GMC · MDI 2 · GDS2 · SPS2 · Techline Connect · 遠端 ECU 刷寫

GMC GDS2 與 SPS2 遠端刷寫:
MDI 2 映射至您的專家 PC

涵蓋車型Sierra 1500 · Sierra HD · Acadia · Yukon / XL · Envoy · SavanaGDS2 · SPS2 · Tech2Win

Techline Connect 中的 GDS2 與 SPS2 都需要本機識別的 MDI 2 才能完成模組校準、刷寫後重新學習或 Vehicle Wide Programming — 這些是副廠掃描工具與螢幕分享設定都無法複製的程序。eLinehub 在驅動程式與作業系統層級,將技師維修店的 MDI 2 映射至您的專家 PC。GDS2、SPS2 與 Tech2Win 透過 MDI Manager 驅動程式路徑發現裝置,與 MDI 2 實體放在您桌面上完全相同。

  • MDI 2 透過 USB 在驅動程式層級映射 — GDS2、Techline Connect 中的 SPS2 與 Tech2Win 透過標準 MDI Manager 驅動程式路徑將其視為本機 J2534 裝置
  • SPS2 雙路徑刷寫、GDS2 刷寫後雙向重新學習與 VWP 全部從您的專家 PC 執行,使用您自己的 ACDelco TDS / Techline Connect 帳號
  • 維修店只需安裝技師軟體(免費)— 無需 GDS2 授權、無需 Techline Connect 訂閱
下載專家軟體 — 免費試用下載技師軟體 — 免費

維修店連接 MDI 2 與車輛。您提供 GDS2、SPS2 與 Techline Connect 帳號。eLinehub 負責橋接。 · By eLinehub ·

誰在使用此頁面
獨立診斷專家
您持有 Techline Connect 訂閱與 ACDelco TDS 登入,希望為擁有 MDI 2 但沒有 OEM 刷寫帳號的 GMC 維修店完成 GDS2 編碼、SPS2 模組校準或 VWP 連線。
工具、零件與培訓供應商
您供應 MDI 2 硬體或原廠替換模組 — TCM、BCM、ECM、ADAS 感測器 — 並希望將遠端 GDS2 與 SPS2 刷寫作為售後服務捆綁提供,無需在每個客戶端都設置 Techline Connect。
連鎖維修店或車隊營運商
您經營多間 GMC 維修工位或變速箱維修店,需要集中式遠端 ECU 刷寫、刷寫後重新學習與 VWP,無需在每個據點派駐具備 Techline Connect 資格的專家。
1 — GDS2 與 SPS2 需求

為什麼 GMC 模組刷寫需要 GDS2 或 SPS2 — 不僅僅是掃描工具

在 GMC 車輛上更換模組只是工作的前半段。車輛不會正常運作 — 變速箱進入跛行模式、引擎可轉動但無法啟動,或 VTD 鎖定鑰匙識別 — 直到 Techline Connect 中的 GDS2 或 SPS2 完成所需序列。任何副廠掃描工具都無法複製這些程序。

以下四種作業類型代表在 GMC 平台上,即時 SPS2 或 GDS2 連線是唯一完成路徑的最常見情境。

SPS2 雙路徑刷寫需求

Sierra 1500 · Sierra HD · Acadia · Yukon / XL(所有 TCM、BCM、ECM 更換)

SPS2 在整個刷寫過程中需要與 MDI 2 保持即時實體連線。校準檔案從 GM 伺服器下載至專家 PC,同時 SPS2 將其寫入模組 — 兩條路徑在同一台機器上、在同一個連線中。遠端桌面從物理上分離了這兩條路徑:SPS2 找到維修店螢幕但永遠找不到可刷寫的 MDI 2 裝置,校準下載無處可寫。

BCM 更換序列完整性

Acadia (2017–2024) · Yukon / XL (2015–2024) · Sierra 1500 (K2XX / T1XX)

替換的 BCM 出廠時不帶車輛專屬資料。刷寫序列是固定且相互依賴的:GDS2 透過 Request BCM Info for SPS 讀取現有車輛設定,SPS2 寫入校準,然後 GDS2 執行 VTD 重新學習與 SDM 序號設定。步驟之間任何中斷 — 包括螢幕中繼在寫入中途斷線 — 都會導致車輛無法識別授權鑰匙。

GDS2 刷寫後雙向重新學習

Sierra 2500 HD / 3500 HD · L5P Duramax · L8T 汽油引擎(所有年式)

