Lösungen
Remote ECU-Programmierung & Ferndiagnose-Lösungen
Entwickelt für Techniker, Tool-Anbieter und Betriebe mit mehreren Standorten — marken- und VCI-übergreifend.
eLinehub ordnet Ihren physischen VCI über das Internet zu, sodass Remote-Spezialisten ISTA, XENTRY, ODIS, FDRS und jedes andere OEM-Tool ausführen können, als ob sie direkt neben dem Fahrzeug säßen. Unten finden Sie den richtigen Ausgangspunkt — nach Rolle oder nach Fahrzeugmarke und VCI.
Lösungen nach Rolle
Wählen Sie die Lösung, die zu Ihrer Arbeitsweise passt.
Jede Rolle hat einen dedizierten Einrichtungsleitfaden, eine kompatible VCI-Liste und eine Workflow-Übersicht.
Unabhängige Diagnose-Techniker
Für wen es gedacht ist
Remote-ECU-Programmierspezialisten — unabhängige Techniker und kleine Expertenteams, die ihre eigene OEM-Software und Online-Konten nutzen.
Hauptvorteile
✓OEM-Tools, Lizenzen und Online-Konten bleiben ausschließlich auf Ihrem PC — die Werkstatt greift auf nichts zu
✓Mehrere Werkstätten an verschiedenen Standorten von einem einzigen Arbeitsplatz aus bedienen — ohne Reisen oder Vor-Ort-Besuche
✓Funktioniert mit dem VCI, der bereits in der Werkstatt ist — keine Relay-Box, keine zusätzliche Hardware zu kaufen oder zu konfigurieren
Kompatible Tools
ISTA · XENTRY · ODIS-S / ODIS-E · SPS2 / GDS2 · FDRS / IDS · Pathfinder / SDD · J2534 PassThru · DoIP
Tool-, Teile- & Schulungsanbieter
Für wen es gedacht ist
VCI-Händler, Diagnosetools-Distributoren, Teilelieferanten und Schulungsorganisationen, die Remote-ECU-Programmierung in ihr Service- oder Produktangebot integrieren.
Hauptvorteile
✓Remote-technischen Support über Ihr hauseigenes Expertenteam anbieten
✓Keine Infrastruktur zu betreiben — keine Server, keine Hardware-Relay-Boxen, keine Vor-Ort-Installationen
✓Optionale benutzerdefinierte Mechaniker-App mit Ihrem Logo und Routing
Kompatible Tools
Alle J2534 PassThru · DoIP/Ethernet · RNDIS VCIs · Multi-Marken-OEM-Toolchains
Werkstattketten & Fuhrparks
Für wen es gedacht ist
Werkstattnetzwerke mit mehreren Standorten, Händlergruppen und Fuhrparkbetreiber mit einem zentralen Expertenteam, das verteilte Filialen oder Depots unterstützt.
Hauptvorteile
✓Zentrale Experten führen ISTA, XENTRY, ODIS und SPS2 in jeder Filiale aus — keine OEM-Tools oder Zugangsdaten vor Ort verteilt
✓Rollenbasierter Zugriff mit verwalteten, isolierten Remote-Sitzungen pro Filiale
✓Filialen erstellen Aufträge; das zentrale Team disponiert und führt aus — jeder Standort verwaltet seine Aufträge unabhängig
Kompatible Tools
ISTA · XENTRY · ODIS · SPS2 · FDRS · Team-Modus-Disposition
ⓘIn jedem Szenario schließt ein Mitarbeiter in der Werkstatt den VCI am Fahrzeug an und führt eLinehub Mechaniker aus. Alle OEM-Diagnosesoftware, Lizenzen und Online-Zugangsdaten bleiben ausschließlich beim Remote-Experten — nichts muss in der Werkstatt installiert oder geteilt werden.
Lösungen nach Fahrzeugmarke & VCI
Finden Sie Ihre Marken- und VCI-Kombination.
eLinehub funktioniert mit OEM-Diagnose- und Programmierwerkzeugen sowie Standard-VCIs bei den wichtigsten Fahrzeugmarken. Suchen Sie nach Region, um unterstützte Marken- und VCI-Kombinationen zu finden.
