połączenia
eLinehub obsługuje również Mercedes-Benz (SD Connect, kabel ENET), BMW (kabel ENET, ICOM Next), Audi (VAS6154), VW Group (VAS6154A) i JLR (DoIP VCI) z tego samego komputera PC.
Ochrona klienta
Sprawdź typ zlecenia i instrukcje wyświetlane w aplikacji. Zlecenia kodów dostępu, zlecenia wysyłane za pośrednictwem aplikacji markowej i przydziały zespołowe to odrębne ścieżki.
Ochrona zlecenia kodu dostępu
Jeśli zlecenie wymaga kodu przyjęcia, postępuj według instrukcji w aplikacji webowej lub aplikacji Windows.
Niestandardowa aplikacja mechanika
W aplikacji Branded Mechanic sprawdź, gdzie zostanie wysłane zlecenie przed jego przesłaniem.
Bezpieczne udostępnianie zleceń
W przypadku przydziału zespołowego sprawdź odbiorcę w szczegółach zlecenia przed połączeniem. Sprawdź, co może zobaczyć przypisany partner przed udostępnieniem zlecenia. Szczegóły pojazdu i pracy mogą zidentyfikować warsztat, nawet jeśli jego nazwa jest ukryta.
Często zadawane pytania dotyczące programowania zdalnego Volvo Vida
Osiem pytań dotyczących kompatybilności adapterów VOE, eLinehub Link Discovery, obsługi subskrypcji Vida, DiCE na P3 Volvo, konfiguracji wielu warsztatów, stabilności połączenia i konfliktów portów Ethernet.
- Czy eLinehub działa z subskrypcją Vida, którą już mam?
- eLinehub działa jako warstwa transportowa VCI, która znajduje się pod Vida na komputerze technika — twoje dane uwierzytelniające.com, identyfikator użytkownika VTI i wszelkie wcześniej zakupione pakiety oprogramowania nie mają wpływu. Vida uwierzytelnia na serwerach Volvo przy użyciu istniejącego konta w dokładnie taki sam sposób, jak w przypadku korzystania z lokalnie połączonego adaptera VoE. Nie jest wymagana zmiana konfiguracji VIDA po stronie technika lub mechanika.
- Sklep posiada kostkę. Ich Volvo to 2020 XC60. Czy to zadziała?
- 2020 XC60 to pojazd na platformę spa (XC60 2018+), a własna dokumentacja Vida firmy Volvo potwierdza, że DiCE nie działa w pojazdach platformowych SPA i CMA. Do tego zadania mechanik potrzebuje adaptera VOE (OEM P/N 9513321) podłączonego do portu Ethernet OBD-II pojazdu. eLinehub łączy połączenie VOE poprzez mostkowanie karty sieciowej w trybie eLinehub Link. DiCE na platformie P3 Volvo (S80, XC70, V70) są obsługiwane przez tryb USB Mechanic.
- Co dokładnie widzi Vida na moim komputerze po podłączeniu przez eLinehub?
- Sprawdź wykrywanie pojazdu w VIDA przed rozpoczęciem pracy. W zależności od konfiguracji interfejs sieciowy może wymagać ręcznej konfiguracji.
- Sprzedaję adaptery VOE i kieruję klientów do specjalistów programowania zdalnego. Jak eLinehub pasuje do tego przepływu pracy?
- Twój klient kupuje od Ciebie adapter VOE, pobiera eLinehub Mechanic (bezpłatnie) i łączy się z technikiem w preferowanej sieci programistycznej — bez dodatkowych zmian sprzętowych na obu końcach. Ponieważ eLinehub Bills za sesję, nie ma stałych kosztów, dopóki nie zostanie uruchomione rzeczywiste zadanie programowania. Sprzedaż adapterów VOE można dołączyć do eLinehub Onboarding w ramach pakietu wsparcia posprzedażowego.
- Czy jedno konto technika może obejmować wiele warsztatów Volvo jednocześnie?
- Jedno konto technika obsługuje jedną aktywną sesję VCI na raz. Sieci wielostanowiskowe i grupy dealerów zazwyczaj korzystają z kolejki sekwencyjnej — centralny technik obsługuje warsztaty podczas składania zleceń — lub z małym centralnym zespołem z wieloma miejscami dla techników w celu uzyskania jednoczesnych wniosków. Każdy warsztat publikuje swoją sesję niezależnie; Strona technika widzi wszystkie oczekujące zlecenia i akceptuje je po kolei.
- Co się stanie, jeśli połączenie zostanie przerwane podczas pobierania oprogramowania Vida?
- Jeśli połączenie zostanie przerwane podczas programowania, postępuj zgodnie z procedurą odzyskiwania producenta dla danego modułu i etapu. Przywrócone połączenie nie oznacza, że można bezpiecznie ponownie uruchomić zapis.
- Mój sklep odnosi się do adaptera VOE jako „kable ENET”. Czy to to samo i czy eLinehub to obsługuje?
- W społeczności Volvo Technician „ENET Cable” i „Voe Adapter” opisują to samo urządzenie: kabel Ethernet RJ45-OBD2 do komunikacji DoIP na platformie SPA i platformy CMA Volvos (OEM P/N 9513321). eLinehub obsługuje zarówno OEM, jak i kompatybilne wersje tego kabla innych firm za pośrednictwem mostka sieciowego w trybie eLinehub Link.
- Mój Volvo Shop ma sześć zatok. Czy potrzebuję adaptera VOE dla każdej wnęki?
- Każdy aktualnie diagnozowany lub programowany pojazd wymaga jednego adaptera VOE podłączonego bezpośrednio do gniazda OBD-II. Warsztat z sześcioma stanowiskami może obsługiwać kilka pojazdów jednocześnie: na każdym czynnym stanowisku działa osobny adapter i osobna sesja eLinehub Mechanic. Jeden centralny technik obsługuje kolejkę ze wszystkich stanowisk po kolei.
Rozpocznij swoją pierwszą zdalną sesję Vida
Zaloguj się do aplikacji webowej dla technika, aby sprawdzić, czy twoje konto kwalifikuje się do okresu próbnego i na jakich warunkach.