ECM 刷寫後,GDS2 必須完成雙向序列:曲軸位置變異學習、節氣門體重新學習、Transmission Adaptive Values Learn、TPMS 感測器 ID 重新學習與轉向角校準。每個步驟需要 GDS2 發送命令並等待 ECU 回應後才能進行下一步。螢幕中繼引入的時序變異會破壞這些即時 J2534 命令循環。

Vehicle Wide Programming (SPS3)

2022.5+ Sierra 1500 (T1XX Global B) · 2024+ Sierra HD

GM TSB 24-NA-113 規定 SPS3 Vehicle Wide Programming 必須使用有線 MDI 2 連接。VWP 在單一連線中刷寫 ECM、TCM、BCM 與 ADAS 控制器,持續 30–90 分鐘。若偵測到無線介面卡,SPS2 中的 VWP 會呈灰色不可用。序列中途的一次中斷寫入可能需要在模組層級恢復 — MDI 2 必須保持有線連接,遠端連線在 VWP Summary 畫面顯示前不可中斷。

2 — MDI 2 USB 裝置映射

eLinehub 如何將 MDI 2 映射至您的 GDS2 連線

不同於遠端桌面移動維修店端連線的畫面顯示,eLinehub 在專家 PC 的驅動程式與作業系統層級映射 MDI 2 硬體本身。技師透過 USB 連接 MDI 2;eLinehub 將完整的 USB 裝置連線透過網際網路傳輸,專家機器上的 GDS2、SPS2 與 Tech2Win 透過 MDI Manager 驅動程式路徑識別遠端 MDI 2 — 與實體連接裝置使用的路徑完全相同。

維修店 MDI 2 透過 USB 連接至 GMC 車輛 OBD-II 埠,經由網際網路映射至在 Techline Connect 中執行 GDS2 與 SPS2 的遠端專家 PC

驅動程式層級映射 — 無需軟體修改

不同於遠端桌面只給專家維修店螢幕的畫面而無 USB 硬體存取,eLinehub 在裝置層級擷取 MDI 2 並在專家 PC 上重建為本機 USB 裝置。GDS2、SPS2 與 Tech2Win 透過 MDI Manager 驅動程式發現 MDI 2 — 與實體連接裝置使用的驅動程式路徑完全相同。無需 GDS2 外掛、無需 J2534 設定變更、無需軟體修改。

ACDelco TDS 帳號留在專家 PC

不同於將 VCI 寄送至維修店讓第三方裝置介入您的 Techline Connect 連線與 GM 校準伺服器之間,eLinehub 僅映射 MDI 2 硬體。您的 ACDelco TDS 登入、Techline Connect 訂閱與 GDS2 授權留在您的機器上。維修店永遠不會收到任何 OEM 帳號,GM 伺服器的下載路徑直接從您的 PC 執行。

SPS2 雙路徑需求完全滿足

不同於螢幕分享工具中 MDI 2 實體連接在維修店 PC 上、對專家機器上的 SPS2 不可見,eLinehub 將 MDI 2 映射為專家 PC 上的本機 USB 裝置。SPS2 在其 J2534 介面清單中看到 MDI 2,可以同時存取 GM 校準伺服器下載與寫入模組 — 兩者在同一台機器上,正如 SPS2 所要求的。

各方提供的內容:

維修店(技師)遠端專家
硬體車輛 + MDI 2僅 PC — 無需 VCI
軟體技師(免費)GDS2、Techline Connect、專家
帳號不需要ACDelco TDS / Techline Connect 訂閱
MDI 2 驅動程式不需要與本機 MDI 2 使用相同的安裝(MDI Manager)
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eLinehub vs. 專家通常先嘗試的方案:

螢幕分享寄送 VCIeLinehub
GDS2 看到本機 MDI 2❌ 否✅ 是✅ 是
SPS2 雙路徑(GM 伺服器 + MDI 2)❌ 否✅ 是✅ 是
刷寫後雙向重新學習 (GDS2)❌ 不可靠✅ 是✅ 是
當天完工✅ 是❌ 運送延遲✅ 是
MDI 2 留在維修店✅ 是❌ 需寄出✅ 是
專家需要自己的 VCI✅ 需要✅ 需要❌ 不需要
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3 — 實際作業流程