Europäische Marken
Volkswagen Group
VAS6154A
ODIS-ServiceODIS-Engineering
SFD-Freischaltung · GeKo Online-Sitzungen · Komponentenschutz · DoIP/CAN-Flash auf MQB / MLBevo / MEB
VW VAS6154A Ferndiagnose & Programmierung→Audi
VAS6154A · ODIS
ODIS-ServiceODIS-Engineering
Geführte Fehlersuche · Adaptionen & Codierung · GeKo-Flash-Sequenzen · Komponentenschutz auf MLB / MEB
Audi ODIS Ferndiagnose & Programmierung→BMW / MINI
BMW ENET Cable
ISTAISTA-PE-Sys
SWE-Programmierung · Codierung · Adaptionen · E-Sys TCP/IP direkt · DoIP auf F / G / I-Serie
BMW ENET Ferndiagnose & Programmierung→Mercedes-Benz
SD Connect C4 / C6
XENTRYDTS MonacoVediamo
SCN-Codierung · Online-Programmierung · DoIP auf MRA2 / EVA2 / MMA · Virtual-Bridge-Subnetz-Handling
Mercedes-Benz SD Connect Ferndiagnose & Programmierung→Mercedes-Benz DoIP
Direktes Ethernet
XENTRYDTS Monaco
Natives DoIP auf W206, W223, EQS/EQE, GLE/GLS Facelift — kein SD Connect erforderlich
Mercedes-Benz DoIP Ferndiagnose & Programmierung→Jaguar Land Rover
JLR DoIP VCI
PathfinderSDD
ECU-Programmierung · Codierung · Adaptionen · RNDIS-basierte USB-Gerätezuordnung
JLR DoIP VCI Ferndiagnose & Programmierung→Volvo
VOE Adapter / DiCE
VIDA
VIN-abgestimmter ECM/CEM/TCM-Download · CEM-Wegfahrsperre & Kilometerstand-Transfer · ADAS-Kalibrierung auf SPA / CMA / P3
Volvo VIDA Fernprogrammierung→Nordamerikanische Marken
Chevrolet / GM
MDI2
GDS2SPS2Techline Connect
ECM/TCM-Modulersatz · SPS2 TSB/Rückrufkampagnen · Einspritzventilcodierung · CANFD/DoIP auf NGDVP-Plattformen
Chevrolet & GM MDI2 Ferndiagnose & Programmierung→GMC
MDI2
GDS2SPS2Techline Connect
Modulprogrammierung & -kalibrierung · SPS2 TSB/Rückrufkampagnen · CANFD-Diagnose auf Sierra, Canyon, Acadia, Terrain
GMC MDI2 Ferndiagnose & Programmierung→Ford / Lincoln
VCM3 · J2534
FDRSIDSFJDS
PCM/TCM-Programmierung · As-Built-Daten-Wiederherstellung · FDRS-Modulkonfiguration · CANFD auf Bronco, F-150, Mach-E, Transit
Ford & Lincoln Ferndiagnose & Modulprogrammierung→Jeep / Stellantis
MicroPod II / MDP
wiTECH 2.0TechAuthority
PCM/BCM/ECM-Ersatz · Proxi-Abgleich · TSB-Reflashes · ADAS-Kalibrierung · NASTF-Schlüsselprogrammierung
Jeep wiTECH Fernprogrammierung→Japanische & asiatische Marken
Nissan / Infiniti
Consult III Plus
ASISTCONSULT-III Plus
ECU-Neuprogrammierung · Wegfahrsperre & BCM-Programmierung · DTC-Diagnose auf Nissan- und Infiniti-Plattformen
Nissan & Infiniti Ferndiagnose & ECU-Programmierung→Honda / Acura
iHDS · HIM
iHDSHDS
ECU & PCM Neuprogrammierung · Wegfahrsperre-Programmierung · Funktionsadaptionen auf Honda- und Acura-Plattformen
Honda & Acura iHDS Fernprogrammierung→Methodenvergleich
Remote Desktop vs. Hardware-Relay vs. Software-VCI-Zuordnung
Hardware-Relay-Lösungen und eLinehub bieten beide echten Remote-VCI-Zugang — die Unterschiede liegen darin, was die Werkstatt vorab bereitstellen muss und was die Lösung in Betrieb und Unterhalt kostet.
✓ Unterstützt✗ Nicht unterstützt / wesentliche Einschränkung
Den vollständigen Vergleich lesen→FAQ
Ferndiagnose FAQ
Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen von Technikern, Tool-Anbietern und Werkstattketten.
QWas ist besser für mein Unternehmen — eLinehub oder eine Hardware-Relay-Lösung?
A
Beide bieten echten Remote-VCI-Zugang mit den eigenen OEM-Tools des Technikers. Der entscheidende Unterschied liegt in der Bereitstellung: Hardware-Relay erfordert den Kauf von passenden Relay-Geräten auf beiden Seiten, bindet Sie an die kompatible VCI-Liste eines Herstellers und berechnet typischerweise pro Sitzung oder über eine Plattformgebühr. eLinehub ist Software-Only — es ordnet jeden J2534- oder DoIP-VCI zu, den die Werkstatt bereits besitzt, ohne Hardware zu kaufen, und läuft auf Basis eines vorhersehbaren Abonnements. Wenn Ihre Werkstätten bereits über einen kompatiblen VCI verfügen, ist eLinehub in der Regel der schnellere und kostengünstigere Weg.
QMuss die Werkstatt Hardware kaufen?
A
Nein. Die Werkstatt führt die kostenlose eLinehub Mechaniker-App auf einem vorhandenen Windows-PC aus und schließt ihren eigenen VCI am Fahrzeug an. In der Werkstatt werden keine Relay-Hardware, keine OEM-Software-Lizenz und kein Abonnement benötigt.
QSind meine XENTRY-, ISTA- oder ODIS-Zugangsdaten für die Werkstatt sichtbar?
A
Nein. Alle OEM-Software, Online-Konten und Lizenzschlüssel bleiben ausschließlich auf dem Techniker-PC. Die Werkstatt teilt nur den VCI-Gerätezugang — sie hat keine Einsicht in Ihre Software-Umgebung, Zugangsdaten oder Kundendaten.
QWelche VCIs werden unterstützt?
A
Alle VCIs mit einem Windows-USB- oder Ethernet-Treiber sind kompatibel, einschließlich VAS6154A, BMW ENET, SD Connect C4/C6, JLR DoIP VCI, MDI2, VCM3, MicroPod II und alle Standard-J2534-PassThru-Geräte. Eine vollständige Kompatibilitätsliste ist auf der Download-Seite verfügbar.
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