三個 GMC 遠端刷寫情境

每個情境從機械作業完成、MDI 2 已透過 USB 連接至維修店 PC 的時間點開始。

A

Sierra 1500:8L90 或 10L80 變速箱更換後的 TCM 刷寫

主要對象:遠端刷寫專家;將 SPS2 校準與 TCM 銷售捆綁的變速箱維修店或零件供應商。

技師端
  1. 安裝替換變速箱。使用 USB 將 MDI 2 連接至 Sierra 的 OBD-II 埠與維修店 PC。
  2. 開啟 技師 並發佈案件。將 接單碼 分享給遠端專家。
專家端
  1. 接受案件。在專家中選擇 技師 USB。等待 MDI 2 初始化 — 在啟動 Techline Connect 前確認裝置出現在 Windows 裝置管理員的 MDI Manager 驅動程式下。
  2. 在 Techline Connect 中開啟 SPS2。從 J2534 裝置清單中選擇 MDI 2。
  3. 輸入 VIN。SPS2 讀取替換 TCM 的硬體 ID,從 GM 伺服器下載 VIN 專屬校準,並在單一連續連線中寫入模組。
  4. SPS2 確認成功寫入後,開啟 GDS2 並執行 Transmission Adaptive Values Learn。GDS2 依序命令 TCM 完成壓力循環 — 此程序期間請勿斷線。
  5. 清除 DTC。確認與其他模組無通訊故障碼後放行車輛。

Note: 相同的工作流程適用於 2018–2021 Sierra 1500 上的 10L80 更換、較舊 Sierra 與 Yukon 平台上的 6L80,以及 Acadia 與 Terrain 橫置引擎上的 6T75 TCM 更換。SPS2 程序完全相同;僅校準檔案不同。

B

Acadia 或 Yukon:BCM 更換與 VTD 重新學習

主要對象:獨立維修店或行動刷寫服務;集中管理 Yukon 與 Acadia 車輛 BCM 更換的多據點車隊營運商。

技師端
  1. 安裝新 BCM。使用 USB 將 MDI 2 連接至車輛 OBD-II 埠與維修店 PC。
  2. 開啟 技師 並發佈案件。將 接單碼 分享給遠端專家。請保持待命 — 專家會要求您在序列的特定時間點切換點火開關。
專家端
  1. 接受案件。在專家中選擇 技師 USB。等待 MDI 2 初始化並開啟 GDS2。
  2. 執行 BCM 特殊功能 Request BCM Info for SPS — 讀取當前車輛設定並為 SPS2 連線準備模組。
  3. 切換至 Techline Connect 中的 SPS2。SPS2 將 VIN、RPO 選配碼與基本校準寫入新 BCM。
  4. 返回 GDS2。執行 Setup SDM Serial Number in BCM 以登錄氣囊模組序號 — 這是正確約束系統運作所必需的。
  5. 在 GDS2 中執行 Request VTD Info for SPS,然後在 SPS2 中完成防盜序列。此步驟完成後車輛即可識別授權鑰匙。
  6. 透過 GDS2 → Keyless Entry → Transmitter Programming 寫入鑰匙遙控器。清除所有 VTD 相關 DTC 並在放行車輛前關閉點火 10 秒。

Note: 對多據點網路而言,一位中央專家透過此工作流程處理任何衛星據點的每一台 Acadia 或 Yukon BCM 作業 — 無需出差。

C

2022.5+ Sierra 1500 或 2024+ Sierra HD:透過 SPS3 的 Vehicle Wide Programming

主要對象:處理 Global B (VIP) 現場更新的專家;接收需要符合 TSB 24-NA-113 的 2022.5+ Sierra 車輛的維修店。

技師端
  1. 使用 USB 將 MDI 2 連接至 Sierra 的 OBD-II 埠 — 僅限有線。任一端有無線介面卡會導致 SPS2 中的 SPS3 VWP 呈灰色不可用。
  2. 連接 GM 核准的電池輔助單元;VWP 期間電壓波動可能在刷寫中途中斷。開啟 技師 並分享案件。
專家端
  1. 接受案件。在專家中選擇 技師 USB。確認 MDI 2 已作為有線裝置初始化後再繼續。
  2. 開啟 Techline Connect → SPS2 → SPS3 Vehicle Wide Programming。SPS3 從車輛擷取當前模組軟體版本並從 GM 伺服器下載所需更新檔案。
  3. SPS3 依序刷寫模組 — 活躍寫入視窗期間請勿操作任一 PC 或車輛。Global B 車輛有多個模組時請預留 30–90 分鐘。
  4. 完成後,擷取列出已更新模組與需要個別後續連線的 VWP Summary 畫面。

Note: VWP 刷寫期間請勿關閉 專家。關閉專家軟體會終止 MDI 2 裝置映射,並在活躍寫入點中斷連線。

準備好在實車上試用了嗎?

免費試用自動啟動 — 無需信用卡。

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4 — 開始使用

完整設置指南

系統需求:建議雙方皆為 Windows 10 或 Windows 11(64 位元);最低 Windows 7 64 位元。不支援 Mac、Linux、Android 或 Windows ARM。

初始設定每台機器僅需一次。之後接受工作並連線至 MDI 2 不到一分鐘。

技師端 — 維修店
  1. 在維修店 Windows PC 上下載並安裝 eLinehub Mechanic(技師軟體)。免費使用。無需 GDS2 授權、無需 GM 帳號、此機器無需安裝 MDI Manager。
  2. 使用 USB 將 MDI 2 連接至車輛 OBD-II 埠與維修店 PC。SPS2 刷寫連線與 VWP 請使用有線 USB 連接 — 不可使用 MDI 2 的內建 WiFi 模式。
  3. 開啟 技師 並發佈案件。將 接單碼 分享給遠端專家。在專家確認連線完成前維持 USB 連線。
下載技師軟體 — 免費技師設置指南 →
專家端 — 您
  1. 在已設定好 GDS2、Techline Connect 與 ACDelco TDS 帳號的 PC 上下載並安裝 eLinehub Technician(專家軟體)。建議 Windows 10 或 Windows 11(64 位元)。
  2. 安裝 MDI Manager 套件 — 與本機連接 MDI 2 使用的相同 GM 驅動程式組。GDS2、SPS2 與 Tech2Win 透過此驅動程式發現映射的 MDI 2,無需任何軟體修改。
  3. 保留此機器上現有的 GDS2 授權、Techline Connect 訂閱與 ACDelco TDS 登入。eLinehub 不會在 Techline Connect 與 MDI 2 之間增加任何層。
  4. 接受傳入的案件。在專家中選擇 技師 USB。在啟動 GDS2 或 SPS2 前確認 MDI 2 已在 Windows 裝置管理員中初始化。
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5 — 網路

GMC 刷寫連線的網路需求

雙方皆需最低 10 Mbps 上傳頻寬。SPS2 刷寫連線與 VWP 雙方皆需有線連接。在開始任何模組刷寫連線前,請在專家中檢查 RTT。

連線類型RTT 目標封包遺失技師端連線模式
GDS2 診斷 / 故障掃描150 ms 以下不嚴格建議有線中繼
SPS2 單模組刷寫80 ms 以下0%需有線中繼
SPS3 Vehicle Wide Programming (VWP)80 ms 以下0%雙方皆需有線中繼
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刷寫安全:SPS2 沒有內建的連線恢復機制。BCM 或 TCM 在刷寫中途中斷通常需要工作台刷寫或經銷商工具恢復。開始任何刷寫連線前請連接維持 13.5–14.2 V 的電池輔助單元。電壓下降是寫入失敗的最常見原因,與遠端連線無關。

MDI Manager 與 GDS2 衝突:開啟 SPS2 或 GDS2 前請關閉 MDI Manager 以避免裝置存取衝突。MDI 2 韌體更新必須在連線開始前完成 — 請勿在連線中途更新韌體。

VWP 連線穩定性:SPS3 Vehicle Wide Programming 連線期間,持續封包遺失率超過 0.5% 會增加多模組序列的寫入錯誤風險。在啟動 VWP 前解決初始掃描中出現的任何重傳警告。

6 — 平台支援

GM 平台相容性

診斷軟體
GDS2 (Global Diagnostic System 2)Techline Connect 中的 SPS2SPS3 Vehicle Wide ProgrammingTech2Win(2013 年前,透過 Techline Connect)
VCI 硬體
MDI 2(USB、有線)
GMC 車型
Sierra 1500 (K2XX, T1XX, Global B)Sierra 2500 HD / 3500 HDAcadia (2007–2024)Yukon / Yukon XL (2007–2024)Envoy(2013 年前透過 Tech2Win)Savana(2013 年前透過 Tech2Win)TerrainCanyon
Chevrolet / 透過同一 MDI 2 的多品牌
Silverado 1500 / HDTahoe / SuburbanBlazer EV / Equinox EVColoradoTraverseMalibuCorvette (C8)
GM 平台
Legacy GMLAN(CAN、2019 年前)Global A / T1XX (2019–2022)Global B / VIP (2022.5+)
協定
UART / Class 2KWP2000GMLAN (CAN)CAN FDDoIP / EthernetJ2534 PassThru

使用相同 GM MDI 2 的 Chevrolet、Buick 與 Cadillac 車輛在 Chevrolet GDS2 SPS2 遠端刷寫頁面中介紹。eLinehub 也支援 Mercedes-Benz(SD Connect、ENET 線)、VW Group (VAS6154A, ODIS)、Audi (VAS6154, ODIS Service) 與 BMW(ENET 線、ICOM Next),可從同一台專家 PC 操作。

7 — 業務保護

客戶保護

eLinehub 的設計確保專家的維修店關係歸屬於專家 — 而非平台。

接單碼案件保護

每筆案件需要 接單碼 才能接受。平台上其他專家在沒有 接單碼 的情況下無法接取維修店的工作。技師直接將 接單碼 分享給已合作的專家 — 關係保持私密。

技師軟體定製

發佈永久綁定至您專家帳號的品牌化技師版本。該維修店的案件預設自動指派給您,例行連線無需交換接單碼。其他專家無法透過品牌化安裝接管該維修店。

安全案件分享

對於複雜的多 ECU 作業,您可以與信賴的同事分享特定案件。同事僅能看到該筆案件的 VCI 資料 — 無法看到技師的聯繫方式,也無法看到其他案件。

8 — 常見問題

GMC MDI 2 遠端刷寫常見問題

七個問題,涵蓋 MDI 2 USB 驅動程式映射、GDS2 裝置探索、SPS2 刷寫安全性、Techline Connect 帳號處理、Tech2Win、多據點部署與 VCI 經銷商使用案例。

QGDS2 看到映射的 MDI 2 的方式與本機連接裝置相同嗎?
A
GDS2 掃描 J2534 介面,在本機連接裝置會出現的同一硬體清單中找到映射的 MDI 2。eLinehub 在作業系統與驅動程式層級映射 MDI 2 — 沒有協定轉換也沒有模擬層。原始 USB 資料流在專家端使用 MDI Manager 驅動程式組重建,因此模組通訊時序、即時資料重新整理率與雙向命令回應行為與本機連線完全相同。
QSPS2 可以在不冒模組變磚風險的情況下遠端完成 ECM 或 TCM 刷寫嗎?
A
從 SPS2 的角度來看,MDI 2 是本機 J2534 裝置 — 風險特徵與在車旁刷寫相同。寫入風險來自活躍刷寫視窗期間的連線中斷。雙方使用有線乙太網路並在開始前確認 RTT 低於 80 ms。任一端請勿透過 WiFi 啟動刷寫連線。任何 SPS2 刷寫都需要維持 13.5–14.2 V 的車輛電池輔助單元;刷寫期間電壓下降是不完整寫入的最常見原因,與遠端連線無關。
Q維修店需要 GM Techline Connect 訂閱或 GDS2 授權嗎?
A
維修店只需安裝技師軟體 軟體並透過 USB 連接 MDI 2 — 無需 GDS2 授權、無需 Techline Connect 訂閱、維修店端無需 ACDelco TDS 帳號。Techline Connect 訂閱、ACDelco TDS 登入與 GDS2 授權留在專家的 PC 上,永遠不會傳輸至維修店機器。
QeLinehub 是否支援較舊 Sierra、Savana 與 Yukon 車型的 Tech2Win?
A
Tech2Win 在 Techline Connect 內執行,透過 eLinehub 映射的相同 USB 路徑使用 MDI 2 作為硬體介面。需要 Tech2Win 的 2013 年前 GMC 車輛的運作方式與較新平台上的 GDS2 連線完全相同 — MDI 2 在專家 PC 上初始化,Tech2Win 透過 MDI Manager 驅動程式發現裝置,無需額外設定。
Q我們管理多個維修據點。技師軟體如何跨據點部署?
A
在每個據點部署免費的技師安裝程式 — 無每站費用,維修店端無需 GM 帳號。您的中央專家帳號使用一組 OEM 帳號接受任何據點的工作。每間店的 MDI 2 留在現場。每個維修店聯繫人綁定唯一接單碼,因此客戶清單對您的專家帳號保持私密。或者,發佈 技師軟體定製版本,將該安裝程式的案件直接導向您的帳號,無需交換接單碼。
QSPS2 刷寫期間網際網路斷線會怎樣?
A
校準下載階段 — 寫入開始前 — 的斷線通常讓 SPS2 可以從頭乾淨重啟。活躍寫入視窗期間的斷線可能導致模組處於部分刷寫狀態,需要工作台恢復或經銷商介入。雙方有線乙太網路且 RTT 低於 80 ms 可將此風險降至經銷商工位以外的最低可達水準。
QeLinehub 是否支援希望將遠端刷寫作為增值服務提供的 VCI 經銷商?
A
技師軟體免費,可為發佈給維修店合作夥伴進行品牌化。該安裝程式的案件直接導向專家帳號 — 平台層面上其他專家不會與經銷商的客戶群競爭。這適合將遠端刷寫加入服務項目的 MDI 2 零售商,以及在實車上進行監督式連線的培訓機構。